河鋼唐鋼1900余噸結(jié)構(gòu)用鋼助力新能源重卡制造
本報訊 近日，河鋼唐鋼為客戶定制生產(chǎn)的1900余噸結(jié)構(gòu)用鋼開始陸續(xù)發(fā)運(yùn)。該批產(chǎn)品將用于中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項目總裝車間工程。
中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項目是山東重工（濟(jì)南萊蕪）綠色智造產(chǎn)業(yè)城核心項目之一，總投資達(dá)150億元。該項目采用先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線，旨在打造高端、智能、綠色的重卡生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)黃河牌高端重卡和豪沃TH7車型重卡。該項目將利用新能源、無人駕駛、人工智能等技術(shù)，將單一、傳統(tǒng)的整車產(chǎn)品升級為新能源和智能網(wǎng)聯(lián)綠色產(chǎn)品。
2020年以來，河鋼唐鋼持續(xù)深入推進(jìn)客戶、產(chǎn)品“兩個結(jié)構(gòu)”再優(yōu)化，從銷售區(qū)域、高端客戶等方面入手，搶抓重大工程項目訂單。針對該項目，河鋼唐鋼加大對客戶的現(xiàn)場走訪力度，與生產(chǎn)系統(tǒng)、技術(shù)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)力，全力做好該項目的“售前、售中、售后”服務(wù)工作，緊密對接工程用鋼標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)周期，嚴(yán)把產(chǎn)品生產(chǎn)周期和技術(shù)質(zhì)量關(guān)，全程追蹤生產(chǎn)組織和物流發(fā)運(yùn)，確保不合格產(chǎn)品不出廠、合同生產(chǎn)周期不超時，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化客戶體驗。
近年來，河鋼唐鋼結(jié)構(gòu)用鋼在業(yè)內(nèi)樹立起良好的口碑，該公司優(yōu)質(zhì)板材先后參建了全國首個5G智慧工地（京東集團(tuán)總部二期2號樓項目C座項目）、比亞迪“云軌”（比亞迪旗下軌道交通產(chǎn)業(yè)的子品牌）項目、北京地鐵17號線等多個重點工程。 （王濤）
河鋼宣鋼高強(qiáng)鋼筋直供四川閬中機(jī)場
本報訊 2020年12月24日，從河鋼宣鋼生產(chǎn)線下線的首批200余噸高強(qiáng)鋼筋，發(fā)往四川閬中機(jī)場項目工地。經(jīng)檢測，產(chǎn)品各項性能指標(biāo)均滿足客戶要求，為后續(xù)持續(xù)供貨奠定了基礎(chǔ)，助力南充市成為四川省東北部首個擁有“雙機(jī)場”的城市。
河鋼銷售宣鋼分公司積極應(yīng)對市場變化，主動采取有效措施，開發(fā)直供新客戶的渠道。2020年以來，由于新冠肺炎疫情的影響，四川省成都市基建項目開工率明顯低于往年，高強(qiáng)大規(guī)格鋼筋用量顯著降低。為此，該分公司客戶開發(fā)和直供服務(wù)“小微團(tuán)隊”扎根市場一線，制訂新的開發(fā)策略，經(jīng)過前期精準(zhǔn)的市場調(diào)研和持續(xù)的對接溝通，及時把握并抓住國內(nèi)市場的有力時機(jī)，加大了產(chǎn)品在西南區(qū)域的銷售力度，進(jìn)一步擴(kuò)大了銷售半徑，緊盯國家級、省級重點項目，深挖終端用戶的實際需求。
據(jù)悉，四川閬中機(jī)場位于四川省閬中市江東新區(qū)，規(guī)劃設(shè)計年旅客吞吐量達(dá)65萬人次、貨郵吞吐量達(dá)2000噸、飛機(jī)起降量達(dá)7500架次，預(yù)計2021年底前通航。該機(jī)場建成后，將推動該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，為南充市立體交通、航空運(yùn)輸和拓展旅游半徑帶來積極影響，助力南充市建設(shè)成為四川省綜合交通副中心。 （周鵬飛）
河鋼承鋼11.48萬噸含釩鋼材供應(yīng)深圳地鐵
本報訊（通訊員田海霞 實習(xí)記者馬國君）1月4日，《中國冶金報》記者從河鋼承鋼獲悉，該公司2020年累計向深圳地鐵項目供應(yīng)11.48萬噸含釩鋼材，產(chǎn)品全部用于地鐵基礎(chǔ)支撐部分。
2020年，該公司克服新冠肺炎疫情對物流運(yùn)輸帶來的不利影響，全面對接國家重點工程，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品助力國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)。作為釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢企業(yè)和燕山牌螺紋鋼的產(chǎn)地，該公司持續(xù)致力于釩微合金化工藝技術(shù)研究，不斷推進(jìn)行業(yè)建筑用鋼升級換代。2020年，雖受疫情影響，該公司仍及時了解國家重點項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，第一時間對接復(fù)工復(fù)產(chǎn)項目，參加項目招投標(biāo)，先后中標(biāo)深圳地鐵多條線路建設(shè)項目。在供貨過程中，該公司強(qiáng)化物流協(xié)調(diào)溝通，加強(qiáng)產(chǎn)品包裝苫蓋，確保產(chǎn)品長周期海運(yùn)質(zhì)量“零異議”，受到了建設(shè)方的認(rèn)可。
河鋼舞鋼風(fēng)電用鋼助客戶發(fā)展海上風(fēng)電項目
本報訊 2020年12月14日，河鋼舞鋼再次中標(biāo)大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項目6000噸海上風(fēng)電用鋼合同。該項目的8根超大直徑海上風(fēng)機(jī)鋼管樁制造用材全部由河鋼舞鋼提供。其中最大的一根海上風(fēng)機(jī)鋼管樁長102米，直徑8.5米、壁厚95毫米，重達(dá)1600噸，是我國目前直徑最大的海上風(fēng)機(jī)鋼管樁。
當(dāng)前，我國正處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，對能源特別是清潔能源需求量較大。其中，綠色環(huán)保且效用高的海上風(fēng)電作為目前最有競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，迎來飛速發(fā)展。河鋼舞鋼緊抓這一機(jī)遇，不斷增強(qiáng)創(chuàng)新實力，著力培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，不斷加大對海上風(fēng)電用鋼市場的開發(fā)力度。
在廣泛對接客戶的過程中，該公司了解到大唐南澳勒門I海上風(fēng)電項目用鋼量較大，且中國鐵建港航局集團(tuán)是該項目的承包方，該集團(tuán)是中國乃至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一。
河鋼舞鋼堅持與強(qiáng)者為伍，以新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為依托，不斷深化與中國鐵建港航局集團(tuán)的合作。針對該項目所處環(huán)境惡劣、海上水深風(fēng)大、風(fēng)機(jī)對基礎(chǔ)用鋼的質(zhì)量要求非?？量獭摪搴穸瘸銎胀L(fēng)電用鋼厚度20毫米等情況，該公司特別安排技術(shù)人員和營銷人員組成客戶服務(wù)團(tuán)隊，與客戶深度對接，充分發(fā)揮河鋼舞鋼風(fēng)電用鋼技術(shù)開發(fā)優(yōu)勢，與客戶聯(lián)手，為其量身訂制專屬的材料解決方案，獲得了客戶的認(rèn)可。 （董潔）
河鋼衡板高端防銹紙產(chǎn)品創(chuàng)效良好
本報訊 2020年前11個月，河鋼衡板工貿(mào)公司高端防銹紙產(chǎn)品訂單量同比提升31.89%，其中高端客戶定制片狀防銹紙產(chǎn)品利潤同比增加13.26%。
防銹紙主要用于對鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)行包裝防護(hù)。2020年以來，該公司銷售團(tuán)隊將目光聚焦在防銹紙產(chǎn)品市場中，針對不同區(qū)域、不同行業(yè)的防銹紙客戶進(jìn)行靶向分析，精準(zhǔn)把握客戶需求。據(jù)該公司業(yè)務(wù)員孫偉介紹，目前有不少客戶反映在使用防銹紙包裝時需要再進(jìn)行裁切分割，不僅浪費了人力、物力，而且很難提升工作效率。若提前將防銹紙產(chǎn)品進(jìn)行定尺裁剪，既能滿足客戶需求，也能提高產(chǎn)品售價。
經(jīng)過市場調(diào)研，孫偉發(fā)現(xiàn)部分客戶對防銹紙的交貨需求由卷狀變?yōu)槎ㄖ瞥叽绲钠瑺?，而片狀防銹紙的噸紙售價較卷狀防銹紙高出將近300元。為此，該公司銷售團(tuán)隊和生產(chǎn)服務(wù)團(tuán)隊將突破口放在這項增值服務(wù)上。該公司技術(shù)人員通過將分切紙機(jī)進(jìn)行升級改造，實現(xiàn)了分切裁紙速度由每分鐘分切50米增長到70米，作業(yè)效率大幅提高；同時對圓刀進(jìn)行改造，提升了產(chǎn)品成材率。 （王紅霞）
《中國冶金報》（2021年1月5日 05版五版）
