本報(bào)訊 11月13日,筆者從本鋼集團(tuán)獲悉,前10個(gè)月,該集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)新品種36個(gè)牌號(hào)。其中,冷軋和鍍鋅產(chǎn)品9個(gè),涂鍍(酸洗)產(chǎn)品5個(gè),熱軋高強(qiáng)鋼產(chǎn)品8個(gè),長(zhǎng)材產(chǎn)品14個(gè),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花的新局面。
近年來(lái),本鋼大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,積極推進(jìn)鋼鐵主導(dǎo)產(chǎn)品向高附加值供給端邁進(jìn)。在實(shí)際工作中,本鋼板材技術(shù)研究院瞄準(zhǔn)下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)超前研發(fā),加快推進(jìn)與上下游企業(yè)間的交流與合作,在助力國(guó)家建設(shè)、滿足差異化需求、打造本鋼特色產(chǎn)品等方面,積極做好新產(chǎn)品研發(fā)工作。
在助力國(guó)家建設(shè)方面,本鋼成功開(kāi)發(fā)E4340、4715、4140A-1、9310等石油鉆采用鋼系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)批量供貨4300余噸,成功打入油氣鉆采用鋼國(guó)際市場(chǎng);成功開(kāi)發(fā)特種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)用齒輪鋼20CrMoH、防彈鋼SF500(BGFD),為國(guó)防建設(shè)做出貢獻(xiàn);成功開(kāi)發(fā)供三一工程機(jī)械用地質(zhì)鉆桿用鋼SY550,已穩(wěn)定批量供貨,成為國(guó)內(nèi)繼寶武集團(tuán)之后供貨的第二家企業(yè);成功開(kāi)發(fā)高鐵轉(zhuǎn)向架用鋼Q355NE,累計(jì)供貨2400余噸;成功開(kāi)發(fā)電力及通信鐵塔用鋼A572Gr60,實(shí)現(xiàn)減重30%,滿足高承載、遠(yuǎn)距離輸送電力鐵塔性能要求。
在滿足差異化需求方面,本鋼成功開(kāi)發(fā)輥壓成型用高強(qiáng)復(fù)相鋼CP980,填補(bǔ)了本鋼冷軋產(chǎn)品復(fù)相鋼的生產(chǎn)空白;成功開(kāi)發(fā)低成本590兆帕級(jí)熱鍍鋅雙相鋼,噸鋼成本降低240元,實(shí)現(xiàn)供貨7460余噸;成功開(kāi)發(fā)鋅鐵合金雙相鋼HC420/780DPD+ZF,此鋼種是本鋼最高強(qiáng)度級(jí)別(≥800兆帕)鋅鐵合金產(chǎn)品;成功開(kāi)發(fā)高強(qiáng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)用鋼QStE700TM,是目前本鋼汽車(chē)結(jié)構(gòu)用鋼最高強(qiáng)度級(jí)別產(chǎn)品,已形成批量供貨能力,填補(bǔ)本鋼高強(qiáng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品空白,位于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
同時(shí),本鋼從打造特色產(chǎn)品出發(fā),進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)品種產(chǎn)量,全球首發(fā)的PHS2000產(chǎn)品通過(guò)長(zhǎng)城哈弗、愛(ài)馳汽車(chē)兩家主機(jī)廠認(rèn)證,正式成為兩家汽車(chē)企業(yè)供應(yīng)商;PHS1500產(chǎn)品交貨量突破12800噸;成功開(kāi)發(fā)的系列高強(qiáng)大梁鋼BG750L、BG750L、BGJTM700L,在保證強(qiáng)度的前提下確保板形及成型性能,已累計(jì)供貨2.6萬(wàn)噸,標(biāo)志著700兆帕以上級(jí)別高強(qiáng)大梁鋼已經(jīng)實(shí)現(xiàn)系列化、個(gè)性化開(kāi)發(fā);成功開(kāi)發(fā)低屈強(qiáng)比、薄規(guī)格高級(jí)別管線鋼X70,屈強(qiáng)比≤0.90,比傳統(tǒng)的管線鋼耐壓性高16.5%以上。 (魯娜)
《中國(guó)冶金報(bào)》(2020年11月19日 01版一版)