在山東省淄博市淄川區(qū)嶺子鎮(zhèn)及昆侖鎮(zhèn)的崇山峻嶺間，一條特殊的公路正悄然崛起，它不僅是中國交通史上的一座里程碑，更是綠色低碳、現(xiàn)代智能技術(shù)應(yīng)用的典范——這就是全國首條“零碳”高速公路——濟(jì)青中線濟(jì)濰段零碳智慧高速公路（以下簡稱“濟(jì)濰高速”）。這條公路的建成通車，標(biāo)志著我國在綠色交通建設(shè)領(lǐng)域邁出了堅實(shí)的一步，為“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)了新的力量。
一、綠色低碳：打造“零碳”新標(biāo)桿
“零碳”高速公路，顧名思義，就是實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放無限接近于“零”的高速公路。這并不意味著公路完全沒有碳排放，而是通過采用一系列碳減排、碳抵消等措施，使得公路建設(shè)和運(yùn)營過程中的碳排放得到有效控制。濟(jì)濰高速項目正是這一理念的生動實(shí)踐。
濟(jì)青中線濟(jì)濰段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線，全長161.86公里，設(shè)計速度120公里/小時，雙向六車道。從空中俯瞰，濟(jì)青中線濟(jì)濰段是一條名副其實(shí)的“光伏高速”，匝道圈、邊坡、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、隧道等周邊的空間資源得到了充分利用，布設(shè)上光伏發(fā)電系統(tǒng)。作為連接濟(jì)南、青島的第三條黃金通道，濟(jì)青中線建成通車后，對促進(jìn)魯中山區(qū)等沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、加快省會經(jīng)濟(jì)圈與膠東半島經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通、完善山東高速公路網(wǎng)布局等具有重要意義。
在項目建設(shè)過程中，中國五冶建設(shè)團(tuán)隊始終堅持綠色施工、低碳環(huán)保的原則。通過采用集中預(yù)制、現(xiàn)場安裝的工藝，實(shí)現(xiàn)了路基防護(hù)、排水工程的集約化管理、工廠化生產(chǎn)和專業(yè)化施工。這種工藝不僅提高了施工效率，還降低了對環(huán)境的破壞。同時，項目還充分利用匝道圈、邊坡、聲屏障等建設(shè)場景，綜合布局光伏發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了能源的高效利用。據(jù)測算，項目共計安裝了約1.5萬片550瓦的單晶光伏組件，每年可以節(jié)約二氧化碳排放量30噸。此外，項目還通過植物固碳的方式，對邊坡進(jìn)行噴混植生綠化，共計綠化面積約16萬平方米，為“零碳”建設(shè)注入了綠色能量。
二、現(xiàn)代智能：引領(lǐng)交通新潮流
除了綠色低碳之外，中國五冶還充分運(yùn)用了現(xiàn)代智能技術(shù)，打造了一條智慧高速。在項目建設(shè)之初，項目團(tuán)隊就確定了“平安百年品質(zhì)工程”的目標(biāo)，并通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、BIM等手段，實(shí)現(xiàn)了施工流程的標(biāo)準(zhǔn)化和智能化監(jiān)管。
在項目管理方面，項目團(tuán)隊建立了智慧梁場建設(shè)平臺。這一平臺通過“物聯(lián)網(wǎng)+數(shù)據(jù)分析”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對梁場預(yù)制梁生產(chǎn)架設(shè)全過程的智慧化管理。從鋼筋下料加工到張拉壓漿等一整套生產(chǎn)流程，都實(shí)現(xiàn)了智能化操作和數(shù)據(jù)實(shí)時同步。這不僅提高了生產(chǎn)效率，還保證了產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。值得注意的是，物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)還會實(shí)時同步至質(zhì)保資料無紙化系統(tǒng)，減少了人為輸入失誤，達(dá)到了過程精細(xì)化管理的目的。
同時，項目團(tuán)隊也充分利用了現(xiàn)代智能技術(shù)。他們建立了智慧高速建設(shè)管理平臺，通過實(shí)時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等手段，實(shí)現(xiàn)了對公路建設(shè)情況的全面掌控。這不僅可以及時發(fā)現(xiàn)和處理各類異常情況，還可以為項目建設(shè)中遇到的困難解決提供科學(xué)依據(jù)。
三、首條零碳高速：彰顯央企實(shí)力與擔(dān)當(dāng)
作為全國首條“零碳”高速公路，濟(jì)濰高速項目在綠色低碳、現(xiàn)代智能等方面取得了顯著成果。它成功建設(shè)，不僅彰顯了中國五冶的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)，也為我國綠色交通建設(shè)提供了新的經(jīng)驗(yàn)和模式，更為全球應(yīng)對氣候變化、推動可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國智慧和中國方案。
自進(jìn)場開始，項目團(tuán)隊便統(tǒng)籌推進(jìn)安全文化建設(shè)，邀請專家針對安全施工標(biāo)準(zhǔn)化、平安工地創(chuàng)建開展安全咨詢，同時講好“安全生產(chǎn)開工第一課”，積極組織安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，常態(tài)化開展安全教育活動，通過晨會、安全生產(chǎn)月、企業(yè)開放日等，定期組織消防、防汛、高空墜落、觸電事故等方面的應(yīng)急演練，進(jìn)一步強(qiáng)化全體參建人員的安全意識和責(zé)任意識。
保護(hù)生態(tài)環(huán)境是品質(zhì)工程創(chuàng)建應(yīng)有之義。在建設(shè)過程中，項目推行 “晴天不揚(yáng)塵、雨天不泥濘”的綠色施工理念，嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場“六個百分之百”的要求，實(shí)行封閉施工。拌和站、料場設(shè)置防塵棚進(jìn)行封閉，運(yùn)輸車輛進(jìn)行全覆蓋，對裸露地面及施工區(qū)域高于自然地面素土部分使用防塵網(wǎng)，確保100％覆蓋，對施工便道采用灑水車及霧炮灑水降塵，在上下坡道出入口對車輛進(jìn)行沖洗，對道路交叉口進(jìn)行路面硬化，取得了良好的環(huán)保效果。
四、新質(zhì)生產(chǎn)力：驅(qū)動交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2024年1月31日，習(xí)近平總書記在中共中央政治局第十一次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)，必須繼續(xù)做好創(chuàng)新這篇大文章，推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，而重點(diǎn)項目建設(shè)正是推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展的有效途徑。 在濟(jì)濰高速項目的建設(shè)中，不僅展示了綠色低碳和現(xiàn)代智能的深度融合，也正體現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力在交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的重要作用。
首先，技術(shù)創(chuàng)新是項目成功的關(guān)鍵。項目團(tuán)隊在建設(shè)過程中大量運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了施工流程的標(biāo)準(zhǔn)化和智能化監(jiān)管。同時，他們還采用了先進(jìn)的工藝和設(shè)備，提高了施工效率和質(zhì)量。在項目建設(shè)中，以打造全路段運(yùn)營期內(nèi)整體可持續(xù)自我中和為目標(biāo)，通過打造可再生能源利用系統(tǒng)、零碳智慧能源網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)、碳排放綜合管控系統(tǒng)、污廢資源化處理系統(tǒng)、近零能耗建筑節(jié)能系統(tǒng)、林業(yè)碳匯提升系統(tǒng)等六大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多個場區(qū)運(yùn)營期自我中和，多個點(diǎn)位級路側(cè)“用能自洽”，全路線零碳。
其次，濟(jì)濰高速基于現(xiàn)有ETC收費(fèi)體系，采用“匝道交易、車道驗(yàn)證”的模式，將ETC收費(fèi)由車道交易提前至匝道交易，經(jīng)誘導(dǎo)系統(tǒng)有效對異常車輛及行駛引導(dǎo)進(jìn)行提示，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自由流預(yù)收費(fèi)，提升收費(fèi)廣場整體車輛通行能力，打破傳統(tǒng)收費(fèi)車道間“信息孤島”，實(shí)現(xiàn)車道設(shè)備控制、狀態(tài)監(jiān)測及交易數(shù)據(jù)互通，降低高速公路建設(shè)和運(yùn)營成本，提升通行效率和服務(wù)水平。
該項目的成功建設(shè)，不僅為我國綠色交通建設(shè)樹立了新的標(biāo)桿，也為交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了新的思路和路徑。未來，隨著新質(zhì)生產(chǎn)力的不斷發(fā)展和應(yīng)用，我國交通行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
大道終致遠(yuǎn)，海闊納百川。立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，中國五冶集團(tuán)將堅持把握好高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳、新質(zhì)生產(chǎn)力等重大戰(zhàn)略，聚力攻堅、開拓創(chuàng)新，以濟(jì)濰高速項目為抓手，為全國智慧“零碳”高速公路建設(shè)提供“五冶模式”，為交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型輸出“五冶經(jīng)驗(yàn)”，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)“五冶力量”。
