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中冶集團深圳科苑大道地下空間綜合開發(fā)及13號線共建綜合管廊項目開工

2020-06-29 11:45:00

  6月28日,中冶華南、中國二十冶集團作為聯(lián)合體成員承建的深圳市科苑大道地下空間綜合開發(fā)及13號線共建綜合管廊項目正式開工建設。

  項目位于南山高科技產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域,項目包括科苑大道地下空間綜合開發(fā)項目、13號線共建綜合管廊工程及相關的附屬工程。項目建設具有科技城市+智鏈、互聯(lián)互通+立體流動、車站+城市一體化等特點,定位高,完善了科技園片區(qū)地下空間商業(yè)配套功能,充分發(fā)掘了地下空間的經(jīng)濟效益和社會效益,建成后,將緩解科技園片區(qū)交通擁堵、慢行系統(tǒng)設施不足、生活配套和娛樂設施大量欠缺的民生問題,建設意義可謂重大。

  管廊分別下穿兩座地鐵車站、三條地鐵線、三條河流、三座立交、2座橋梁,一條電纜隧道,下穿復雜施工難度大。其中科苑大道地下空間綜合開發(fā)項目的實施范圍為13號線科苑站~松坪站4個區(qū)間,全長約2.2千米,地下空間寬約22米~35米,地面設8處下沉式廣場,地下空間總建筑面積約80000平方米,與13號線同步建設實施將成為全球城市軌交與地空整合建設規(guī)模最大/最長的地下空間綜合開發(fā)項目。項目工期1797天,預計2024年8月完工投入使用。13號線共建綜合管廊工程全長約9.4千米,分兩段分別為南山段長約5.8千米,寶安石巖段約3.6千米,其中盾構(gòu)段科苑大道管廊創(chuàng)業(yè)路——科華路段長約3.4千米,項目工期2435天,預計2026年6月完工投入使用。

  作為打造粵港澳大灣區(qū)核心創(chuàng)新引擎的重要基礎設施保障之一,實現(xiàn)了地下行走空間與地鐵車站的無縫銜接。項目完善了科技園片區(qū)地下空間商業(yè)配套功能,充分發(fā)掘了地下空間的經(jīng)濟效益和社會效益,建成后將緩解科技園片區(qū)交通擁堵、慢行系統(tǒng)設施不足、生活配套和娛樂設施大量欠缺的民生問題,真正成為“立體流動、多元包容、亮麗活力”中國“創(chuàng)新大道”,成為展示深圳城市發(fā)展理念和高新園片區(qū)創(chuàng)新形象的重要窗口。

來源:中國二十冶集團,中冶華南公司

編輯:網(wǎng)站實習1

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