首頁>企業(yè)頻道>生產(chǎn)經(jīng)營

重慶鋼鐵物流運輸鐵路停時縮短一半

2024-07-08 14:46:00

  5月,重慶鋼鐵物流運輸部又創(chuàng)造了一項佳績:鐵路單車平均在廠停時僅13.98小時。創(chuàng)下近三年以來最佳單月成績,相較2023年最高單月數(shù)據(jù)下降50.4%!

  狠抓鐵路停時的目的在于何?

  鐵路局對企業(yè)工廠站的車輛保有量、車輛停留時間有嚴格要求,為確保鐵路車輛快速流轉(zhuǎn),會根據(jù)停留時間長短來收取延占費。一輛鐵路車輛在工廠停留時間越短,被收取的延占費就越低。因此,在降本增效的工作中,物流運輸部將“縮短鐵路單車平均在廠停時”指標,作為重要攻關(guān)課題。

 

  績效先行、項目支撐,管技業(yè)人員先指標

  在2024年的降本項目申報上,物流運輸部首次將鐵路單車平均在廠停時拆分為三個子項目來管控:路車重進空出在廠停時、路車重進重出在廠停時、路車空進重出在廠停時重進空出是指原料車輛進廠卸載后直接出,考驗的是翻車機作業(yè)效率、清效率、車輛搗調(diào)合理性;重進重出是指原料車輛進廠卸載后再裝鋼板出廠,除了翻車機的能力,還考驗車輛搗調(diào)、成品裝車效率等能力水平;空進重出是指帶有支架的空車進廠裝載鋼卷出廠,考驗的是對于帶支架車輛的運行周期管控以及鋼卷對接裝車的節(jié)奏、效率管控)。三個子項目的拆分,旨在細分停時的管理。

  不細分不知道,一個路車停時指標,涵蓋這么多物流環(huán)節(jié)。在項目化這三個細分指標后,根據(jù)其特點,物流運輸部將其分別掛到了三名技術(shù)人員的績效指標上,促使這三位技術(shù)人員切實將措施落實到位,實現(xiàn)指標的卓越化。

 

  勞動競賽,充分調(diào)動鐵軍機動性

  各企業(yè)工廠站內(nèi)的鐵路運輸,在行業(yè)上需遵守鐵路部門“半軍事化”管理的要求,按照嚴格的行車組織規(guī)則、貨運組織規(guī)程等制度精細化管理。物流運輸部鐵路作業(yè)人員堅持以“令行禁止”的紀律性和一絲不茍的嚴謹性踐行“半軍事化”管理的要求,嚴格要求自己。

  為了追求更優(yōu)的指標,物流運輸部通過動員,讓鐵路作業(yè)區(qū)各關(guān)鍵工種,如鐵路行車調(diào)度員、翻車機工、輪班班長、火車司機等在“半軍事化”的管理氛圍中活躍起來,充分利用運籌學(xué),達到運籌帷幄、掌控大局的水平,路車快速接回來,快速配上位,不同列之間快速銜接,縮短上下工序作業(yè)間隔。

 

  夯實設(shè)備基礎(chǔ),優(yōu)化運行邏輯

  裝載著煉鐵原料的鐵路車輛進入該公司廠內(nèi)后,依次排隊進入翻車機作業(yè)。前面的車翻的越快,后面的車等待的時間越短,單車的停時就越短,由此翻車機的效率提升成為了物流運輸部重點推進工作。自2023年二季度,物流運輸部開始了翻車機效的攻關(guān)項目,旨在通過“優(yōu)化取樣計量邏輯,實現(xiàn)與翻車機作業(yè)同步”“優(yōu)化翻車機車、翻卸、遷出等各環(huán)節(jié)邏輯用時”“穩(wěn)定邏輯控制,增加多重感應(yīng)開關(guān)”等細分措施,最終實現(xiàn)了翻車機13.5車/小時的平均作業(yè)效率,降本增效工作得到了有效提升。(王天云)

 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

版權(quán)說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團.jpg
  • 山東鋼鐵集團.jpg
  • 1_看圖王.png
  • 微信圖片_20240117152632.jpg
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269號 京公網(wǎng)安備11010502033228