本報通訊員 殷藝
近日,酒鋼電子汽車衡專用鋼JG550HQ成功下線。該鋼種的韌性、耐磨性、耐沖擊性、耐腐蝕及耐疲勞性能等均優(yōu)于傳統(tǒng)鋼材。值得一提的是,這一優(yōu)質(zhì)鋼材的誕生完全是源于一次客戶交流。
2018年末,宏興股份鋼鐵研究院碳鋼板帶研究所熱軋高強(qiáng)鋼責(zé)任工程師楊華剛剛從重慶某汽車零配件加工制造企業(yè)跟蹤完產(chǎn)品使用情況后,又急忙奔赴成都回訪合作廠商,忙得不亦樂乎。
西南地區(qū)作為酒鋼碳鋼熱軋產(chǎn)品銷售的主戰(zhàn)場,客戶有哪些新的需求?2019年西南市場是什么樣的走向?接下來產(chǎn)品研發(fā)朝著哪個目標(biāo)發(fā)力……這些都需要及時、反復(fù)和老客戶、目標(biāo)客戶交流。這一交流,楊華收獲可不小。
“現(xiàn)在國內(nèi)汽車電子衡器面板及支撐件普遍使用的是Q235B材質(zhì),你們能不能生產(chǎn)出性能更優(yōu)、成本又不會大幅度增加的鋼種來代替Q235B?”
“當(dāng)然可以!”
在同客戶交換完意見、確定了產(chǎn)品主要性能指標(biāo)后,楊華立即回到研發(fā)“主陣地”,傳達(dá)客戶的要求,碳鋼薄板廠熱軋產(chǎn)品研發(fā)小組立即行動起來。
“汽車衡所用的鋼材需要較好的韌性,否則長期載重稱量后,秤體會變形,造成后期稱量不準(zhǔn)?!睏钊A介紹,以往汽車衡生產(chǎn)廠家為保證汽車衡質(zhì)量,大多選用很厚的鋼板作為面板,實(shí)際上,只要鋼材的韌性、耐磨性、耐沖擊性、耐腐蝕及耐疲勞等性能優(yōu)于傳統(tǒng)鋼材,再在原有鋼材的厚度上適當(dāng)減薄,就可以提升鋼材檔次,而綜合生產(chǎn)成本也不會增加。
“我們已經(jīng)有了生產(chǎn)700兆帕汽車大梁鋼的經(jīng)驗(yàn),所以生產(chǎn)出符合客戶要求的550兆帕汽車衡支架的難度并不大。”楊華說,“但是秤臺臺面要長時間經(jīng)受汽車輪胎的摩擦,考慮到車輛駛?cè)氤优_時的安全性,我們選用花紋板替代傳統(tǒng)鋼板?!痹诖酥?,碳鋼薄板廠生產(chǎn)的花紋板紋高全部控制在10毫米以內(nèi)。為了增強(qiáng)汽車衡花紋板的防滑性能,經(jīng)過綜合考量,碳鋼薄板廠熱軋產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)決定嘗試11.5毫米紋高花紋板的軋制。為保證6道軋制工序軋制力分配均勻,該廠技術(shù)人員改變了以往壓下率分配模式,同時綜合運(yùn)用控軋控冷工藝,不斷提高產(chǎn)品強(qiáng)度及塑性指標(biāo)。
經(jīng)過為期一個月的技術(shù)攻關(guān),碳鋼薄板廠終于生產(chǎn)出新型電子汽車衡專用鋼,產(chǎn)品強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)、成形性好,耐磨性、韌性、耐沖擊性都優(yōu)于傳統(tǒng)用鋼,并且更加經(jīng)濟(jì)、實(shí)用,現(xiàn)已發(fā)往客戶試用。
“在鋼鐵行業(yè)同質(zhì)化競爭非常激烈的背景下,通過技術(shù)創(chuàng)新和新品研發(fā),提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量,豐富產(chǎn)品序列,為客戶提供差異化、個性化、精準(zhǔn)化的服務(wù),實(shí)現(xiàn)互利共贏,是我們碳鋼薄板廠技術(shù)人員不斷摸索和努力的方向?!睏钊A說。
《中國冶金報》(2019年04月16日 08版八版)