為確保翻車機安全運行，實現(xiàn)事故為零目標(biāo)，寶武集團(tuán)中南股份煉鐵廠設(shè)備點檢作業(yè)區(qū)日前組織了提高翻車機安全性能專項改善，既有安全效益又有經(jīng)濟(jì)效益，可謂一舉兩得。

　　煉鐵廠原料區(qū)域大型設(shè)備翻車機系統(tǒng)是原燃料卸車的重要作業(yè)線。在翻車機卸料生產(chǎn)過程中，物料在通過翻車機車皮翻卸完后，撥車機將車皮推至遷車臺移動軌道上，再通過推車機將空車車皮推出，牽車機空重車線兩段路軌穩(wěn)定精準(zhǔn)對位是翻車機安全生產(chǎn)的重要設(shè)備基礎(chǔ)。止擋器作為該設(shè)備的機械保護(hù)設(shè)備，在機構(gòu)出現(xiàn)故障時，在生產(chǎn)過程中無法正常下降歸位，將會出現(xiàn)撥車機直接將車皮推出軌道的嚴(yán)重生產(chǎn)事故，影響后序工序的正常供料。因此，確保翻車機止擋器的正常工作對生產(chǎn)和安全有著重大影響。

　　改善小組成員到翻車機現(xiàn)場實地研究后，就如何避免止擋器未歸位車皮繼續(xù)行進(jìn)等問題開展頭腦風(fēng)暴進(jìn)行討論。會上，區(qū)域主管謝永明提出：目前現(xiàn)場翻車機的止擋器是機械控制的，止擋器有可能由于定位螺栓磨損，傳動齒磨損或者彈簧老化等原因造成止擋器卡阻回不到位，那么翻卸完的車皮在行進(jìn)過程中碰到止擋器就會導(dǎo)致車皮出軌，能不能在源頭上杜絕止擋器沒歸位車皮還能行走的隱患呢？班長葉汝山補充道：由于電氣上沒有實現(xiàn)有效監(jiān)控手段，程序條件聯(lián)鎖缺失，才會出現(xiàn)這種安全隱患，可以通過提升翻車機智能控制系統(tǒng)，增加多方監(jiān)控解決這個難題。討論中大家踴躍發(fā)言，紛紛給出自己的意見和建議。

　　經(jīng)過討論，改善小組確定了幾項改善措施：一是加裝止擋器信號裝置?，F(xiàn)場加裝止擋器光電信號檢測裝置，止擋器放倒到位觸發(fā)信號，推車機、撥車機才允許下一步生產(chǎn)流程。二是現(xiàn)場鋪設(shè)信號線，連接上電柜內(nèi)PLC模塊，布線整理，確保電柜符合管理規(guī)定。三是修改PLC聯(lián)鎖程序，制作生產(chǎn)監(jiān)控畫面信號提示，及時更新完善電腦程序，確保信號接收反饋正常。

　　經(jīng)過實施改善，翻車機止擋器信號接收正常，生產(chǎn)監(jiān)控畫面信號清晰準(zhǔn)確，提高了翻車機安全性能。此前翻車機止擋器一年損壞2套，改善后能避免止擋器損壞，一年可節(jié)約備件成本2.3萬元。（許燕娜）