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曹妃甸港華電煤碼頭重載調(diào)試緊鑼密鼓

2019-06-13 10:43:00

  2019年3月16日,曹妃甸港華電煤碼頭實(shí)現(xiàn)重載卸車,并于4月30日重載裝船成功,5月2日,“華衡168”離港遠(yuǎn)航;隨后,華電煤碼頭的翻、堆、取、裝系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行試運(yùn)行。到六月上旬,曹妃甸港華電煤碼頭開(kāi)展了多次卸車和裝船的重載調(diào)試,堆場(chǎng)存煤已經(jīng)達(dá)到19.3萬(wàn)噸。

  華電煤碼頭由我國(guó)華電煤業(yè)投資建設(shè),是華電集團(tuán)打造產(chǎn)、供、銷、運(yùn)、配、送一體化的煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系的重要組成部分,碼頭設(shè)計(jì)通過(guò)能力為5000萬(wàn)噸/年,共建設(shè)3臺(tái)翻車機(jī),4臺(tái)裝船機(jī),5個(gè)專用泊位及相關(guān)配套設(shè)施,堆存能力378萬(wàn)噸;主要通過(guò)“大秦-遷曹線”和蒙冀線集港。受前幾年煤炭行業(yè)不景氣、港口能力過(guò)剩等因素影響,該碼頭建設(shè)嚴(yán)重推遲,原計(jì)劃2016年投產(chǎn)的煤碼頭推遲至今年三月份試車。

  至此,曹妃甸港已經(jīng)擁有四座煤碼頭。其中,曹妃甸港煤一期起步和煤一期擴(kuò)建工程分別于2009年2月份和2012年9月份重載試車,設(shè)計(jì)通過(guò)能力均為5000萬(wàn)噸,隸屬于國(guó)投旗下。2015年7月份,秦港控股建設(shè)、設(shè)計(jì)能力為5000萬(wàn)噸的曹妃甸港煤二期碼頭投入試運(yùn)行。2017年7月份,華能曹妃甸港煤碼頭投入運(yùn)營(yíng),設(shè)計(jì)能力為5000萬(wàn)噸。今年三月份,設(shè)計(jì)能力5000萬(wàn)噸的曹妃甸港華電煤碼頭開(kāi)始重載調(diào)試;按照煤碼頭投產(chǎn)三年能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)產(chǎn)來(lái)計(jì)算,三年后,整個(gè)曹妃甸港煤炭運(yùn)輸能力將達(dá)到2.5億噸。

  到2021年,我國(guó)環(huán)渤海10大運(yùn)煤港口(含曹妃甸港華電煤碼頭)運(yùn)輸能力將達(dá)到8.465億噸;而去年,我國(guó)環(huán)渤海9大港口合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭為7.79億噸。按照我國(guó)南方拉運(yùn)環(huán)渤海港口煤炭年均遞增2000-3000萬(wàn)噸計(jì)算,到2021年,預(yù)計(jì)南方用戶拉運(yùn)環(huán)渤海港口煤炭將達(dá)到8.39-8.69億噸。2021年之后,倘若南方煤炭需求繼續(xù)增加的話,我國(guó)環(huán)渤海港口煤碼頭很可能面臨運(yùn)能不足的問(wèn)題;由于煤碼頭建設(shè)過(guò)程復(fù)雜,包括報(bào)批、選址、招標(biāo)買設(shè)備、配套鐵路建設(shè),再到安裝、碼頭投產(chǎn),最后達(dá)產(chǎn)等等,需要8到10年左右的漫長(zhǎng)過(guò)程,環(huán)渤海港口后續(xù)煤碼頭建設(shè)計(jì)劃必須盡早提到日程上來(lái)。

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