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中國(guó)寶武氫能產(chǎn)業(yè)布局落子首個(gè)科研性示范加氫站開(kāi)建

2020-05-29 10:06:00

  日前,寶武清能科研性示范加氫站(寶鋼股份)工程開(kāi)工。這是中國(guó)寶武第一個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目,也是寶武清能成立以來(lái)的第一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,標(biāo)志著寶武清能在成為清潔能源行業(yè)引領(lǐng)者道路上邁出堅(jiān)實(shí)的第一步。

  該項(xiàng)目位于寶鋼股份寶山基地廠內(nèi)護(hù)廠河路北側(cè),灘涂變電所東側(cè)。工程主要建設(shè)一座日加氫規(guī)模500千克的三級(jí)加氫站,站內(nèi)設(shè)長(zhǎng)管拖車卸車位1個(gè)、氫氣壓縮加氫裝置(含冷水機(jī)組)1套、放散管1根、加氫車位1個(gè)。項(xiàng)目由寶氫氣體公司建設(shè),上海燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)研究有限公司EPC總包,上海五冶施工,預(yù)計(jì)今年6月建成投運(yùn)。

  氫能是公認(rèn)的清潔能源,氫能燃料電池汽車作為氫能源的重要應(yīng)用領(lǐng)域,是未來(lái)新能源清潔動(dòng)力汽車的主要發(fā)展方向之一。近年來(lái),國(guó)家和地方出臺(tái)了一系列規(guī)劃和政策支持氫能燃料電池汽車的發(fā)展,加氫站的加速布點(diǎn)是燃料電池汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障。

  2019年以來(lái),寶鋼股份在寶山基地率先啟動(dòng)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)升級(jí)改造工作,將部分柴油運(yùn)輸車替換為氫能車,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)鋼鐵物流運(yùn)輸過(guò)程中污染物排放控制處于世界領(lǐng)先水平。寶武清能成立以來(lái),充分利用中國(guó)寶武內(nèi)部能源資源,聚焦氫能、工業(yè)氣體、天然氣、再生能源等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),踐行中國(guó)寶武綠色發(fā)展理念,致力于成為清潔能源行業(yè)的引領(lǐng)者。

  中國(guó)寶武鋼鐵工業(yè)氫資源豐富,制氫具有成本優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)目的建設(shè),有利于發(fā)揮中國(guó)寶武的資源優(yōu)勢(shì),拓展寶武清能的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,具有很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目投用后,不僅能為集團(tuán)內(nèi)寶山區(qū)域氫能源汽車的正常運(yùn)行提供有力能源保障,大大改善目標(biāo)區(qū)域的生活、社會(huì)和生態(tài)環(huán)境。而且,對(duì)加速我國(guó)燃料電池汽車研發(fā)步伐、提高清潔能源利用比例、改善目前市場(chǎng)能源結(jié)構(gòu)、推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展,具有重要意義。

  下一步,寶武清能將依托集團(tuán)“沿江沿海,一帶一路”基地格局,積極配合長(zhǎng)三角“氫走廊”建設(shè),通過(guò)推進(jìn)上海、武漢及長(zhǎng)三角地區(qū)加氫站項(xiàng)目落地,為氫走廊提供氫能和加氫網(wǎng)絡(luò)能力,成為國(guó)家氫走廊的重要節(jié)點(diǎn)。

來(lái)源:中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)-中國(guó)寶武報(bào)

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)3

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