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南鋼橋梁鋼板助建印度最長(zhǎng)跨海大橋

2024-03-01 09:51:00

  本報(bào)訊 近日,印度最長(zhǎng)的跨海大橋——連接孟買到新孟買的“阿塔塞圖”(AtalSetu)大橋正式建成通車。該橋使用南鋼橋梁鋼板SM570共計(jì)2.4萬噸。

  作為項(xiàng)目的主要原材料供應(yīng)商之一,南鋼在生產(chǎn)過程中,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)同優(yōu)勢(shì),組建項(xiàng)目責(zé)任小組,為該項(xiàng)目量身定制了專屬技術(shù)規(guī)范和工藝要求,最大限度地滿足了用戶一系列個(gè)性化需求。在驗(yàn)收及加工制造過程中,南鋼產(chǎn)品質(zhì)量性能穩(wěn)定,且交付進(jìn)度完全滿足項(xiàng)目建設(shè)要求,保障了項(xiàng)目工期。
  長(zhǎng)期以來,南鋼緊跟世界橋梁建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新步伐,關(guān)注橋梁行業(yè)綠色環(huán)保、節(jié)能減排、全壽命管理的發(fā)展方向,在橋梁用鋼上不斷加大研發(fā)投入,開展新一代高性能橋梁鋼的研發(fā)和應(yīng)用工作,產(chǎn)品快速提檔升級(jí)。南鋼現(xiàn)已形成Q345q~Q500q、耐候(含免涂裝)橋梁鋼系列(含耐候連接、焊接用鋼)、橋梁用不銹鋼復(fù)合板等全系列、多品類的批量供應(yīng)能力,為“中國(guó)橋梁”從大江大河走向山區(qū)和海洋、從國(guó)內(nèi)走向海外貢獻(xiàn)了“南鋼力量”。 (吳春暉 王屹 卓越)  
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2024年03月01日 01版一版)

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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