當前，萍安鋼鐵正如火如荼開展“全面降成本 大干一百天”活動，該公司安源軋鋼廠各車間班組積極開動腦筋，大力開展修舊利廢、小改小革活動，讓降本“火”起來。

　　物盡其用，提高輥環(huán)使用率。安源軋鋼廠準備車間機床班主要負責軋輥車削加工和輥環(huán)修磨工作。他們從軋輥和輥環(huán)的利用率上尋找降本空間。在前期軋制過程中，有144件φ6.0盤螺輥環(huán)已經(jīng)使用到最小輥徑,按照以往的慣例，這樣的輥環(huán)就直接報廢了。但是他們沒有這么做，通過班組群策群力，共同討論研究，他們決定做一個大膽的嘗試：對φ6.0盤螺輥環(huán)進行擴孔處理，再修磨加工，實現(xiàn)重復利用。在大家的努力下，96件φ6.0盤螺輥環(huán)成功改造成φ10.0盤螺輥環(huán)。據(jù)了解，這批輥環(huán)可以多軋制4.8萬噸盤條，在未增加投入的情況下提高了輥環(huán)的使用率，降低了成本。

　　厲行節(jié)約，做足降本文章。軋輥軸承用的油脂，原來是直接在油桶里取用，取完直接把包裝袋和桶都扔了，造成不少的浪費。隨著成本意識的提高，方大萍安鋼鐵安源軋鋼廠準備車間裝輥班的師傅們先把塑料袋取出來，避免油桶弄臟，然后從塑料袋中取出油脂，連粘在袋子上的油脂都要仔細刮下來，清理干凈，平均每月節(jié)約油脂近50公斤。并且由于油脂桶保護完好，可以100%回收讓售，此兩項每月可節(jié)約費用約1500元。

　　軋機壓下裝置是一個大物件，如何在壓下裝置的利用率上做降本文章？大家充分利用工作間隙，對軋機和壓下裝置損壞的備件、配件進行自行加工，通過拼接、拼裝的方式，一年可修復壓下裝置10套，可創(chuàng)造價值10余萬元。

　　看到更換下來的活套輥直接報廢處理，裝輥班的龔國華老師傅覺得很可惜，他仔細觀察輥子，并根據(jù)平時的修復經(jīng)驗，嘗試對4線、5線輥子進行堆焊打磨，上線使用后效果非常好，幾乎不用換新輥。嘗到了甜頭，現(xiàn)在他們每月修復輥子5-6套，平均每月可節(jié)約費用約2500元。

　　開動腦筋，小改小革創(chuàng)效益。加熱爐尾爐門在生產(chǎn)時,爐門長期打開超過600mm,造成煤氣浪費。棒線鉗工班想出一個好辦法，將爐門氣缸行程縮短,使爐門在打開的時候,能夠滿足鋼溫要求,減少煤耗。他們在2天的時間內(nèi)利用廢舊鋼管對氣缸活塞桿進行改造,上線試車后效果良好。

　　分鋼輥道油氣站設(shè)置了遠程模式，進氣電磁閥長期通電導致發(fā)熱易燒壞，造成油氣站無氣壓不供油，地輥軸承缺油損壞的情況時有發(fā)生。鉗工譚海波和彭鍛提出選用不易燒壞的KL2231025型號電磁閥，確保地輥得到合理油氣潤滑，延長輥道軸承使用壽命，減少地輥的消耗，每年可節(jié)約成本約3萬元。棒線精軋減速機高速軸軸承保持架斷裂故障不僅影響生產(chǎn)，而且損傷軸承使用壽命，增加成本。鉗工彭鍛提出對軸承進行改造，將原來的調(diào)心滾子軸承改造為圓柱滾子軸承，如此一來，每年將減少軸承消耗約5.6萬元。

　　發(fā)動每個崗位、每位員工群策群力，在降成本的路上，大家想在一起、站在一起、做在一起，全方位挖掘崗位降本潛力，讓降本在日常工作的點點滴滴中“火”起來。（吳琦）