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北方三港貫徹落實(shí)保供要求 煤炭運(yùn)輸緊張有序

2021-04-12 09:36:00

  第一季度,我國主要運(yùn)煤港口黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港等三大港口合計(jì)完成煤炭吞吐量1.22億噸,同比增加2744萬噸,占同期環(huán)渤海港口煤炭下水量的66%。三港煤炭吞吐量位居北方港口前三甲,奪取了首季煤炭運(yùn)輸開門紅。
  第一季度,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù)和供暖期的持續(xù),電煤需求量激增,部分電廠存煤可用天數(shù)一度降至7天,主打動(dòng)力煤下水的環(huán)渤海港口重任在身。黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港分別是大秦線、朔黃線、蒙冀線的配套主力港口,三港認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委保供穩(wěn)價(jià)的相關(guān)要求,加強(qiáng)與礦路航電各方協(xié)調(diào)聯(lián)系,狠抓卸車,增加場存;加快貨物周轉(zhuǎn),提高裝船效率,確保了沿海沿江地區(qū)電力等行業(yè)的用煤需求。
  黃驊港充分發(fā)揮能源集團(tuán)礦、路、港、電、油、運(yùn)一體化優(yōu)勢(shì),克服市場、天氣等諸多不利因素,推動(dòng)生產(chǎn)組織向精細(xì)化、智能化、清潔化方向邁進(jìn)。采取細(xì)化每日裝卸計(jì)劃,精準(zhǔn)布置船舶周轉(zhuǎn),合理安排空船待泊等措施,提高了煤炭裝卸效率,吞吐量位居北方港口首位。
  秦皇島港以市場為導(dǎo)向,提升個(gè)性化精準(zhǔn)服務(wù)水平,逐船落實(shí)裝運(yùn)計(jì)劃,提前確定進(jìn)車、調(diào)車情況,最大程度提高卸車效率。多方承攬貨源,將生產(chǎn)室內(nèi)推演與深挖設(shè)備潛力相結(jié)合,壓縮輔助作業(yè)時(shí)間,打造精準(zhǔn)、高效的配煤作業(yè)品牌,形成新的貨源結(jié)構(gòu),確保電煤運(yùn)輸暢通。
  國投曹妃甸港精準(zhǔn)分析,提前預(yù)判,依托設(shè)備優(yōu)、技術(shù)好、堆場大、配煤精等資源優(yōu)勢(shì),內(nèi)抓管理,精準(zhǔn)制定生產(chǎn)計(jì)劃,做好船貨銜接工作,加快煤炭周轉(zhuǎn)。外拓市場,全力攬貨攻堅(jiān);開展客戶走訪,深化互信合作,拓展化工、水泥等客戶資源,確保了港口運(yùn)量的平穩(wěn)增加。
  進(jìn)入四月份,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快,工業(yè)用電負(fù)荷提高,我國沿海八省電廠日耗迅速回升至185萬噸的高位;而與此對(duì)應(yīng)的是部分電廠存煤偏低,夏季到來之前,需要提高庫存。因此,保供穩(wěn)價(jià)任務(wù)依然艱巨,環(huán)渤海港口將繼續(xù)加強(qiáng)與煤礦、鐵路、用戶等各方的協(xié)調(diào)聯(lián)系,科學(xué)調(diào)度指揮,增加貨源調(diào)進(jìn),確保裝船需要,為保障電煤運(yùn)輸貢獻(xiàn)力量。

來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

編輯:滕珊

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