本報(bào)訊 3月初，河鋼承鋼板帶事業(yè)部自主研發(fā)的“拋鋼自動(dòng)拉速度程序”和“拋鋼自動(dòng)水平值調(diào)整程序”成功應(yīng)用在熱軋卷板產(chǎn)線精軋機(jī)組，此舉能有效減少輥印產(chǎn)生，提高軋制節(jié)奏，降低薄規(guī)格甩尾率達(dá)80%以上，為推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提檔升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　該事業(yè)部瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)、高端產(chǎn)品全面發(fā)力，充分發(fā)揮設(shè)備精度、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組織建立降低薄規(guī)格甩尾率攻關(guān)課題，進(jìn)一步提升薄規(guī)格產(chǎn)品“顏值”和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　攻關(guān)組認(rèn)真研究薄規(guī)格軋制過(guò)程相關(guān)參數(shù)，深入分析活套控制、張力控制、負(fù)荷分配策略等工藝，不斷摸索實(shí)驗(yàn)方案，積累相關(guān)數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，成功在自動(dòng)化一級(jí)系統(tǒng)自主研發(fā)“拋鋼自動(dòng)拉速度程序”，全面替代薄規(guī)格產(chǎn)品拉速度過(guò)程中的手動(dòng)干預(yù)，提高了采取拉速度時(shí)間和操作的精準(zhǔn)性。同時(shí)，攻關(guān)組根據(jù)軋鋼彈跳理論及軋機(jī)剛度管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)軋鋼程序控制模型進(jìn)行優(yōu)化，成功自主研發(fā)“拋鋼自動(dòng)水平值調(diào)整程序”，應(yīng)用在精軋F(tuán)2、F3、F4機(jī)架。該項(xiàng)程序?qū)崿F(xiàn)了甩尾過(guò)程的提前預(yù)判，計(jì)算機(jī)根據(jù)軋制力偏差自動(dòng)調(diào)節(jié)水平值，實(shí)現(xiàn)了對(duì)甩尾區(qū)域的快速、準(zhǔn)確干預(yù)，將甩尾質(zhì)量缺陷消除在萌芽狀態(tài)，大幅降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度和軋輥消耗，保證了薄規(guī)格生產(chǎn)全流程質(zhì)量穩(wěn)定控制。兩項(xiàng)程序的應(yīng)用，將會(huì)對(duì)提升薄規(guī)格耐候鋼、汽車鋼、工具鋼等高端品種鋼質(zhì)量穩(wěn)定性提供保障。 （田云武 馬國(guó)君）