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首鋼京唐鍍鋅高強度汽車板專用生產(chǎn)線工程進入設(shè)備安裝高峰期
——中國五冶又一條高強鋼生產(chǎn)線正在加緊施工

2019-07-23 14:02:00

  由中國五冶承建的首鋼京唐鍍鋅高強度汽車板專用生產(chǎn)線工程,經(jīng)全體參戰(zhàn)員工11個月的奮力拚搏,日前主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝進入尾聲,設(shè)備機組全面進入安裝高峰期。
項目全景

  該工程主要包括: 鍍鋅高強度汽車板專用機組一條,重卷檢查機組一條,半自動包裝機組一條以及配套公輔設(shè)施。該高強度汽車板專用生產(chǎn)機組,工藝線全長達737米,建成后生產(chǎn)速度極高,其中入口段的最高速度將達220m/min,工藝段最高速度將達160m/min。中國五冶在施工過程中精益求精,保證帶鋼不跑偏是設(shè)備安裝調(diào)試的重點控制內(nèi)容。該鍍鋅高強度汽車板專用生產(chǎn)線,設(shè)計年產(chǎn)成品36萬噸,其中冷基鍍鋅產(chǎn)品32萬噸,熱基鍍鋅產(chǎn)品4萬噸,是對首鋼京唐現(xiàn)有產(chǎn)能的優(yōu)化升級,可進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),整體上提升汽車板的供貨能力,能夠滿足高端汽車板生產(chǎn)需要。

  近年來,隨著國家節(jié)能、排放標準及中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP碰撞標準的進一步提高,超高強鋼使用比例隨新車型的開發(fā)而逐年增加。作為我國冶金建設(shè)國家隊的中國五冶,2007年開始就涉足超高強鋼生產(chǎn)線的建設(shè),2009年建成投產(chǎn)國內(nèi)第一條超高強鋼專用生產(chǎn)線——寶鋼股份連退/鍍鋅中試機組工程,2018年又開始承建了寶鋼湛江鋼鐵基地冷軋超高強鋼機組生產(chǎn)線。

  高強鋼是汽車用鋼新一代材料,相比傳統(tǒng)材料,它更具強度和塑性優(yōu)勢,可以加工成汽車安全件、結(jié)構(gòu)件和加強件等車身關(guān)鍵零部件,能滿足汽車輕量化、節(jié)能化發(fā)展的需要,同時,可進一步提升汽車安全性。

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