你有沒(méi)有想過(guò)這樣一種過(guò)年方式？吃住全包，與親朋好友相約“海上過(guò)大年”。國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”于今年1月1日正式開(kāi)啟商業(yè)航行，春節(jié)班期在1月初全部售罄，讓游客們可以在郵輪上體驗(yàn)?zāi)晡丁?/span>
航空母艦、大型郵輪、液化天然氣運(yùn)輸船（LNG船），被稱為世界造船工業(yè)“皇冠上的三大明珠”，已經(jīng)全部被中國(guó)摘下。大型郵輪能夠?qū)崿F(xiàn)“中國(guó)制造”，其背后是南鋼獨(dú)家供貨的船板和船用球扁鋼。南鋼產(chǎn)品，為大型豪華郵輪國(guó)產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ)，并提升了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
在南鋼智慧中心，企業(yè)生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)人指著“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”模型對(duì)記者說(shuō)，這艘郵輪用的鋼板80%以上是厚度4—8毫米的薄規(guī)格鋼板，南鋼板材事業(yè)部通過(guò)裝備升級(jí)和工藝技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了4毫米厚鋼板的厚度公差精準(zhǔn)控制，解決了寬薄板板形和厚度控制的世界性難題，突破了中厚板生產(chǎn)的極限規(guī)格，為產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)和供貨奠定了基礎(chǔ)。
鋼鐵、石油化工、建材等流程制造是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場(chǎng)。上月，工信部網(wǎng)站發(fā)布2023年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)評(píng)定名單，南京鋼鐵股份有限公司榜上有名！
何為創(chuàng)新？南鋼堅(jiān)持以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，聚焦高強(qiáng)度、高韌性、耐候、耐腐蝕、高純凈度等高附加值領(lǐng)域，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，研發(fā)投入占比保持在3%以上。
據(jù)介紹，目前，南鋼已建立國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)等高端研發(fā)平臺(tái)45個(gè)；與全球12個(gè)國(guó)家、82個(gè)科研院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目500余項(xiàng)，承擔(dān)重大項(xiàng)目40余項(xiàng)；主持或參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng)，162個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，擁有專利3000余件。
在產(chǎn)品應(yīng)用方面，南鋼產(chǎn)品不僅能扛住低溫、穿越海洋，還拿下了多個(gè)“首家”。
國(guó)內(nèi)首家開(kāi)發(fā)100毫米世界最厚止裂鋼，供貨全球最大集裝箱船，市場(chǎng)占有率第一；5鎳型鋼作為全球首創(chuàng)，是目前唯一通過(guò)國(guó)際五大船級(jí)社認(rèn)證的型鋼；深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣、中緬油氣輸送項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)首家批量供貨。
除了“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”，南鋼優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品還成功應(yīng)用于白鶴灘水電站、第三代核電示范工程“華龍一號(hào)”等300多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程，完成從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵領(lǐng)域材料的自主可控。
燈火通明、爐火通紅、熱浪滾滾……談到鋼鐵廠，很多人會(huì)腦補(bǔ)這樣的畫(huà)面。近日，當(dāng)記者走進(jìn)南鋼寬厚板廠，徹底顛覆了對(duì)鋼廠的傳統(tǒng)認(rèn)知和印象。
在寬厚板廠智控中心，一塊數(shù)字顯示大屏實(shí)時(shí)同步著生產(chǎn)情況，關(guān)鍵數(shù)據(jù)不斷跳動(dòng)著，工程師們只需動(dòng)動(dòng)鼠標(biāo)，就能完成關(guān)鍵工序的生產(chǎn)操作。隨著自動(dòng)化、智能化水平的提高，實(shí)現(xiàn)了從“體力煉鋼”到“指尖煉鋼”的智慧升級(jí)，也大幅提升了生產(chǎn)效率。
“智慧煉鋼”，不能一蹴而就，數(shù)字化是南鋼不斷發(fā)展的核心關(guān)鍵詞。
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)，南鋼以“一切業(yè)務(wù)數(shù)字化，一切數(shù)字業(yè)務(wù)化”為目標(biāo)，探索先進(jìn)數(shù)字技術(shù)在大型鋼鐵企業(yè)應(yīng)用的無(wú)人區(qū)，圍繞JIT+C2M（準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)+用戶直連制造）新模式，構(gòu)建鋼鐵數(shù)字系統(tǒng)與生態(tài)，打造數(shù)據(jù)治理+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)雙輪驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)先架構(gòu)，通過(guò)智能生產(chǎn)、智慧運(yùn)營(yíng)、智慧互聯(lián)和數(shù)字服務(wù)等領(lǐng)域建設(shè)，全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。
智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型
是打造新質(zhì)生產(chǎn)力
促進(jìn)制造業(yè)向中高端邁進(jìn)
建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要舉措
“新南鋼”正呈現(xiàn)新氣象
2023年12月28日，南鋼原料智慧料場(chǎng)和球團(tuán)黑燈工廠項(xiàng)目投用。據(jù)了解，這兩個(gè)項(xiàng)目，首創(chuàng)了刮板機(jī)自動(dòng)平料、布料車自動(dòng)往復(fù)布料、焙燒機(jī)臺(tái)車自動(dòng)加油、造球智能整粒等應(yīng)用技術(shù)，標(biāo)志著鐵前工序智能化、無(wú)人化管理邁上新臺(tái)階。
南鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，繼智慧運(yùn)營(yíng)中心、鐵區(qū)一體化項(xiàng)目投入使用后，板材智能制造全流程、智慧能源管控一體化平臺(tái)、智慧料場(chǎng)、球團(tuán)黑燈工廠等項(xiàng)目也相繼投用，標(biāo)志著南鋼數(shù)字化轉(zhuǎn)型第一階段完美收官。
作為南京市傳統(tǒng)制造業(yè)的龍頭企業(yè)之一
南鋼正逐步向
高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展
而這也是南京市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影
【創(chuàng)新者說(shuō)】
南鋼黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃一新：
堅(jiān)定不移朝著自主創(chuàng)新、自主可控的方向破浪前行。
近年來(lái)，南鋼在高端化、智能化、綠色化中創(chuàng)新突破，推進(jìn)新型工業(yè)化的實(shí)力不斷提升。瞄準(zhǔn)科創(chuàng)引領(lǐng)持續(xù)發(fā)力，培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)“乘長(zhǎng)”。
下一步，南鋼將服務(wù)和融入新發(fā)展格局，在新領(lǐng)域培育新動(dòng)能，在新賽道造就新優(yōu)勢(shì)，大力投身新型工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)，打造高韌性企業(yè)，為中國(guó)特鋼事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀，共同促進(jìn)企業(yè)高端化圖強(qiáng)、智能化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型、融合化發(fā)展。
