本報訊 9月29日，由中冶北方總承包建設(shè)的山西太鋼不銹鋼股份有限公司四燒715平方米環(huán)冷機改造工程順利投運。該環(huán)冷機改造后實際通風(fēng)面積為世界最大，也標志著中冶北方自主研發(fā)的第六代多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機技術(shù)走向成熟。
太鋼四燒環(huán)冷機于2010年建成投運，由于老式環(huán)冷機設(shè)備本身存在的結(jié)構(gòu)缺陷，導(dǎo)致設(shè)備存在運轉(zhuǎn)時漏風(fēng)嚴重、運行環(huán)境惡劣和回轉(zhuǎn)框架變形、跑偏及車輪啃軌、作業(yè)率下降等一系列問題，升級改造勢在必行。這次改造應(yīng)用了中冶北方自主研發(fā)的第六代多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機技術(shù), 在設(shè)計時充分考慮并解決了環(huán)冷機在運行過程中存在的問題與不足；下部水密封首次采用了壓型不銹鋼水槽，所有鋼板均采用激光數(shù)控下料和鉆孔，在保證了水槽圓度和精度的同時，提高了水槽的耐腐蝕性能，延長了下水槽的使用壽命；為715平方米環(huán)冷機“量身定做”的寬踏面的支承輥和回轉(zhuǎn)體支撐軌道，能夠有效地減小表面接觸應(yīng)力，更好地適應(yīng)環(huán)冷機熱態(tài)膨脹；首次采用了新式回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)，使臺車翻轉(zhuǎn)更為靈活可靠，檢修更為便捷；改進了上密封水槽和膨脹節(jié)等結(jié)構(gòu)，有效吸收由環(huán)冷機冷熱交替產(chǎn)生的上密封水槽動態(tài)形變；首次采用了全密封煙氣循環(huán)技術(shù)，使環(huán)冷機真正做到了近零排放，有效改善了現(xiàn)場工作環(huán)境。
其改造后，環(huán)冷漏風(fēng)率可降低至5%以下，冷卻風(fēng)機工作耗電可降低40%；余熱回收方面，高溫?zé)煔鉁囟冉?00℃，噸礦產(chǎn)汽量比改造前增加40%；同時，有效減少了現(xiàn)場粉塵，改善了現(xiàn)場操作環(huán)境，為太鋼節(jié)能降耗、高效作業(yè)提供了良好的設(shè)備條件。
在過去的5年時間里，中冶北方自主研發(fā)的多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機已從第一代產(chǎn)品更迭到第六代產(chǎn)品，自主研發(fā)設(shè)計的新型環(huán)冷機已達30臺，產(chǎn)品遍布遼寧、江蘇、山西、山東等國內(nèi)多個省市以及越南等“一帶一路”沿線國家。其技術(shù)裝備水平持續(xù)提升，并推出“私人定制”菜單選項，可滿足不同客戶的新建和改造需求，真正做到了以持續(xù)不斷的創(chuàng)新能力引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步、提升冶金主業(yè)市場，始終踐行冶金建設(shè)“國家隊”的責(zé)任和使命，為冶金行業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展提供新的思路和解決方案。 （郭勝）
《中國冶金報》（2020年10月15日 04版四版）
