上游方面,內(nèi)陸電廠采購(gòu)需求積極性不高,紛紛下調(diào)接收價(jià)格,促使產(chǎn)地煤價(jià)繼續(xù)下跌。晉北地區(qū),港口需求低迷影響下,下水煤發(fā)運(yùn)情況不好;而周邊用戶采購(gòu)有限,促使部分煤礦出現(xiàn)頂倉(cāng),價(jià)格承壓。陜北地區(qū),受用戶拉運(yùn)積極性低迷影響,區(qū)域內(nèi)需求低迷,價(jià)格弱勢(shì)下行。內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū),周邊電廠以及港口流向發(fā)運(yùn)均不佳,產(chǎn)地煤價(jià)仍處于下行過程。
港口方面,下游對(duì)港口市場(chǎng)煤拉運(yùn)量很少,主要以兌現(xiàn)長(zhǎng)協(xié)煤為主,到港拉煤船舶繼續(xù)保持低迷;除了黃驊港下錨船為10艘以外,其余港口下錨船均為零或者個(gè)位數(shù)字。很多港口半數(shù)以上泊位處于空泊狀態(tài)。由于環(huán)渤海港口煤炭調(diào)出數(shù)量急劇減少,而鐵路發(fā)運(yùn)又較為正常的情況下,環(huán)渤海各大運(yùn)煤港口庫(kù)存處于上升階段。截止昨日,我國(guó)環(huán)渤海十大運(yùn)煤港口合計(jì)存煤2501萬噸,較一周前增加了348萬噸,較二月底增加了824萬噸。近期,秦港存煤出現(xiàn)快速增加,正在向700萬噸挺近。
下游方面,隨著工業(yè)企業(yè)加快復(fù)工,日耗煤量保持穩(wěn)中有升。截止目前,沿海六大電廠日耗升至55萬噸,存煤可用天數(shù)29天;大部分電廠庫(kù)存較充足,主要以去庫(kù)存為主,采購(gòu)積極性不高。部分電廠由于場(chǎng)地存煤較多,卸貨困難,對(duì)長(zhǎng)協(xié)煤兌現(xiàn)率有所下降。港口方面,港口市場(chǎng)持續(xù)弱勢(shì),供大于求態(tài)勢(shì)明顯,北方港口錨地船舶數(shù)量下降到歷史低位水平,庫(kù)存被動(dòng)增加。下游用戶僅對(duì)中卡煤炭有零星需求,但還盤壓價(jià)壓的很低;賣方著急出貨,煤價(jià)繼續(xù)下跌。
后續(xù)基建和重點(diǎn)工程將逐步復(fù)工,沿海沿江地區(qū)工業(yè)開工率還會(huì)有所增加,電廠耗煤或繼續(xù)緩慢回升。進(jìn)口煤方面,受國(guó)際疫情影響,需求減少,市場(chǎng)成交冷清,部分用戶將后續(xù)采購(gòu)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
封關(guān)之后,對(duì)國(guó)內(nèi)煤市影響喜憂參半。喜的是,隨著疫情影響逐漸減弱,防控形勢(shì)已向好,許多企業(yè)單位、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)開始全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),尤其水泥、建材企業(yè)復(fù)蘇加快,將帶動(dòng)對(duì)煤炭需求的增加;而進(jìn)口煤受限,國(guó)內(nèi)煤炭需求也迎來釋放。憂的是,海外疫情迅速發(fā)展,主要經(jīng)濟(jì)體面臨經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn),將影響國(guó)內(nèi)相關(guān)市場(chǎng);造成外需快速下降、收縮,很多外貿(mào)企業(yè)訂單被取消,工業(yè)用電受到影響。由于南方電廠庫(kù)存過高,都在積極消耗自身庫(kù)存;預(yù)計(jì)四月份,環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運(yùn)難有增加,五、六月份,市場(chǎng)形勢(shì)有望轉(zhuǎn)好,港口煤炭吞吐量將出現(xiàn)回升。