上游方面,受高速公路收費影響,陜西、內(nèi)蒙古地區(qū)終端采購減少,銷售情況轉(zhuǎn)弱,部分煤礦出現(xiàn)滯銷、頂倉,坑口煤價下調(diào)10-20元。受港口煤價趨穩(wěn),晉北煤炭客戶尋貨情況較前期有所好轉(zhuǎn),煤價跌幅收窄。
盡管對進口煤限制的一系列措施早就開始實施,南方部分港口因配額問題致使進口煤通關(guān)受限,但似乎對進口影響不大。數(shù)據(jù)顯示,四月份,我國進口煤高達3094萬噸,同比增長22.3%;1-4月份,我國累計進口12672萬噸,同比增長26.9%。在受國際疫情影響、煤炭需求低迷的情況下,進口煤繼續(xù)大量登陸國內(nèi)市場,對沿海煤市的影響進一步放大;不但增加了社會庫存,也影響了國內(nèi)煤價進入合理區(qū)間。進入本周,進口煤市場較為冷清,報價保持低位;在通關(guān)政策較為嚴(yán)格的情況下,終端和貿(mào)易商對于進口煤的采購較為謹(jǐn)慎,預(yù)計五月份,進口煤將有明顯減少。
近日,南方氣溫急劇攀高,華南地區(qū)氣溫升至34攝氏度,華東部分地區(qū)氣溫28度;電廠負荷增加,沿海六大電廠日耗升至63萬噸,促使市場情緒有所轉(zhuǎn)穩(wěn)。連日來,北方港口調(diào)出量保持較高水平,秦皇島港、華能曹妃甸港庫存下降較快;但由于接卸港、儲煤基地以及下游電廠煤炭庫存不低,后續(xù)大批量采購不會出現(xiàn)。雖然近期沿海六大電廠庫存及可用天數(shù)有所下滑,但用煤淡季之下需求拉動有限,采購需求難有大規(guī)模放量;經(jīng)過積極搶運之后,到達環(huán)渤海港口煤船,除了黃驊港以外,其余港口下錨船有所減少。
環(huán)渤海港口庫存下降,部分煤種出現(xiàn)緊缺,上游報價較為堅挺,在很大程度上支撐煤價。但受后續(xù)到港拉煤船舶減少,用戶壓低還盤價格;除部分低硫優(yōu)質(zhì)煤按指數(shù)小幅上浮報價以外,部分貿(mào)易商按指數(shù)下浮3-5元/噸報價。與此同時,部分主力發(fā)煤企業(yè)也紛紛采取優(yōu)惠措施,加快銷售。預(yù)計短期內(nèi),需求仍保持弱勢,煤價下行壓力依然存在。
后續(xù)逐步進入“迎峰度夏”的提前儲備期,疊加基建施工項目加速推進,工業(yè)用電亦有提升;經(jīng)濟逐漸恢復(fù),電廠補庫積極性隨之提振。而進口煤數(shù)量能否進一步收緊、電廠日耗能否出現(xiàn)大幅提升決定了后續(xù)市場走勢。