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供需寬松短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn) 煤價上漲暫無可能

2020-04-24 11:04:00

  受下游需求低迷,價格不振影響,煤礦發(fā)運末煤不暢,滯銷嚴重,部分礦有頂倉現(xiàn)象;為不影響生產(chǎn),部分煤礦繼續(xù)降價出庫。山西個別煤礦發(fā)運下水煤已接近虧損,但并無減產(chǎn)、停產(chǎn)計劃,依舊正常生產(chǎn)。短期看,產(chǎn)地市場無明顯利好支撐,預計未來幾天,產(chǎn)地煤價繼續(xù)小幅下跌,并逐步接近谷底。

  沿海電廠日耗小幅攀升至58萬噸,但受電廠高庫存影響,存煤可用天數(shù)高達27天。盡管到港拉煤船舶有所增加,但用戶紛紛壓低還盤價格,交易雖然略有增加,但數(shù)量偏少,暫無法拉動煤價上漲。當前正值用煤淡季,部分電廠例行檢修,正常投入使用的火電機組有所減少;疊加國際疫情持續(xù)發(fā)酵,下游部分企業(yè)訂單減少,開工下降,用煤需求增長受一定影響。高庫存、低消耗的模式下,大部分電廠采取去庫存策略,北上拉運數(shù)量并不多。

  市場消息,上級出臺四大舉措穩(wěn)定煤炭價格。從五月份開始,同煤等四大發(fā)運企業(yè)煤炭價格不能有量價優(yōu)惠,且進口煤繼續(xù)收緊,對市場利多消息增多。據(jù)了解,廣州海關(guān)已暫停報關(guān),而從上周五開始,CCI對其5500價格暫停發(fā)布,加之業(yè)內(nèi)專家對煤企生產(chǎn)聯(lián)合減量的倡議,對市場有所提振。不過,正值用煤淡季,加之電廠高庫存,港口市場依舊低迷,供需寬松的局面一時難以打破。

  受五月份大秦線檢修以及煤價接近谷底等雙重因素影響,近日到港拉煤船舶略有增加。受穩(wěn)價政策影響,市場看跌情緒有緩,貿(mào)易商報價維穩(wěn)或降幅收窄,現(xiàn)5500大卡市場煤報價470-480元/噸,5000大卡報價400-410元/噸;但下游需求乏力,壓價意愿較強。此外,當前進口煤買賣雙方分歧較大,實際成交有限。在進口煤政策愈發(fā)嚴格的情況下,已經(jīng)有部分沿海電廠取消已訂購的進口煤。預計進口煤將出現(xiàn)逐月減少,4月份實際進口數(shù)量環(huán)比減少,并有可能低于去年同期水平。

  近日,港口市場情緒有所好轉(zhuǎn),但電廠、港口庫存高位,市場供給過剩問題還未發(fā)生實質(zhì)性改變;短期市場觀望情緒升溫,到底是曇花一現(xiàn),還是出現(xiàn)拐點,不好判斷。煤炭貿(mào)易商對于后市走勢判斷不一,部分貿(mào)易商認為需求乏力,價格支撐不住,煤價還會持續(xù)低位運行;也有客戶認為,預到船有所增加,煤價有望趨穩(wěn)。后續(xù)市場能否繼續(xù)向好發(fā)展,需要關(guān)注進一步調(diào)控措施以及減產(chǎn)能否落實。

來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實習1

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