11日，在攀鋼釩軌梁廠萬能二線精整區(qū)域，3套嶄新的設(shè)備格外引人注目，這是攀鋼最新引進(jìn)的智能機(jī)器人，更是全力打造數(shù)字化產(chǎn)線，深入推進(jìn)“兩化融合”的具體實(shí)踐，攀鋼也由此成為國內(nèi)首家在鋼軌制造領(lǐng)域內(nèi)使用智能機(jī)器人的企業(yè)。 

　　本月初剛完成大修的萬能二線，鋼軌端部自動貼標(biāo)項(xiàng)目采用了具有世界先進(jìn)水平的ABB IRB1200-7/0.7型機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)鋼軌端部的自動貼標(biāo)，自動化程度高；可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，遠(yuǎn)程切換程式，并可兼容不同斷面、不同長度類型的鋼軌自動貼標(biāo)任務(wù)。 

　　據(jù)悉，鋼軌作為攀鋼的拳頭產(chǎn)品一直享譽(yù)國內(nèi)外市場，一個重要原因就是擁有兩條具備國際先進(jìn)水平的萬能生產(chǎn)線。攀鋼任何時候都沒有放松對科技創(chuàng)新和裝備升級的持續(xù)投入，鋼軌在設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先水平。但從未來發(fā)展趨勢看，兩條生產(chǎn)線的自動化和智能化水平還有很大提升空間。為此，攀鋼早在兩年前就開始了“萬能二線數(shù)字化建設(shè)”的籌劃工作，以適應(yīng)未來的發(fā)展需要。 

　　目前，隨著萬能二線智能機(jī)器人的陸續(xù)上崗，將大幅降低職工的勞動強(qiáng)度，提升攀鋼鋼軌生產(chǎn)的自動化水平，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，改善作業(yè)環(huán)境，并進(jìn)一步提升攀鋼鋼軌的競爭實(shí)力。（張瑜 李江）