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“馬鋼牌”自制件助力上汽通用新車型開發(fā)

2022-10-27 15:29:00

  日前,馬鋼“再下一城”,成功獲得上汽通用C223新車型23.64千克內(nèi)板自制零件。至此,馬鋼今年已接連三次獲得上汽通用自制零件長期訂單,每個項(xiàng)目內(nèi)板零件獲取比率超過25%,總重達(dá)100千克,預(yù)計(jì)新車上市后將每年新增合資主機(jī)廠訂單約6000噸。這標(biāo)志著馬鋼正逐步成為上汽通用核心供應(yīng)商,雙方的合作邁上新臺階。

 

  上汽通用是上汽集團(tuán)與通用汽車公司合資子公司,年產(chǎn)量約150萬輛,擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地。近年來,在服務(wù)上汽通用的過程中,馬鋼汽車板團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷挫折和風(fēng)雨,獲得客戶好評,在多年和客戶的合作共贏中實(shí)現(xiàn)自身不斷成長。  

  一流的產(chǎn)品離不開一流的質(zhì)量和服務(wù)。2018年夏季,馬鋼首次向上汽通用批量供貨時,由于沒有供貨經(jīng)驗(yàn)而沒能提前識別到通用裸卷送貨的基本要求,雖然汽車板團(tuán)隊(duì)一路押車,半夜兩點(diǎn)在通用門口手工拆包,在規(guī)定時限內(nèi)完成送交卷料,但還是遭到了客戶的抱怨。在此情況下,汽車板服務(wù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),虛心向武漢通用開卷線人員請教供貨注意事項(xiàng)。不斷摸索、積累,幾個月下來,汽車板團(tuán)隊(duì)逐漸熟悉了通用供貨模式,而客戶對馬鋼汽車板的態(tài)度有了很大轉(zhuǎn)變。目前,汽車板團(tuán)隊(duì)每周主動向通用人員匯報(bào)庫存數(shù)據(jù)、卷料生產(chǎn)情況等,以便客戶提前評估保供風(fēng)險(xiǎn)?!跋肟蛻糁?、憂客戶之所憂”的貼心服務(wù),時常獲得客戶的好評點(diǎn)贊。

 

  2021年底,馬鋼汽車板團(tuán)隊(duì)獲悉上汽通用2022年將在武漢基地有幾款平臺車型發(fā)包。收到此消息的汽車板團(tuán)隊(duì)第一時間進(jìn)行營銷策劃、分頭行動,積極與通用采購部、武漢基地聯(lián)系,階段性跟蹤車型設(shè)計(jì)發(fā)包進(jìn)展。經(jīng)過多次深入溝通,通用采購部綜合考量馬鋼產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、保供和日常服務(wù)的積極性等方面因素,決定將定點(diǎn)馬鋼的零件從前蓋內(nèi)板、中地板等簡單零件,向側(cè)圍內(nèi)板、后蓋內(nèi)板等較復(fù)雜內(nèi)板零件進(jìn)行擴(kuò)展。截止目前,馬鋼不僅如愿獲得上汽通用三款新車型零件定點(diǎn),還將供貨范圍拓展到了煙臺基地。在上汽通用和馬鋼合作的2022年定點(diǎn)、切換項(xiàng)目中,DCUC-2、L232和C223三款新項(xiàng)目在武漢基地生產(chǎn),切換為馬鋼汽車板的JBSC老項(xiàng)目在煙臺基地生產(chǎn),定點(diǎn)和切換的零件在車型生命周期內(nèi)將全權(quán)由馬鋼負(fù)責(zé)供貨。

  “取得豐碩成果的背后,是汽車板團(tuán)隊(duì)多年來深耕細(xì)作,精心策劃,久久為功的結(jié)果。”營銷中心汽車板部市場營銷組組長如是說。接下來,汽車板團(tuán)隊(duì)將不忘初心,砥礪耕耘,以穩(wěn)定的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)繼續(xù)贏取客戶信任,力爭在上汽通用取得更大突破。 

來源:中國寶武

編輯:陳燦

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