本報(bào)實(shí)習(xí)記者 賈林海

　　“盡管今年前4個(gè)月，行業(yè)效益略微下降，但從各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，預(yù)計(jì)后期鋼市將平穩(wěn)運(yùn)行，各方不必悲觀，要以適度的樂觀心態(tài)迎接今年下半場的精彩演繹?！苯?，在由GT研究所主辦的夏季鋼材高峰論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)辦公室副主任陳新良對鋼材市場后期走勢的判斷為參會(huì)者提振了信心。

　　前4個(gè)月鋼市總體震蕩運(yùn)行

　　回顧今年前4個(gè)月，市場總體震蕩運(yùn)行。各用鋼行業(yè)表現(xiàn)不一：

　　一是固定資產(chǎn)投資增長。今年前4個(gè)月，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長6.1%。工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長3.1%，增速同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，制造業(yè)投資增長2.5%，同比下降2.1個(gè)百分點(diǎn)；采礦業(yè)投資增長25.7%，同比提高10.9個(gè)百分點(diǎn)；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)投資增長0.5%，同比下降0.5%。

　　二是基礎(chǔ)設(shè)施投資增速加快。今年前4個(gè)月，全國基礎(chǔ)設(shè)施投資（不含電力）同比增長4.4%，增速同比加快0.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　三是汽車行業(yè)表現(xiàn)低迷。今年前4個(gè)月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為839萬輛和835萬輛，同比分別下降11.0%和12.1%。其中，4月份汽車產(chǎn)銷量分別為205萬輛和198萬輛，環(huán)比分別下降19.8%和21.4%，同比分別下降14.5%和14.6%，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，4月份新能源汽車產(chǎn)銷增速大幅下降。盡管產(chǎn)銷量分別同比增長25.0%和18.1%，但環(huán)比分別下降63.6%和67.3%。這主要是因?yàn)?月份財(cái)政部等4部委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，加大了新能源汽車的補(bǔ)貼退坡力度，轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“補(bǔ)短板”建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)等。預(yù)計(jì)未來新能源汽車產(chǎn)銷增速將進(jìn)一步下降。

　　究其原因，除了消費(fèi)信心不足外，汽車市場對國家刺激消費(fèi)政策的期待、消費(fèi)者觀望情緒明顯等因素同樣有所影響。但隨著后期國家刺激消費(fèi)政策相繼落地，相信對消費(fèi)市場的促進(jìn)作用將增強(qiáng)。

　　四是家電產(chǎn)量保持增長。今年前4個(gè)月，我國冰箱產(chǎn)量同比增長4.1%，空調(diào)產(chǎn)量同比增長12.5%，洗衣機(jī)產(chǎn)量同比增長3.9%。這主要是受各地補(bǔ)貼政策等利好因素的影響。在市場有需求的情況下，預(yù)計(jì)后期家電行業(yè)將繼續(xù)呈現(xiàn)向好局面。

　　五是造船、集裝箱行業(yè)表現(xiàn)不佳。今年前4個(gè)月，造船行業(yè)3大指標(biāo)（造船完工量、新接訂單量、手持訂單量）“兩降一升”。其中，造船完工量同比增加13.3%，新承接訂單量同比下降47.3%。

　　集裝箱行業(yè)表現(xiàn)同樣低迷，今年前4個(gè)月，全國金屬集裝箱產(chǎn)量達(dá)2999萬立方米，同比下降25.4%。

　　總體來看，今年前4個(gè)月我國鋼材市場的運(yùn)行具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　一是產(chǎn)量増幅較大。今年前4個(gè)月我國生鐵產(chǎn)量達(dá)2.62億噸，同比增長9.58%；粗鋼產(chǎn)量達(dá)3.15億噸，同比增長10.14%；鋼材產(chǎn)量達(dá)3.71億噸，同比增長11.15%。其中，4月份我國生鐵產(chǎn)量達(dá)6933萬噸，同比增長10.13%；粗鋼產(chǎn)量達(dá)8503萬噸，同比增長12.69%；鋼材產(chǎn)量達(dá)10205萬噸，同比增長11.49%。鐵、鋼、材的產(chǎn)量均創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

　　二是產(chǎn)銷形勢較好。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月份，全國20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存達(dá)1270萬噸，環(huán)比下降142萬噸，較3月份峰值下降375萬噸。

　　三是價(jià)格同比下降、環(huán)比略漲。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)均值為109.08點(diǎn)，同比下降3.79點(diǎn)。但是4月份鋼材綜合價(jià)格指數(shù)均值為112.05點(diǎn)，環(huán)比上升2.89點(diǎn)，同比上升0.66點(diǎn)。

　　四是行業(yè)效益雖然同比下降，但在成本有支撐的情況下，仍保持較好水平。今年前4個(gè)月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)774.5億元，同比下降28.1%。全國重點(diǎn)企業(yè)在今年前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)607.49億元，同比下降19.38%。但是，4月份實(shí)現(xiàn)利潤229.93億元，同比增長36.21%。

　　后市依然以穩(wěn)為主

　　從需求來看，隨著我國進(jìn)入高溫天氣和多雨季節(jié)，市場進(jìn)入相對的淡季，需求或?qū)⒂兴档?。從供給來看，為迎接新中國成立70周年，華北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)或?qū)②厙?yán)，將對部分鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)造成影響。

　　從成本來看，短時(shí)間內(nèi)鐵礦石、焦炭、廢鋼等原料價(jià)格依然將保持在高位運(yùn)行。從宏觀來看，中美貿(mào)易摩擦的走勢將對鋼材進(jìn)出口產(chǎn)生較大影響，進(jìn)而影響國內(nèi)市場的產(chǎn)需狀況。

　　陳新良表示，盡管后期進(jìn)入淡季，產(chǎn)需可能下降，但在有多重宏觀政策支撐的環(huán)境下，預(yù)計(jì)鋼市運(yùn)行依然以穩(wěn)為主，難以出現(xiàn)大幅波動(dòng)，鋼材價(jià)格將繼續(xù)呈震蕩運(yùn)行態(tài)勢，市場參與者不必過分悲觀，對后市要有信心。

　　《中國冶金報(bào)》（2019年06月04日 07版七版）