本報記者 李倩

　　隨著環(huán)保逐漸趨嚴，煤焦行業(yè)未來發(fā)展之路在哪兒？鋼鐵行業(yè)利潤逐漸下滑，煤焦行業(yè)是否受到影響？……11月22日，在第十五屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網2019年會的平行專題論壇——2020鋼鐵原燃料產業(yè)鏈發(fā)展高峰論壇上，中國煉焦行業(yè)協(xié)會秘書長石巖峰、中國煤炭運銷協(xié)會研究處副處長紀少卿圍繞這些問題進行了分析。

　　焦化企業(yè)須尋找綠色發(fā)展新路徑

　　石巖峰指出，截止到2018年，焦化行業(yè)焦炭總產能超6億噸。根據目前中國的產業(yè)政策，重點區(qū)域不允許新增焦炭產能，重點區(qū)域焦炭產能將會持續(xù)減少；新建產能必須通過產能置換完成，甚至是減量置換。

　　“江蘇省、山東省、河北省、山西省已經制定了壓減焦炭產能的政策，可能還有其他地區(qū)出臺類似政策?！?石巖峰指出，地方政府要求將嚴于國家政策。

　　我國約90%的焦炭用于鋼鐵行業(yè)。隨著鋼鐵工業(yè)發(fā)展，焦炭產量也將維持在一個較高的水平。但同時，未來焦化企業(yè)安全、環(huán)保投入還會加大，成本將會增加?！敖够髽I(yè)要想生存發(fā)展必須走綠色發(fā)展道路?！?石巖峰指出。

　　那么，焦化企業(yè)如何實現(xiàn)綠色發(fā)展呢？中國煉焦行業(yè)協(xié)會認為，應實施焦化全流程系統(tǒng)優(yōu)化，從本質工藝、本質安全、本質環(huán)保、本質節(jié)能入手，開展清潔生產、源頭控制，實現(xiàn)本質綠色發(fā)展。談及對“本質”一詞的解釋，石巖峰表示，本質工藝、本質安全、本質綠色是指首先滿足工藝要求，保證生產穩(wěn)定順行，讓穩(wěn)定順行成為最大的安全環(huán)保措施；其次是完善工藝，盡量從工藝本身解決安全環(huán)保節(jié)能問題，盡量避免被動的末端治理。

　　石巖峰表示，焦化企業(yè)系統(tǒng)最優(yōu)的目標是在滿足國家安全環(huán)保等法律法規(guī)要求的前提下，實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化，且生產過程安全、穩(wěn)定、順行、可控；本質就是提高焦化企業(yè)的生產效率。

　　石巖峰指出，焦化企業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化的路徑是：充分認知焦化各單元功能本質，例如配煤首先要滿足焦爐的生產要求，其次才是降低原料成本；實現(xiàn)各單元功能是前提，上工序服從下工序；充分認識公輔系統(tǒng)的重要性；要在滿足各單元工藝條件的基礎上進行優(yōu)化；要有系統(tǒng)管理的理念。同時，要提高原料和產品綜合性價比，關注全焦價格，重視煤氣利用方式。

　　“精細化管理難度較大，造成了焦化企業(yè)間制造成本差異較大。在裝備水平相同的前提下，企業(yè)成本差異可以達到150元/噸焦以上。絕大多數焦化企業(yè)通過系統(tǒng)優(yōu)化可以降低制造成本30元/噸焦~50元/噸焦?！笔瘞r峰表示。

　　煤炭供需將由總體平衡轉向寬松

　　紀少卿表示，今年初以來，國內煤炭經濟運行總體平穩(wěn)。煤炭消費小幅增長、煤炭產量平穩(wěn)增加、煤炭進口量增加、鐵路煤炭發(fā)運量增加、重點發(fā)電企業(yè)耗煤增加、主要煤炭發(fā)運港口發(fā)運量下降；10月末煤炭企業(yè)庫存為6400萬噸，比今年初增加了900萬噸。進入第三季度后，煤炭市場需求趨緩，供應向寬松方向轉變，全社會存煤繼續(xù)增加，總體處于較高水平，煤炭市場弱勢下行，煤炭價格持續(xù)下降。近期，煉焦煤市場弱勢運行，焦煤生產穩(wěn)定，庫存多處于合理范圍內，但十一長假后鋼焦企業(yè)采購積極性較低，焦煤市場需求不足，煤礦庫存增加，部分地區(qū)優(yōu)質焦煤及配煤價格都有所下降。

　　紀少卿指出，由于10月下旬連續(xù)發(fā)生3起較大事故，山西等主產地部分煤礦停產檢查，預計安全、環(huán)保檢查將成為常態(tài)。同時，11月份以來，北方大部分地區(qū)冷空氣增強，電煤需求有望持續(xù)回升。受安全檢查、環(huán)保限產、電煤需求短期回升，預計迎峰度冬期間煤炭市場將弱穩(wěn)運行。

　　“未來一段時間內，煤炭消費量將保持一定基數，但控制煤炭消費總量、加大散煤治理和大氣環(huán)境保護等，導致非化石能源對煤炭的替代將不斷增強，煤炭消費增速將繼續(xù)下降?！?/p>

　　紀少卿表示，總體來看，今年初以來，煤炭消費增速放緩，預計全年煤炭消費量將保持基本平穩(wěn)，增量不大。2020年煤炭消費量基本持平或有所降低，煤炭產能將保持持續(xù)增長態(tài)勢，全國煤炭市場供需將由總體平衡向寬松方向轉變，但考慮到天氣等不確定性，不排除在突發(fā)性天氣影響下，部分地區(qū)受資源、運輸約束可能出現(xiàn)時段性、品種性偏緊的情況。