4月26日，鞍鋼（杭州）汽車材料科技有限公司開業(yè)，并發(fā)布鋁硅鍍層熱沖壓直線激光拼焊門環(huán)和1500MPa級汽車用低碳排放熱成形鋼兩個產(chǎn)品，其中，1500MPa級汽車用低碳排放熱成形鋼產(chǎn)品為國內(nèi)首卷。
據(jù)了解，鞍鋼（杭州）汽車材料科技有限公司是鞍鋼股份的全資子公司，作為鞍鋼集團(tuán)23個鋼加中心中最年輕的成員，將依托杭州市汽車產(chǎn)業(yè)布局以及鞍鋼集團(tuán)汽車鋼“技術(shù)先行、優(yōu)化服務(wù)”的發(fā)展規(guī)劃，以杭州為中心，向外輻射300公里，為華東地區(qū)的汽車生產(chǎn)廠、汽車零部件制造企業(yè)提供專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù)。同時，為全國范圍內(nèi)的主機(jī)廠提供前期車身設(shè)計階段的拼焊產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)，助力客戶在輕量化和安全性方面獲得更有價值的方案。
據(jù)介紹，當(dāng)日發(fā)布兩個熱沖壓材料產(chǎn)品中，鋁硅鍍層熱沖壓直線激光拼焊門環(huán)由于其制造技術(shù)門檻較高，材料和產(chǎn)品一直為外資公司壟斷，導(dǎo)致其制造成本較高，阻礙了主機(jī)廠對其廣泛應(yīng)用。鞍鋼生產(chǎn)的低成本、高性能鋁硅鍍層熱沖壓直線激光拼焊門環(huán)，采用連續(xù)傳動式直線高速焊接，不需要焊接夾具，大大提升工藝穩(wěn)定性和產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性。國內(nèi)首卷1500MPa級汽車用低碳排放熱成形鋼產(chǎn)品采用100%廢鋼加電爐的短流程工藝生產(chǎn)，與傳統(tǒng)長流程相比，可實現(xiàn)降低二氧化碳排放50%以上，廣泛應(yīng)用于汽車車輪、車廂、結(jié)構(gòu)和安全零部件的生產(chǎn)。日前，此產(chǎn)品已在鞍鋼廣州聯(lián)眾生產(chǎn)基地順利下線，為鞍鋼實現(xiàn)低碳、綠色發(fā)展的整體戰(zhàn)略邁出了堅實的一步。
多年來，鞍鋼集團(tuán)始終把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，堅持“客戶至上”的理念，持續(xù)提升汽車鋼的品質(zhì)和服務(wù)。未來，鞍鋼集團(tuán)將繼續(xù)以技術(shù)先行，牽動開發(fā)，瞄準(zhǔn)汽車廠個性化需求，深入開展新車型研發(fā)先期介入，“點對點”為客戶現(xiàn)場提供應(yīng)用技術(shù)支持，開發(fā)新材料和新工藝，推動產(chǎn)品換代升級。同時，在全面布局鋼加中心的基礎(chǔ)之上，屬地化組建鋼加中心客戶服務(wù)團(tuán)隊，建立標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)化的全流程客戶服務(wù)響應(yīng)體系，近地化第一時間響應(yīng)客戶需求，全面提升“最后一公里”競爭力。
