本報(bào)通訊員 溫明 梁紅影
高質(zhì)量發(fā)展階段，鋼鐵已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單工業(yè)產(chǎn)品的概念，而是匯聚了現(xiàn)代社會(huì)中科技、人才、創(chuàng)新、商業(yè)模式等最活躍的因素。一直以來(lái)，河鋼唐鋼堅(jiān)定“路徑自信”，貫徹落實(shí)集團(tuán)決策部署，無(wú)縫對(duì)接高端客戶需求，讓產(chǎn)品成為技術(shù)和創(chuàng)新的載體，著力培育差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
今年初以來(lái)，河鋼唐鋼共新研發(fā)高端品種40余個(gè)，新開發(fā)23家重點(diǎn)直供客戶，高端產(chǎn)品發(fā)貨量完成485萬(wàn)噸，同比提升39%。
打造獨(dú)有的“單打冠軍”產(chǎn)品
企業(yè)的高度和核心競(jìng)爭(zhēng)力必須依靠創(chuàng)新和技術(shù)，這是壓倒一切的關(guān)鍵所在。
河鋼唐鋼始終致力于技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在高端產(chǎn)品領(lǐng)域打造獨(dú)有的“單打冠軍”產(chǎn)品，而頂級(jí)產(chǎn)品的研發(fā)也成為了增強(qiáng)自身技術(shù)實(shí)力的關(guān)鍵。
8月20日，在河鋼唐鋼技術(shù)中心品種研發(fā)中心，技術(shù)員劉麗萍正坐在電腦前，仔細(xì)查驗(yàn)并整理CR1300/2000HS牌號(hào)鋼種焊接試驗(yàn)后的數(shù)據(jù)，為主機(jī)廠客戶積累數(shù)據(jù)包。
該測(cè)試鋼種的原料為2000兆帕級(jí)別熱成型鋼，是目前汽車制造領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用的最高強(qiáng)度鋼種。目前，國(guó)內(nèi)只有個(gè)別企業(yè)具備生產(chǎn)這種強(qiáng)度鋼材的能力，且產(chǎn)品尚未在市場(chǎng)廣泛使用。
河鋼唐鋼客戶端實(shí)現(xiàn)材料升級(jí)的工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。技術(shù)人員對(duì)該鋼種性能做了大量試驗(yàn)，包括焊接、高速拉伸等多個(gè)使用條件下的實(shí)測(cè)結(jié)果，不斷積累、篩選數(shù)據(jù)，測(cè)試產(chǎn)品在各種條件下的真實(shí)性能，為主機(jī)廠提供產(chǎn)品數(shù)據(jù)包，以便主機(jī)廠更加充分地了解產(chǎn)品性能，對(duì)產(chǎn)品使用條件做出進(jìn)一步評(píng)估。
隨著汽車用鋼朝著輕量、安全及節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展，具有成本經(jīng)濟(jì)性的超高強(qiáng)汽車鋼市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大。熱成型鋼以其優(yōu)異的成型性、超高的成型后強(qiáng)度以及低成本優(yōu)勢(shì)成為了各大汽車制造商超高強(qiáng)材料的絕佳選擇，廣泛用于汽車安全件和結(jié)構(gòu)件制造。相較普遍使用的1500兆帕級(jí)熱成型鋼，2000兆帕級(jí)別產(chǎn)品可使零件減重10%～15%。換句話說(shuō)，這是一款順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，但仍在產(chǎn)品生命周期導(dǎo)入階段的產(chǎn)品，如果未來(lái)市場(chǎng)推廣得力，培育起忠誠(chéng)客戶群，將成為搶占高端汽車用鋼市場(chǎng)的一枚重要砝碼。
“目前，已有幾家主機(jī)廠表示對(duì)該產(chǎn)品有興趣，正在進(jìn)行試模?！眲Ⅺ惼冀榻B道。
嵌入下游鏈條拓寬營(yíng)銷內(nèi)涵
8月13日一早，河鋼唐鋼汽車板事業(yè)部營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)技術(shù)員劉濤，出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)某知名品牌汽車配套廠門口。該團(tuán)隊(duì)密切配合配套廠，提前介入品牌汽車新車型設(shè)計(jì)開發(fā)階段，這一天將有一批河鋼唐鋼高端汽車鋼進(jìn)行新車型部件試模。
試模開始很順利，6個(gè)部件沖壓相繼完成。在進(jìn)行前圍板下段右連接板的沖壓過(guò)程中，料片出現(xiàn)了起皺現(xiàn)象。劉濤立刻拿起料片，仔細(xì)觀察。憑借豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，他開始對(duì)起皺原因進(jìn)行逐一分析。當(dāng)時(shí)，廠房?jī)?nèi)熱浪灼人，顧不得擦拭額頭汗珠，劉濤雙眼緊緊盯著沖壓機(jī)的氮?dú)飧?，一個(gè)極細(xì)小的針孔終于被他捕捉到。之后，他發(fā)現(xiàn)另外兩個(gè)氮?dú)飧滓泊嬖谙嗤膯栴}。
經(jīng)過(guò)一番觀察取證，終于“真相大白”，原來(lái)是由于模具放置時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致壓邊圈氮?dú)飧茁猓牧显诶爝^(guò)程中流動(dòng)不均勻、變形不充分而出現(xiàn)起皺的現(xiàn)象。劉濤并未就此終止，而是馬不停蹄地投入到幫助客戶修理模具的工作中去?？蛻艏夹g(shù)主管連連稱贊：“河鋼唐鋼的服務(wù)真是沒得說(shuō)！”
河鋼唐鋼聚焦“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”，無(wú)縫對(duì)接客戶需求，賦予客戶服務(wù)新的內(nèi)涵，并以產(chǎn)品為媒介，通過(guò)EVI（供應(yīng)商先期介入）服務(wù)，將鋼鐵產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條延伸嵌入汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。
今年初以來(lái)，河鋼唐鋼面向戰(zhàn)略客戶開展了100余項(xiàng)技術(shù)服務(wù)，為“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”再優(yōu)化提供了有力支撐。
創(chuàng)新合作模式共建地標(biāo)工程
河鋼唐鋼加快轉(zhuǎn)變營(yíng)銷體制機(jī)制，創(chuàng)新合作模式，與客戶實(shí)現(xiàn)共同經(jīng)營(yíng)、共享成果、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，更高效地服務(wù)客戶，努力將營(yíng)銷工作推向新高度。
據(jù)了解，作為目前國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大、產(chǎn)品市場(chǎng)最廣、經(jīng)濟(jì)效益最好的專業(yè)化鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架企業(yè)，東南網(wǎng)架成功拿下2020年亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館項(xiàng)目供貨資格。該項(xiàng)目建成后將也成為杭州新地標(biāo)。亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館建筑用鋼材優(yōu)中選優(yōu)，建造過(guò)程采用大量綠色低碳技術(shù)。為更好服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)，河鋼唐鋼營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)深入開展駐廠服務(wù)，細(xì)致掌握了工程進(jìn)度及用鋼需求。
8月19日，河鋼唐鋼中厚板公司大客戶經(jīng)理甄勇正在客戶現(xiàn)場(chǎng)開展駐廠服務(wù)，生產(chǎn)進(jìn)度情況細(xì)化到了每個(gè)合同、每個(gè)規(guī)格，甚至每塊鋼板。生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行到了哪個(gè)步驟，甄勇都一一記錄清楚。
在每筆訂單簽訂之前，甄勇會(huì)根據(jù)工程進(jìn)度將訂單按規(guī)格進(jìn)行拆分，又將拆分后的訂單按照規(guī)格、材質(zhì)、數(shù)量與客戶方進(jìn)行核對(duì)與確認(rèn)，隨后協(xié)調(diào)生產(chǎn)部門按照訂單拆分后的先后順序進(jìn)行排產(chǎn)，并分類碼放，以方便客戶取貨。
駐廠服務(wù)模式有效提高了雙方的合作效率和效果，贏得了客戶高度認(rèn)可，雙方合作持續(xù)加深。“亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館項(xiàng)目對(duì)易焊接、抗震、抗低溫沖擊等性能的要求都非常高。攜手客戶助力地標(biāo)工程建設(shè)的過(guò)程中，我們的產(chǎn)品質(zhì)量保證能力也得到了進(jìn)一步提升?！闭缬抡f(shuō)道。
今年初以來(lái)，河鋼唐鋼已為該項(xiàng)目供貨超過(guò)高品質(zhì)高層建筑鋼2萬(wàn)噸，其中包括國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用的最高級(jí)別Q460GJ高層建筑鋼300余噸。
圍繞深化與國(guó)內(nèi)頂級(jí)企業(yè)的戰(zhàn)略合作，河鋼唐鋼將優(yōu)質(zhì)資源配置到客戶端，發(fā)揮營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)作用，快速響應(yīng)客戶需求，實(shí)現(xiàn)了訂單量增長(zhǎng)與品牌影響力的提升。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年09月25日 04版四版）
