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攀枝花鋼城集團廢舊物資分公司技改效果好

2022-04-07 08:00:00

  本報訊 近年來,攀枝花鋼城集團廢舊物資分公司針對設備老化、成本居高不下的問題,加快技術創(chuàng)新步伐,開展了調(diào)整鋼渣熱燜方式、自制生產(chǎn)線自動脫水機技術攻關活動,為企業(yè)節(jié)約了成本,實現(xiàn)了經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
  該公司主要從事攀鋼釩公司煉鐵、煉鋼生產(chǎn)棄渣及廢棄物的清理回收、加工和銷售工作。鋼渣尾料是鋼渣經(jīng)過加工處理后剩余的尾渣,以前鋼渣尾料主要用于水泥廠,由于近年來水泥行業(yè)受到市場持續(xù)低迷和環(huán)保壓力的雙重影響,導致水泥廠用鋼渣尾料大幅度降低。為避免鋼渣尾料的持續(xù)產(chǎn)出而造成堆積,該公司以鋼渣尾料替代冶金用石灰的方式運用于冶金行業(yè)。為保證冶煉過程中具有良好的透氣性,需要控制鋼渣尾料的粉化率,為此,該公司成立了技術攻關團隊。為了破解難題,尋找技術上的突破,該團隊查看資料,及時深入生產(chǎn)一線,通過改變熱燜方式,將之前的30天熱燜調(diào)整為15天,減少了熱燜時間,控制鋼渣尾料在熱燜過程中的粉化程度;同時,將篩網(wǎng)尺寸由1.2米×1.5米調(diào)整為1.5米×1.8米,篩分面積由1.8平方米增大為2.7平方米,增幅達50%,提升了篩分效果,降低了鋼渣尾料中的細粉量。該團隊通過改變打水、熱燜、篩分等一系列方式,各類顆粒等級的產(chǎn)品品質(zhì)得到提升,使尾料市場銷售率提升了35%。
  該公司鐵粉車間主要生產(chǎn)各類磁選鐵粉,烘干工藝需要職工操作吊車吊運接料槽,將接料槽放在分級機下端接不斷生產(chǎn)出的精礦,裝滿后的接料槽被運至振動平臺進行振動脫水,脫完水后被吊運至烘烤料槽平臺,通過圓盤給料機至烘干機進行烘干作業(yè),在整個工作過程中需要消耗大量的人力和物力,而且存在較大的安全風險。為此,該車間技術攻關團隊深入現(xiàn)場調(diào)查分析,尋找解決問題的突破口,最終制訂了解決方案,取消原有振動脫水及料槽轉(zhuǎn)運工藝,改為自動脫水機脫水及絞籠上料,通過改造既降低了吊車的故障率,又減輕了職工的勞動強度和作業(yè)的安全風險。  (肖紅琴)
  《中國冶金報》(2022年4月7日 08版八版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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