5月11日,在國務(wù)院新聞辦舉行的全力做好物流保通保暢工作國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,有記者提問:我們關(guān)注到,高速公路國省干線等交通大動(dòng)脈是通的,但是“末端不暢”的問題在部分地區(qū)仍然還很突出。請(qǐng)問在暢通物資配送“最后一公里”方面還有哪些進(jìn)一步的工作安排?
對(duì)此,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人韓敬華表示,當(dāng)前我國交通大動(dòng)脈基本打通,但上海等部分涉疫地區(qū)的城市配送和郵政快遞末端微循環(huán)不暢的問題仍然存在,給人民群眾民生物資供應(yīng)造成了一定影響。為加快暢通物流微循環(huán)體系,交通運(yùn)輸部指導(dǎo)上海等涉疫地區(qū),推動(dòng)符合防疫要求的郵政快遞分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),積極發(fā)揮骨干物流企業(yè)的專業(yè)力量和市場(chǎng)資源,努力解決物流配送“最后一公里”和“最后100米”難題。
韓敬華表示,下一步,交通運(yùn)輸部將會(huì)同國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位,采取積極有效措施,著力打通末端梗阻,暢通“微循環(huán)”。
一是圍繞促復(fù)工,指導(dǎo)各地對(duì)已關(guān)停的郵政快遞分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、快遞服務(wù)站等物流配送節(jié)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn),在符合防疫要求并嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下有序解封。對(duì)承擔(dān)防疫物資、民生物資和重要生產(chǎn)生活物資中轉(zhuǎn)配送任務(wù)的,實(shí)行優(yōu)先解封。對(duì)于居家隔離的物流配送從業(yè)人員,在滿足當(dāng)?shù)胤酪咭蟮那疤嵯?,推?dòng)盡快返崗復(fù)工。
二是圍繞保運(yùn)轉(zhuǎn),指導(dǎo)各地在劃定封控區(qū)時(shí),盡量將物流配送節(jié)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)劃在封控區(qū)外,保障網(wǎng)點(diǎn)有序運(yùn)轉(zhuǎn);對(duì)于物流配送節(jié)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)位于封控區(qū)、管控區(qū)和防范區(qū)之外的,不得擅自關(guān)停;在防范區(qū)、管控區(qū)范圍內(nèi)確需關(guān)停負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)省際、市際生產(chǎn)生活物資和郵件快件的,需按程序分別提請(qǐng)省級(jí)、市級(jí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制批準(zhǔn)。
三是圍繞優(yōu)通行,指導(dǎo)各地及時(shí)向社會(huì)公布轄區(qū)內(nèi)貨車通行管控政策措施,對(duì)符合要求的物流配送車輛不得隨意限制通行;推動(dòng)各地加快建立負(fù)責(zé)城市保供任務(wù)的商貿(mào)流通、物流配送和郵政快遞企業(yè)名單,對(duì)納入名單的企業(yè)優(yōu)先辦理市內(nèi)車輛通行證明,保障車輛優(yōu)先便捷通行。
四是圍繞強(qiáng)銜接,指導(dǎo)各地加快建設(shè)啟用應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站、接駁點(diǎn)和分撥場(chǎng)地,強(qiáng)化疫情防控舉措,優(yōu)化甩掛、接駁等運(yùn)輸組織方式,在有效控制疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)的前提下,促進(jìn)干支有效銜接、有序中轉(zhuǎn),保障城市各類物資供應(yīng)。