在四川成都青白江區(qū)達海產業(yè)園內，裝載著鋼卷的貨車匆忙地進進出出。貨車入園時，門禁進行數(shù)字化識別后自動抬桿，貨車司機根據手機APP提前預約的貨單以及園區(qū)導航，快速到達貨品所在區(qū)域，提貨后，手機操作完成后續(xù)流程辦理，快速出園。在隨后的運輸路途中，貨主和承運商都可以實時在手機APP跟蹤運輸節(jié)點，保持信息對稱，直至貨物到達目的地，貨主簽收完成運輸服務。連同運輸開始前貨主通過手機APP尋找承運商發(fā)起訂單的環(huán)節(jié)，一次智慧運輸服務就此形成閉環(huán)。
達海產業(yè)園是由行業(yè)領先的產業(yè)互聯(lián)網公司積微物聯(lián)一手打造，是積微物聯(lián)“雙品牌”“雙平臺”發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐極，致力于打造現(xiàn)代產業(yè)創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的產業(yè)園綜合體——集鋼鐵、釩鈦、化工等大宗商品的智能倉儲、高端加工、智慧物流、供應鏈業(yè)務、管理模式輸出、市場配套等服務于一體，為用戶提供行業(yè)整體解決方案。
在達海產業(yè)園的智慧運輸場景中，客戶所用的APP是該智慧園區(qū)整體運營中智慧運輸業(yè)務的核心工具，由積微物聯(lián)旗下科技公司孵化，與智慧運輸其他要素一同，構建起整個智慧運輸場景——
整個場景背后由數(shù)字化平臺為核心的新技術體系支撐，以新時代的特性革新過去傳統(tǒng)運輸模式，其背后是一連串數(shù)智化技術、模型鏈接。據現(xiàn)場工作人員介紹，在一單業(yè)務流程中，平臺主要連接三大主體——承運商、貨主、實際承運人，承運商僅需登錄平臺進行遠程競價、車輛調度，系統(tǒng)調度完成后,司機在APP會收取到裝貨信息；貨主通過平臺，在線上詢價、編制運輸計劃，運輸?shù)倪^程中可時刻跟蹤物流進度，或者查看入庫預報，提前組織倉儲，線上便可簽收貨物；實際承運人登錄平臺APP查看待運輸情況、廠區(qū)排隊情況及貨物運輸要求，根據情況安排提貨。提貨時，貨車司機可通過身份證進行自助辦理操作，提好貨物后通過數(shù)字化識別離場?！跋袷墙o物流運輸流程安上了一個‘智慧’大腦，高效推動每一步流程，并且能保證流程的準確無誤?！惫ぷ魅藛T說。
“我這個訂單是從手機上接單的，搶到單之后，打開APP便可查看到我要運輸?shù)呢浳锏奈恢谩⒅亓?、時間等，進入園區(qū)之后的流程都很簡單，辦單幾分鐘搞定，很快可以取到我要運輸?shù)呢浳?。”完成一次運輸任務的司機客戶稱，現(xiàn)在的運輸業(yè)務過程帶來的是新的體驗，既提高了工作效率，也有益于增加收入。
據悉，支撐達海運輸服務的智慧物流平臺，注冊車輛數(shù)量、司機數(shù)量已超13萬，累計運量突破2.14億噸，“數(shù)”的飛躍彰顯多年來“質”的積累。
作為一家優(yōu)質的智慧物流企業(yè)，能夠給物流提供便利的不僅僅是物流業(yè)務本身，還在于達海產業(yè)園通過新技術手段所營造的一個開放的、智慧的現(xiàn)代綜合體園區(qū)的商業(yè)邏輯和模式。
在貨物運出園區(qū)之前、貨物達到之后，園區(qū)為客戶提供由積微物聯(lián)特色數(shù)碼倉技術支撐的智慧倉儲服務——客戶通過園區(qū)助手、小程序等進行線上辦單，貨物通過PDA掃碼入園，隨即貨物的基本信息同步至互聯(lián)網，倉庫內360°攝像頭環(huán)繞，方便客戶遠程在線查看貨物所存儲的位置、監(jiān)管情況等，貨物信息、編號等一目了然?！?span style="background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">倉儲安全很重要，通過在園區(qū)安裝高清攝像頭和無線定位設備，貨物移動有全程系統(tǒng)記錄，同時配合運用3D數(shù)據孿生技術，對各類非法移動或吊裝進行實時報警，確保各類貨物裝卸有序、存放安全可靠?！惫ぷ魅藛T表示，運輸全程跟蹤管理，解決了傳統(tǒng)物流的諸多痛點，如貨物難以追蹤、結算不及時等。
園區(qū)為方便運力服務商和司機，還配置了配套服務“隊伍”：達海汽修廠、積微運網汽車驛站、積微運網小車修理廠等，為運輸路上的車輛提供加油、維修、保險等“一條龍”后端服務。尤其是新近建設起來“蓉歐驛·暖心之家”為貨車司機群體提供黨群活動、政策法律法規(guī)咨詢、智能辦單、平價超市、免費停車、優(yōu)惠加油、快捷修車等服務，讓司機客戶體驗到賓至如歸的感覺。同時，有資金需求的客戶也可申請相應的運費授信服務。
兼具“智慧物流”和“智慧倉儲”，作為產業(yè)園的兩大主營業(yè)務類別，達海將物流產業(yè)鏈條上的客戶聚攏起來，大家圍繞業(yè)務主訴，更逐步延伸出智能加工、供應鏈服務等相關業(yè)務類別，不斷壯大產業(yè)園的服務功能，也進一步拓寬了達海產業(yè)園作為綜合智慧園區(qū)的生態(tài)圈邊界。根據該公司的戰(zhàn)略設計，要堅持將達海智慧產業(yè)園區(qū)的模式復制出來，向西南區(qū)域其他市場落地，并逐步走向全國。
當前，已建成并投入運營的有成都達海、云南達海、南充達海等覆蓋西南的產業(yè)園綜合體，同時在全國范圍內擁有代運營庫房、加盟庫房、監(jiān)管庫、協(xié)議庫房60余家。其中，成都達海服務客戶超2000家，倉儲年吞吐能力超2000萬噸，其鋼材吞吐量、加工規(guī)模、數(shù)字化程度、管理運營水平等均居于西南領先位置。
憑借強大的實力和極致服務能力，達海產業(yè)園得到政府和行業(yè)的高度認可——先后榮獲“5A級物流企業(yè)”“全國交通運輸行業(yè)重點聯(lián)系物流園區(qū)”“全國物流創(chuàng)新百強企業(yè)”“全國十大創(chuàng)新物流園區(qū)”“百家誠信企業(yè)”等稱號。
不僅僅是重磅級的5A級物流企業(yè)，成都達海也是成都市現(xiàn)代物流產業(yè)鏈鏈主企業(yè)。在物流發(fā)展領域，成都達海立足于形成生態(tài)圈，致力于讓物流業(yè)務實現(xiàn)一體化發(fā)展，且形成閉環(huán)。同時，借助積微物聯(lián)生態(tài)圈聚集的資源、平臺技術優(yōu)勢和在交易、倉儲、加工、供應鏈服務、再生資源等一體化業(yè)務方面的優(yōu)勢，成都達海正順應互聯(lián)網+物流的背景，在智慧物流強勢發(fā)展的形勢之下，不斷調試優(yōu)化智慧物流場景，為客戶提供更先進、更優(yōu)質、更智慧的物流服務，并不斷達成一家智慧產業(yè)園的使命愿景?。?/span>劉艷）
