本報(bào)通訊員 高洋洋
日前，筆者從長(zhǎng)春西站前往鞍鋼鋼材加工配送（長(zhǎng)春）有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)春鋼加），車程20分鐘左右。進(jìn)入城區(qū)，道路兩旁停滿的小轎車提醒筆者，這里就是有名的“長(zhǎng)春汽車城”。
長(zhǎng)春鋼加身處“長(zhǎng)春汽車城”，周邊主機(jī)廠、鋼材加工中心隨處可見，與大客戶一汽轎車更是只有一墻之隔。為了在新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逆勢(shì)突圍，長(zhǎng)春鋼加做出了破題之舉——巧用市場(chǎng)這只“無形之手”，提高資本配置效率，更好地服務(wù)大客戶。
市場(chǎng)化選聘
釋放選人用人自主權(quán)
在民企，面向市場(chǎng)選聘高管并不值得大驚小怪，但在國(guó)企，這是改革中重要而艱難的一步。
作為鞍鋼駐外的子企業(yè)，長(zhǎng)春鋼加一直以來都非常注重選人和用人，堅(jiān)持黨管干部，堅(jiān)持選人用人的市場(chǎng)化及競(jìng)爭(zhēng)性，真正做到事業(yè)選人，鼓勵(lì)黨員干部理直氣壯做忠誠(chéng)、干凈、有擔(dān)當(dāng)?shù)暮酶刹俊６艡?quán)則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的基礎(chǔ)。
作為長(zhǎng)春鋼加的上級(jí)主管單位，鞍鋼汽車鋼營(yíng)銷（服務(wù)）中心對(duì)其加大授權(quán)放權(quán)，尤其在人力成本控制指標(biāo)靈活應(yīng)用上，長(zhǎng)春鋼加有了相對(duì)較大的自主決策權(quán)。如今，長(zhǎng)春鋼加可以根據(jù)自身的遠(yuǎn)期戰(zhàn)略和日常運(yùn)營(yíng)需要，市場(chǎng)化選用人才，這充分激發(fā)了企業(yè)活力和創(chuàng)造力。
徐向陽就是一個(gè)典型。2018年初，他經(jīng)過市場(chǎng)化選聘，成為長(zhǎng)春鋼加生產(chǎn)經(jīng)理，這是長(zhǎng)春鋼加生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要標(biāo)志。
“結(jié)合企業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)，我們急需一位對(duì)工業(yè)制造信息化、自動(dòng)化、智能化更擅長(zhǎng)的設(shè)備管理型人才，徐向陽的上任補(bǔ)齊了我們這一塊的短板?！苯?jīng)過一年多的實(shí)踐，長(zhǎng)春鋼加正在從過去依賴人員個(gè)人能力逐漸向設(shè)備與人員結(jié)合的管理方式轉(zhuǎn)變。
今年上半年，長(zhǎng)春鋼加設(shè)備故障率保持在0.6%以下，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，從而保證了加工中心始終保持滿負(fù)荷生產(chǎn)，按時(shí)完成了生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)滿足了客戶的需求。
為了適應(yīng)汽車行業(yè)新發(fā)展，擴(kuò)大品牌影響力，去年底，長(zhǎng)春鋼加結(jié)合市場(chǎng)特點(diǎn)和自身實(shí)際，建立了一套市場(chǎng)推廣系統(tǒng)，對(duì)部門和人員崗位進(jìn)行了大刀闊斧的整合和調(diào)整，擴(kuò)展市場(chǎng)部管理職能，安排專人解讀分析政策，使企業(yè)管理更加精準(zhǔn)高效。
對(duì)于這一新變化，長(zhǎng)春鋼加原財(cái)務(wù)控制部副經(jīng)理李暢的感受最為深刻。調(diào)任管理規(guī)劃部經(jīng)理后，李暢的財(cái)務(wù)背景使得他對(duì)企業(yè)各個(gè)投資項(xiàng)目管理起來更加科學(xué)合理、得心應(yīng)手，而他對(duì)政策的研究解讀則讓公司投資項(xiàng)目能夠得到政府的支持。管理規(guī)劃部成立后，他們立足長(zhǎng)春鋼加長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，已經(jīng)完成了小口徑焊管、剪床自動(dòng)化改造、新廠房擴(kuò)建、熱成型激光拼焊、自動(dòng)機(jī)器人倒料、板料立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)等多個(gè)投資項(xiàng)目的可行性分析，為企業(yè)完成現(xiàn)階段的發(fā)展任務(wù)及未來行業(yè)變革夯實(shí)了基礎(chǔ)。
三地資源統(tǒng)籌共享
按下項(xiàng)目實(shí)施“快進(jìn)鍵”
今年6月14日下午1時(shí)30分，長(zhǎng)春鋼加天津工廠的徐錫明準(zhǔn)時(shí)打開了微信視頻，就新建貨架項(xiàng)目與長(zhǎng)春鋼加的項(xiàng)目組進(jìn)行了第三次視頻會(huì)議。原來，基于目前的生產(chǎn)情況，天津工廠決定在廠房?jī)?nèi)投入板料存放貨架。原本他們打算直接“拷貝”兄弟單位的貨架樣式，但經(jīng)過幾次溝通后，長(zhǎng)春鋼加的項(xiàng)目組建議天津工廠立足將來，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，以確保貨架充分滿足幾年后的現(xiàn)場(chǎng)智能化服務(wù)需求。
從2019年起，長(zhǎng)春鋼加將“長(zhǎng)春+天津”的運(yùn)營(yíng)模式變更為“長(zhǎng)春+天津+杭州”。這種多地一家的運(yùn)營(yíng)模式，要求企業(yè)必須調(diào)整管理模式，從而使之更好地適應(yīng)、服務(wù)于新的運(yùn)營(yíng)模式。
“長(zhǎng)春那邊資源多，人員經(jīng)驗(yàn)豐富，組成項(xiàng)目組后，大家集思廣益，給了我們很多幫助?！蹦弥鴣碜愿鲗I(yè)專家的寶貴意見，徐錫明的心里更踏實(shí)了。
2020年，天津的激光落料線將投產(chǎn)，它的市場(chǎng)推廣成果將成為檢驗(yàn)長(zhǎng)春鋼加新的市場(chǎng)化體系的最佳方式。儲(chǔ)備訂單5000噸，開發(fā)新能源客戶，樹立專業(yè)的鋼材加工品牌……長(zhǎng)春鋼加總經(jīng)理樸曉英堅(jiān)信，在不久的將來，這些目標(biāo)將一步步成為現(xiàn)實(shí)。
長(zhǎng)春鋼加堅(jiān)持以效率為導(dǎo)向，從原本的直線式管理模式向矩陣式管理模式轉(zhuǎn)變，即日常業(yè)務(wù)通過固定的職能部門直線管理，授權(quán)部門經(jīng)理根據(jù)年初指標(biāo)及預(yù)算管理部門工作；臨時(shí)性工作、創(chuàng)新性工作在沒有常規(guī)化前，通過項(xiàng)目組管理，授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理在預(yù)定的時(shí)間及預(yù)算目標(biāo)下管理。
目前，這種新的管理模式，正在長(zhǎng)春鋼加發(fā)揮著積極作用。
一地經(jīng)營(yíng)變成多地管理，從人力資源的配置上必須跟得上，此時(shí)對(duì)于長(zhǎng)春鋼加來說，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部人力資源潛力挖掘顯得尤為迫切和重要。
為此，從杭州工廠成立之初起，他們就開始統(tǒng)籌設(shè)計(jì)長(zhǎng)春、天津、杭州三地工廠每個(gè)業(yè)務(wù)職能崗位的人員儲(chǔ)備和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，在大業(yè)務(wù)職能下劃分出若干模塊，每個(gè)模塊都指派專人進(jìn)行深入的業(yè)務(wù)研究和創(chuàng)新，并將成果覆蓋三地工廠。比如，在質(zhì)量方面，他們安排長(zhǎng)春工廠統(tǒng)一策劃；在設(shè)備方面，則由比較擅長(zhǎng)信息化、智能化的杭州項(xiàng)目經(jīng)理來研究設(shè)計(jì)，設(shè)備方案改進(jìn)后，再由三地工廠落實(shí)；在人員招聘方面，主要由天津工廠HR專人負(fù)責(zé)，以此實(shí)現(xiàn)三地工廠人力資源統(tǒng)籌共享。
放大平臺(tái)屬性
激發(fā)員工服務(wù)客戶積極性
企業(yè)關(guān)注職工需求，職工關(guān)心企業(yè)發(fā)展。一天的現(xiàn)場(chǎng)采訪，從機(jī)關(guān)辦公室到生產(chǎn)一線，筆者感受到的是一股濃濃的參與感。
一位職工告訴筆者：“考核是硬指標(biāo)，但如今的我們更關(guān)注企業(yè)未來的發(fā)展和我們自身的成長(zhǎng)?！惫芾碛蒏PI（關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)考核法）向“賦能”和“激活”轉(zhuǎn)變后，這樣的效果正逐漸顯現(xiàn)。
“我們不斷鼓勵(lì)每名職工關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的最前沿技術(shù)，努力成為各自領(lǐng)域里的優(yōu)秀人才?！遍L(zhǎng)春鋼加相關(guān)人士說道。
如今，針對(duì)每一項(xiàng)新工作，長(zhǎng)春鋼加都會(huì)從公司和職工兩個(gè)維度去衡量，努力做到企業(yè)目標(biāo)包含個(gè)人目標(biāo)，放大企業(yè)的平臺(tái)屬性，鼓勵(lì)職工借助公司平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自己的理想和價(jià)值。
以質(zhì)量工程師高天宇為代表的一群年輕人，正把這里當(dāng)作實(shí)現(xiàn)理想的地方。減損是衡量質(zhì)量工程師能力的重要指標(biāo)。高天宇發(fā)現(xiàn)，因擔(dān)心首末兩張?jiān)緹o缺陷的鋼板有劃傷等問題，轎車客戶在取貨時(shí)，往往會(huì)將首末兩張鋼板當(dāng)作廢品放棄掉，這對(duì)生產(chǎn)廠來說無疑是一種浪費(fèi)。于是，高天宇提出建議，在每次堆垛時(shí)找來有缺陷的鋼板放置在首末兩端，減損效果十分明顯。
“一名優(yōu)秀的質(zhì)量工程師不僅要關(guān)注技術(shù)，更要注重細(xì)節(jié)?！备咛煊钫f道。
為保證前線的戰(zhàn)斗力，長(zhǎng)春鋼加非常注重員工培訓(xùn)，對(duì)每個(gè)人都進(jìn)行了多角度的能力評(píng)估，并制訂培養(yǎng)體系。
從一線操作工到帶領(lǐng)十幾個(gè)人的班組長(zhǎng)，侯健感慨，自己快速的成長(zhǎng)離不開公司細(xì)致入微的培訓(xùn)。
“當(dāng)你是操作工時(shí)，公司會(huì)鼓勵(lì)你了解助理操作需要具備的技能，并針對(duì)你的短板單獨(dú)培訓(xùn)；當(dāng)你是助理操作工時(shí)，公司會(huì)鼓勵(lì)你關(guān)注主操的工作。就這樣，我們每一名職工每一階段的成長(zhǎng)都有目標(biāo)、有期待?！?/p>
前不久，侯健向公司提出申請(qǐng)，希望到客戶那里學(xué)習(xí)沖壓，以便更好地控制鋼板質(zhì)量。
兩天后，一身工裝的侯健便出現(xiàn)在了一汽轎車的沖壓車間。侯健拿著本子，跟在一汽轎車沖壓工人的身后，一邊看一邊學(xué)。“與客戶零距離接觸，有助于我們了解產(chǎn)品質(zhì)量和加工效果，生產(chǎn)出更加符合客戶需求的好產(chǎn)品?！彼钣懈杏|地說。
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)大調(diào)整、大變革時(shí)代的來臨，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的一員，長(zhǎng)春鋼加面臨的創(chuàng)新與突破的壓力也越來越大。
壓力與機(jī)遇并存，長(zhǎng)春鋼加的干部員工們相信，只要打造出一個(gè)持續(xù)學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)，就一定能夠牢牢跟隨市場(chǎng)發(fā)展，把握技術(shù)方向，真正做到迎風(fēng)飛揚(yáng)！
《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年08月28日 04版四版）
