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數(shù)智領(lǐng)航:南鋼助力國(guó)產(chǎn)首艘大型豪華郵輪“乘風(fēng)破浪”

2024-02-22 10:19:00

  你有沒(méi)有想過(guò)這樣一種過(guò)年方式?吃住全包,與親朋好友相約“海上過(guò)大年”。國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”于今年1月1日正式開(kāi)啟商業(yè)航行,春節(jié)班期在1月初全部售罄,讓游客們可以在郵輪上體驗(yàn)?zāi)晡丁?/span>
  航空母艦、大型郵輪、液化天然氣運(yùn)輸船(LNG船),被稱為世界造船工業(yè)“皇冠上的三大明珠”,已經(jīng)全部被中國(guó)摘下。大型郵輪能夠?qū)崿F(xiàn)“中國(guó)制造”,其背后是南鋼獨(dú)家供貨的船板和船用球扁鋼。南鋼產(chǎn)品,為大型豪華郵輪國(guó)產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ),并提升了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
  在南鋼智慧中心,企業(yè)生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)人指著“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”模型對(duì)記者說(shuō),這艘郵輪用的鋼板80%以上是厚度4—8毫米的薄規(guī)格鋼板,南鋼板材事業(yè)部通過(guò)裝備升級(jí)和工藝技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了4毫米厚鋼板的厚度公差精準(zhǔn)控制,解決了寬薄板板形和厚度控制的世界性難題,突破了中厚板生產(chǎn)的極限規(guī)格,為產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)和供貨奠定了基礎(chǔ)。
  鋼鐵、石油化工、建材等流程制造是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場(chǎng)。上月,工信部網(wǎng)站發(fā)布2023年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)評(píng)定名單,南京鋼鐵股份有限公司榜上有名!
  何為創(chuàng)新?南鋼堅(jiān)持以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,聚焦高強(qiáng)度、高韌性、耐候、耐腐蝕、高純凈度等高附加值領(lǐng)域,集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān),研發(fā)投入占比保持在3%以上。
  據(jù)介紹,目前,南鋼已建立國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)等高端研發(fā)平臺(tái)45個(gè);與全球12個(gè)國(guó)家、82個(gè)科研院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目500余項(xiàng),承擔(dān)重大項(xiàng)目40余項(xiàng);主持或參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng),162個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平,擁有專利3000余件。
  在產(chǎn)品應(yīng)用方面,南鋼產(chǎn)品不僅能扛住低溫、穿越海洋,還拿下了多個(gè)“首家”。
  國(guó)內(nèi)首家開(kāi)發(fā)100毫米世界最厚止裂鋼,供貨全球最大集裝箱船,市場(chǎng)占有率第一;5鎳型鋼作為全球首創(chuàng),是目前唯一通過(guò)國(guó)際五大船級(jí)社認(rèn)證的型鋼;深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣、中緬油氣輸送項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)首家批量供貨。
  除了“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”,南鋼優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品還成功應(yīng)用于白鶴灘水電站、第三代核電示范工程“華龍一號(hào)”等300多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程,完成從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵領(lǐng)域材料的自主可控。
  燈火通明、爐火通紅、熱浪滾滾……談到鋼鐵廠,很多人會(huì)腦補(bǔ)這樣的畫(huà)面。近日,當(dāng)記者走進(jìn)南鋼寬厚板廠,徹底顛覆了對(duì)鋼廠的傳統(tǒng)認(rèn)知和印象。
  在寬厚板廠智控中心,一塊數(shù)字顯示大屏實(shí)時(shí)同步著生產(chǎn)情況,關(guān)鍵數(shù)據(jù)不斷跳動(dòng)著,工程師們只需動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo),就能完成關(guān)鍵工序的生產(chǎn)操作。隨著自動(dòng)化、智能化水平的提高,實(shí)現(xiàn)了從“體力煉鋼”到“指尖煉鋼”的智慧升級(jí),也大幅提升了生產(chǎn)效率。
  “智慧煉鋼”,不能一蹴而就,數(shù)字化是南鋼不斷發(fā)展的核心關(guān)鍵詞。
  生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示,近年來(lái),南鋼以“一切業(yè)務(wù)數(shù)字化,一切數(shù)字業(yè)務(wù)化”為目標(biāo),探索先進(jìn)數(shù)字技術(shù)在大型鋼鐵企業(yè)應(yīng)用的無(wú)人區(qū),圍繞JIT+C2M(準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)+用戶直連制造)新模式,構(gòu)建鋼鐵數(shù)字系統(tǒng)與生態(tài),打造數(shù)據(jù)治理+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)雙輪驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)先架構(gòu),通過(guò)智能生產(chǎn)、智慧運(yùn)營(yíng)、智慧互聯(lián)和數(shù)字服務(wù)等領(lǐng)域建設(shè),全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。
  智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型
  是打造新質(zhì)生產(chǎn)力
  促進(jìn)制造業(yè)向中高端邁進(jìn)
  建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要舉措
  “新南鋼”正呈現(xiàn)新氣象
  2023年12月28日,南鋼原料智慧料場(chǎng)和球團(tuán)黑燈工廠項(xiàng)目投用。據(jù)了解,這兩個(gè)項(xiàng)目,首創(chuàng)了刮板機(jī)自動(dòng)平料、布料車自動(dòng)往復(fù)布料、焙燒機(jī)臺(tái)車自動(dòng)加油、造球智能整粒等應(yīng)用技術(shù),標(biāo)志著鐵前工序智能化、無(wú)人化管理邁上新臺(tái)階。
  南鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,繼智慧運(yùn)營(yíng)中心、鐵區(qū)一體化項(xiàng)目投入使用后,板材智能制造全流程、智慧能源管控一體化平臺(tái)、智慧料場(chǎng)、球團(tuán)黑燈工廠等項(xiàng)目也相繼投用,標(biāo)志著南鋼數(shù)字化轉(zhuǎn)型第一階段完美收官。
  作為南京市傳統(tǒng)制造業(yè)的龍頭企業(yè)之一
  南鋼正逐步向
  高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展
  而這也是南京市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影
  【創(chuàng)新者說(shuō)】
  南鋼黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃一新:
  堅(jiān)定不移朝著自主創(chuàng)新、自主可控的方向破浪前行。
  近年來(lái),南鋼在高端化、智能化、綠色化中創(chuàng)新突破,推進(jìn)新型工業(yè)化的實(shí)力不斷提升。瞄準(zhǔn)科創(chuàng)引領(lǐng)持續(xù)發(fā)力,培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)“乘長(zhǎng)”。
  下一步,南鋼將服務(wù)和融入新發(fā)展格局,在新領(lǐng)域培育新動(dòng)能,在新賽道造就新優(yōu)勢(shì),大力投身新型工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè),打造高韌性企業(yè),為中國(guó)特鋼事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀,共同促進(jìn)企業(yè)高端化圖強(qiáng)、智能化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型、融合化發(fā)展。

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:滕珊

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