本報(bào)訊（記者張苓）近日，中國重型機(jī)械研究院股份公司自主研發(fā)的“高品質(zhì)鋼板坯連鑄結(jié)晶器核心技術(shù)及裝備”，被陜西省工信廳認(rèn)定為國內(nèi)首臺(tái)（套）產(chǎn)品。該項(xiàng)目獲得國內(nèi)首臺(tái)套產(chǎn)品的認(rèn)定，是中國重型院近年來加大科研創(chuàng)新投入，致力新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)研發(fā)的重要成果展示，更是中國重型院進(jìn)一步落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的一次成功實(shí)踐。

　　目前，國內(nèi)低品質(zhì)鋼產(chǎn)能過剩，而高品質(zhì)鋼卻仍需進(jìn)口，加快高品質(zhì)鋼生產(chǎn)裝備和核心技術(shù)攻關(guān)，已成為我國鋼鐵企業(yè)和裝備供應(yīng)商急需解決的問題。結(jié)晶器是連續(xù)鑄鋼生產(chǎn)線的心臟，開發(fā)高品質(zhì)鋼板坯連鑄結(jié)晶器對推動(dòng)我國鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型具有重要意義。

　　“高品質(zhì)鋼板坯連鑄結(jié)晶器核心技術(shù)及裝備”一方面集成了高精度液位控制系統(tǒng)、在線熱調(diào)寬功能、漏鋼預(yù)報(bào)系統(tǒng)、結(jié)晶器液壓調(diào)寬系統(tǒng)和多模式電磁控流系統(tǒng)等多重功能；另一方面，能夠在提高普通拉速20%的情況下，實(shí)現(xiàn)冷軋卷表面線狀缺陷發(fā)生率降低40%，滿足中高端汽車板質(zhì)量要求。該產(chǎn)品擁有6項(xiàng)專有技術(shù)，共獲授權(quán)發(fā)明專利12項(xiàng)、實(shí)用新型專利23項(xiàng)，制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)。目前，該產(chǎn)品已成功應(yīng)用于湖南華菱漣源鋼鐵有限公司230mm×2150mm板坯連鑄機(jī)改造項(xiàng)目，綜合性能達(dá)到了國外同類機(jī)組的先進(jìn)水平。