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方大九鋼煉鋼廠改造鋼包車電源箱降低設(shè)備故障率

2019-11-22 15:57:00

  近日,方大九鋼煉鋼廠對(duì)鋼包車電源箱進(jìn)行改造,降低了設(shè)備故障,減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,保障了煉鋼生產(chǎn)有序開(kāi)展。

  鋼包車是煉鋼生產(chǎn)工序中的重要設(shè)備之一,主要負(fù)責(zé)鋼水運(yùn)輸任務(wù)。設(shè)計(jì)之初,鋼包車電源箱緊貼著車身,鋼水出爐時(shí)鋼花四濺,時(shí)常飛濺到箱體上,導(dǎo)致箱體溫度過(guò)高,出現(xiàn)空開(kāi)跳閘、燒壞現(xiàn)象。于是,該廠設(shè)備維護(hù)人員集思廣益,采用防火棉進(jìn)行包扎、捆綁,把光禿禿的電纜和電源箱體裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),但還是經(jīng)不住高溫的“烤驗(yàn)”,時(shí)常出現(xiàn)電纜被燒壞、空開(kāi)跳閘等現(xiàn)象,問(wèn)題沒(méi)有得到根本解決。為切實(shí)解決問(wèn)題,該廠設(shè)備維護(hù)人員實(shí)地觀察鋼包車運(yùn)行軌跡,將鋼包車開(kāi)到軌道南面電纜卷線筒處,經(jīng)過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn),車身與電纜卷線筒還有一定長(zhǎng)度,可充分利用這段距離在鋼包車上制作一個(gè)固定的鋼支架,把電源箱體移到鋼支架上,與車身保持一定的距離,能有效避免高溫的“烤驗(yàn)”,大家對(duì)方案的可行性進(jìn)行探討、認(rèn)可后,積極落實(shí)改造,加班加點(diǎn)進(jìn)行下料、焊接、安裝等工作,經(jīng)過(guò)大家的努力,改造工作順利完成。鋼包車上線運(yùn)行后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察,鋼包車運(yùn)行良好,解決了電纜、空開(kāi)跳閘被高溫“烤”壞的問(wèn)題,有效確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),為煉鋼穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)提供有力支撐。

  作者:何友寶

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