張翼利

　　日前，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，今年2月份我國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI（采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)）指數(shù)為36.6%，環(huán)比下降10.5個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)近年來(lái)的新低。

　　一是受新冠肺炎疫情影響，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求大幅收縮，國(guó)外市場(chǎng)需求也明顯減少。2月份，新訂單指數(shù)為32.7%，環(huán)比下降11.1個(gè)百分點(diǎn)；新出口訂單指數(shù)為42.5%，環(huán)比下降7.2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)18個(gè)月運(yùn)行在50%以下。

　　二是受疫情防護(hù)措施影響，鋼鐵原材料物流運(yùn)輸不暢，以及各地人員流動(dòng)限制導(dǎo)致大量員工返崗困難，鋼廠生產(chǎn)明顯下降，部分鋼廠借此機(jī)會(huì)提前進(jìn)行高爐維修。2月份，生產(chǎn)指數(shù)為31.3%，環(huán)比下降15.4個(gè)百分點(diǎn)；采購(gòu)量指數(shù)為28.1%，原材料庫(kù)存指數(shù)為29.2%，環(huán)比均大幅下降，這表明在原材料獲取不暢的情況下，原材料庫(kù)存仍加快消耗。

　　三是因市場(chǎng)需求減少，加上物流受限導(dǎo)致鋼廠運(yùn)輸困難，使得鋼廠鋼材庫(kù)存明顯上升。2月份，產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)為57.5%，環(huán)比上升12.2個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月中旬，重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫(kù)存量為2134.15萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加282.68萬(wàn)噸，增幅為15.27%；比今年初增加1180.91萬(wàn)噸，增幅為123.88%。

　　四是鋼廠開工率不足，原材料采購(gòu)意愿不強(qiáng)，加上物流受限，原材料價(jià)格有所下跌。2月份，原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)為41.7%，環(huán)比下降5.4個(gè)百分點(diǎn)。2月底，江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為2510元/噸，環(huán)比下降90元/噸；山西地區(qū)二級(jí)焦炭?jī)r(jià)格為1740元/噸，環(huán)比下降50元/噸。

　　總體來(lái)看，2月份鋼鐵行業(yè)PMI的低值反映出疫情對(duì)我國(guó)鋼鐵業(yè)的沖擊。歷史低值帶來(lái)的不應(yīng)是對(duì)市場(chǎng)的過(guò)分悲觀，而是“深蹲后起跳”的勇氣。進(jìn)入3月份后，復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)不斷增多，鋼廠上下游企業(yè)將陸續(xù)開工，對(duì)鋼廠影響最大的需求和物流問(wèn)題將有所好轉(zhuǎn)。部分路段解除封路后，公路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸也將逐步恢復(fù)正常，有利于鋼廠恢復(fù)生產(chǎn)，順暢運(yùn)輸產(chǎn)品。