元月伊始，陜鋼集團(tuán)漢鋼公司軋鋼廠棒線車間按照分廠下達(dá)的元月份產(chǎn)量計(jì)劃，積極籌劃，精心組織生產(chǎn)，使得φ12、φ14、φ16產(chǎn)量同比提升5.6％、3.4％、3.6％，為軋鋼廠實(shí)現(xiàn)開門紅打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　固化料型，夯實(shí)基礎(chǔ)

　　2019年，軋鋼廠加快工藝改造工藝，先后開發(fā)φ14螺紋鋼四切分、φ12螺紋鋼五切分、φ16螺紋鋼四切分工藝、165方坯改造，料型標(biāo)準(zhǔn)是軋鋼的基礎(chǔ)，隨之而來的料型變化給車間帶來諸多難題，操作難度大、軋制中廢多、生產(chǎn)不順行問題凸現(xiàn)，針對(duì)此現(xiàn)狀，棒線車間不等不靠，變壓力為動(dòng)力，車間管理人員、技術(shù)人員和工長連續(xù)三個(gè)月每天晚上7點(diǎn)開會(huì)，反復(fù)討論各規(guī)格、各架次料型變化對(duì)生產(chǎn)的影響，尤其是解決了18架沖出口的困擾。“生產(chǎn)順行了，安全有保障了，這就是我們努力的結(jié)果。”車間生產(chǎn)主任小唐自信地說。

　　補(bǔ)齊短板，如虎添翼

　　小規(guī)格軋制終軋速度高，對(duì)精整后區(qū)收集設(shè)備順行要求極高，進(jìn)入2019年，車間見縫插針，利用檢修時(shí)間，先后對(duì)冷床齒條進(jìn)行了三次校正，對(duì)裙板抬鋼小車進(jìn)行校準(zhǔn)、恢復(fù)，最終實(shí)現(xiàn)了108米軋制。同時(shí)，在保證鋼材剪切質(zhì)量的條件下提高剪切支數(shù)，精整收集力量大幅提升，為產(chǎn)量提高立下了汗馬功勞。

　　細(xì)化操作，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

　　車間針對(duì)二棒軋制小規(guī)格易廢鋼、軋制不順的特點(diǎn)，從細(xì)節(jié)入手“堅(jiān)持功夫下到離線外”的理念，提高備機(jī)質(zhì)量，專人檢查，大到導(dǎo)衛(wèi)對(duì)正與否，小到軋機(jī)油嘴安裝，要求所有備機(jī)上線就能使用，大大縮短換輥、換槽時(shí)間。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，班組每小時(shí)查一次料型尺寸，內(nèi)部通報(bào)，及時(shí)調(diào)整，車間每天不定時(shí)抽查料型，齊抓共管，保證了軋線的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　政策激勵(lì)，奮勇爭先

　　在生產(chǎn)過程中，分廠先后制定《軋鋼廠棒二中廢攻關(guān)方案》《軋鋼廠棒線車間負(fù)差攻關(guān)方案》等激勵(lì)制度，完不成指標(biāo)不罰，完成指標(biāo)重獎(jiǎng)的正向激勵(lì)政策，車間積極宣傳，按照攻關(guān)方案指定的各項(xiàng)措施嚴(yán)格執(zhí)行，大家積極性空前提高，十二月中廢較十一月降低36％，負(fù)差值統(tǒng)一提升21％以上，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí)，綜合成材率全線飄紅。（張滄浪）