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馬鋼煉鐵總廠改善Y2皮帶落料點年可創(chuàng)效36萬余元

2024-06-26 08:33:00

  本報訊  近日,中國寶武馬鋼煉鐵總廠燒結一分廠原料作業(yè)區(qū)“Y2皮帶落料點改善”在該總廠第2季度“金點子擂臺賽”發(fā)布會上發(fā)布,成為降本增效案例典范。
  今年初以來,一分廠以崗位創(chuàng)新和小革小改為抓手,集民智、匯合力,為促穩(wěn)產(chǎn)、保安全、降成本、提指標,打牢基礎。Y2皮帶運送的是氧化鐵皮,下方通過電動翻板將料打進燒結原料16號、17號、18號配料倉。一直以來,一分廠經(jīng)常需要將迎面的四通分料器沖通。此外,里面的翻板要左右打、分料,檢修人員無法在內部焊補。為了延長檢修周期,一分廠職工在外面封了一個“包廂”。然而,經(jīng)過運行實踐,“包廂”容易積料,鐵皮里含有的鐵片也經(jīng)??ㄋ婪鍖е聼o法進料。每次故障發(fā)生后都需要職工登高清理,平均每個班組至少要爬兩次配料礦槽。這讓現(xiàn)場職工“叫苦不迭”。此外,翻板的液壓推桿位置設計不合理,也時常造成翻板無法使用。
  一分廠高度重視改善Y2皮帶落料點這個“小切口”,組織設備、生產(chǎn)、檢修三方責任人深入現(xiàn)場調研,經(jīng)過共同研討,決定以問題為導向,對Y2皮帶進行改造,實現(xiàn)原料降本、安全高效、提升效率,“一石三鳥”助力總廠經(jīng)營績效持續(xù)改善。明確方案后,他們立即行動。一分廠在Y2皮帶防護罩兩側各開一個槽,割一個鋼管擔著,再割一塊鋼板焊上掛鉤,吊在鋼管上,隨后再在鋼板的后面焊一個槽鋼,方便物料沖擊上去,鋼板撞擊也不會黏料。鋼板磨損也可以直接取下更換一塊,不需要在現(xiàn)場動火作業(yè),提升了本質化安全水平。同時,這樣一來物料沖擊到鋼板上后垂直掉在翻板的正上方,不會卡住翻板,翻板的限位經(jīng)過優(yōu)化調整,降低了翻板故障率。改造后,Y2皮帶設備故障率明顯降低,同時降低了維修成本,年可創(chuàng)效36萬余元。(海東 斌志 程軍)      
  《中國冶金報》(2024年06月26日 08版八版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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