6月23日上午9時(shí),蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程全線開通試運(yùn)營(yíng),該工程既是甘肅省首條軌道交通線路,也是國(guó)內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路。
蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程貫穿蘭州中心城區(qū),東起城關(guān)區(qū)東崗,西至西固區(qū)陳官營(yíng)。 劉薛梅 攝
82歲的周奉蘭當(dāng)日一早便來到西關(guān)什字站等候乘坐地鐵,在21日得知蘭州地鐵要開通試運(yùn)營(yíng)時(shí),周奉蘭便把這一好消息發(fā)到了“歡樂一家”群里,讓遠(yuǎn)在陜西和美國(guó)的姐妹們知曉蘭州已駛?cè)搿暗罔F時(shí)代”。
圖為蘭州市民乘坐地鐵1號(hào)線?!?/font>劉薛梅 攝
據(jù)了解,1號(hào)線一期工程于2014年3月正式開工建設(shè),貫穿蘭州中心城區(qū),東起城關(guān)區(qū)東崗,西至西固區(qū)陳官營(yíng),是蘭州市軌道交通線網(wǎng)的骨干線路,也是蘭州東西向的主干交通線路,串聯(lián)了城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū),全線正線長(zhǎng)約25.9公里,全部為地下線,共設(shè)20座車站,兩座主變電站,在東崗設(shè)車輛段,陳官營(yíng)設(shè)停車場(chǎng),共配置車輛26列,采用A型車6輛編組,總投資198.16億元。
蘭州市軌道交通1號(hào)線緩解了城市交通擁堵,豐富了市民出行方式?!?/font>劉薛梅 攝
在1號(hào)線一期工程建設(shè)過程中,蘭州軌道交通建設(shè)者們先后攻克了盾構(gòu)下穿黃河,紅砂巖地質(zhì)條件下車站與隧道施工等世界級(jí)技術(shù)難題,同時(shí)還在盾構(gòu)下穿小西湖立交橋、側(cè)穿解放門立交橋,下穿張掖路地下步行街等城市軌道交通隧道建設(shè)中創(chuàng)新了多種工藝工法,取得多項(xiàng)發(fā)明專利。
其中,科研項(xiàng)目“蘭州地鐵隧道下穿黃河強(qiáng)透水卵漂石地層關(guān)鍵技術(shù)研究”獲中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)城市軌道交通科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),《IT治理在城市軌道交通行業(yè)的應(yīng)用探索》獲中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)信息化最佳實(shí)踐優(yōu)秀案例獎(jiǎng)。
據(jù)蘭州市軌道交通有限公司董事長(zhǎng)段廷智介紹,2018年12月30日全線綜合聯(lián)調(diào)正式開始,2019年3月至6月期間,1號(hào)線一期工程運(yùn)營(yíng)籌備工作最大里程碑節(jié)點(diǎn)工作——空載試運(yùn)行全部完成,根據(jù)空載試運(yùn)行任務(wù)目標(biāo)要求,共執(zhí)行列車運(yùn)行圖13套。
周奉蘭回憶,1962年自己從陜西老家來到蘭州時(shí),七里河區(qū)小西湖到西固區(qū)只有41路公交,蘭州車站到西關(guān)什字也只有1路車,近年來,蘭州公交線路多了,但由于東西狹長(zhǎng)的地理環(huán)境限止,交通經(jīng)常擁堵,現(xiàn)在地鐵通過了,去安寧區(qū)孫子家更方便快捷。
1號(hào)線一期工程順利開通試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著蘭州市軌道交通骨干線路已經(jīng)形成,這是蘭州城建史上的重要篇章,1號(hào)線作為城市公共交通的重要骨干,對(duì)于提升城市功能、節(jié)約利用城市空間、緩解城市交通擁堵、豐富市民出行方式、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和提升蘭州城市形象具有重要意義。