本報訊 3月15日，由中國十七冶集團承建的廣西盛隆煉鋼項目二步工程新3號轉爐順利傾動。這也標志著該煉鋼工程全面進入單體試車階段。
廣西盛隆煉鋼工程煉鋼車間主體工藝設施項目分三步實施，內(nèi)容主要包含轉爐系統(tǒng)、氧副槍系統(tǒng)、汽化系統(tǒng)、上加料系統(tǒng)、在線吹氬喂絲系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、連鑄機系統(tǒng)、LF爐系統(tǒng)、煉鋼連鑄車輛等，施工范圍內(nèi)液壓、燃氣、熱力、通風、給排水設施、三電控制系統(tǒng)及總圖運輸?shù)?。這次傾動的轉爐本體由托圈、爐殼、傾動裝置組成，總重約520噸，采用中國十七冶自主研發(fā)的“臺車法”安裝工藝。
開局就是決戰(zhàn)，起步就要沖刺。3月以來，中國十七冶項目部緊密圍繞“二步工程2座轉爐投產(chǎn)”目標，超前謀劃、周密部署，班子成員深入現(xiàn)場督促各項節(jié)點落實，落實安全管理，強化質量管控，實現(xiàn)了一次又一次的突破。僅僅用時25天，該項目部就完成新3號轉爐就位到傾動全部作業(yè)，再一次刷新煉鋼轉爐安裝工程建設紀錄，展現(xiàn)了“煉鋼精煉國家隊”的高超技藝，用辛勤汗水澆灌出轉爐本體成功傾動的勝利成果。 （吳海發(fā)）
《中國冶金報》（2023年03月28日 05版五版）
