本周,港口市場煤價格再次進(jìn)入下跌通道,目前,呈每日2-3元/噸的速度下跌,尚未跌至谷底。預(yù)計此輪煤價將跌至下周一或者周二,預(yù)計跌至550-555元/噸之間才會企穩(wěn)止跌。
回顧上周,上下游都在關(guān)注大型煤企新的月底長協(xié)價格,大都對市場保持觀望,煤價連續(xù)平穩(wěn)了四天,隨著新的長協(xié)價格出臺,疊加電廠庫存飽和、拉運積極性下降,從本周一開始,港口市場呈現(xiàn)陰跌走勢。目前,港口市場煤交割數(shù)量不多,陸續(xù)有些低價拋出,整體上價格重心小幅回落。優(yōu)質(zhì)蒙煤5500大卡煤價格報價565元/噸左右,電廠接貨價格560左右,而含硫高、質(zhì)量差一點的接貨價在560元/噸以下。目前,低硫煤交割在指數(shù)小幅下浮1-2元/噸成交,硫1%的山西煤下浮多一些,下浮5元/噸。近日,中小電廠詢貨增多,并著手開始市場煤采購,但由于拉運數(shù)量偏少,不足以促使煤價止跌。
根據(jù)神華的長協(xié)報價,月度長協(xié)和年度長協(xié)價格分別為572元/噸、543元/噸。在煤炭需求不旺的情況下,市場煤價格跌破月度長協(xié)之后,得到一定支撐。一旦需求轉(zhuǎn)好,煤價會很快止跌企穩(wěn)。
隨著雨季結(jié)束,以及工地恢復(fù)建設(shè)和施工,建材、水泥等行業(yè)將在一定程度上增加煤炭需求;此外,進(jìn)口煤限制政策依然嚴(yán)格,年度進(jìn)口煤配額趨向緊張。夏季旺季期間,下游終端加大內(nèi)貿(mào)煤的采購,市場能夠快速轉(zhuǎn)好。在華南航線穩(wěn)步出貨過程中,伴隨長江汛情緩和,華東貨盤釋放節(jié)奏加快,將直接影響下一步市場走向。其中,浙江、江蘇電網(wǎng)負(fù)荷創(chuàng)新高,已經(jīng)提振了市場信心,海運費率先反彈。后續(xù)市場走勢需要關(guān)注南方地區(qū)高溫天氣的強度與時長。
月初,大型煤企新一期長協(xié)價格出爐,長協(xié)和市場煤價格差距拉大,后續(xù)市場煤采購可能性增多。此外,前期受臺風(fēng)“黑格比”影響,在沿線避風(fēng)的船舶陸續(xù)北上拉煤,市場商談氛圍將逐漸好轉(zhuǎn)。據(jù)了解,廣東、福建等地部分存煤下降較快的電廠拉運積極性有所恢復(fù),部分進(jìn)口煤配額消耗殆盡的電廠將目光轉(zhuǎn)向國內(nèi)北方港口市場煤。派船數(shù)量出現(xiàn)增加,預(yù)計下周陸續(xù)到達(dá)環(huán)渤海港口拉運煤炭。受到港拉煤船舶增多,詢貨用戶增加影響,預(yù)計煤價跌幅收窄,并將在下周止跌企穩(wěn)。