馮艷成

　　2025年3月初以來，焦煤、焦炭期價延續(xù)震蕩偏弱走勢，截至3月17日，價格分別跌至1060元/噸、1600元/噸，均創(chuàng)近4年多來新低?，F(xiàn)貨方面，焦炭最新一輪降價于3月14日落地，自2024年10月下旬至今，焦炭采購價格連續(xù)下調(diào)了11輪，每輪調(diào)降幅度為濕熄焦50元/噸、干熄焦55元/噸，累計下跌550元/噸～605元/噸；焦煤現(xiàn)貨同樣保持弱勢，其中自蒙古國進口焦精煤價格累計下跌540元/噸。

　　焦炭價格連續(xù)下跌，主要有幾個方面的原因：一是自身供應能力較為充足。目前國內(nèi)焦化產(chǎn)能處于相對過剩狀態(tài)，焦化企業(yè)不得不壓低產(chǎn)能利用率，控制焦炭供需關系的進一步惡化，對焦炭價格存在壓制。二是原料焦煤成本下降的拖累。自去年第4季度以來，國內(nèi)煤礦生產(chǎn)率恢復到較高水平，焦煤日均產(chǎn)量同比增長近10%。此外，去年焦煤總體進口量再創(chuàng)新高，全年同比增幅為23%，尤其是2024年11月份進口量高達1230萬噸。高產(chǎn)量疊加高進口量促使焦煤整體供應轉(zhuǎn)為偏寬松，煤礦、洗煤廠、港口等中上游環(huán)節(jié)的焦煤庫存量持續(xù)攀升。在此壓力下，焦煤價格連創(chuàng)近4年來新低，拖累焦炭等下游產(chǎn)品價格下行。三是下游需求表現(xiàn)低迷。在需求負反饋的持續(xù)傳導下，鋼鐵企業(yè)盈利情況較差，生產(chǎn)積極性下滑。尤其是在采暖季階段，鋼廠為控制成本，持續(xù)采取按需采購策略，促使焦炭等爐料需求回落。同時，焦炭出口表現(xiàn)平平，難以給焦炭價格提供向上的驅(qū)動力。

　　焦價連續(xù)下跌11輪后，焦化企業(yè)多數(shù)處于虧損狀態(tài)。不過由于成本端的讓利，焦企虧損程度相對有限。3月14日調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前行業(yè)平均噸焦虧損27元。其中，主產(chǎn)地山西地區(qū)焦企處于盈虧平衡狀態(tài)，河北、江蘇、山東地區(qū)焦企尚有小幅盈利，江西地區(qū)焦企虧損程度較為嚴重。

　　由于利潤不佳，焦企生產(chǎn)積極性一般，近期產(chǎn)能利用率下滑至70%左右，較前期下滑3個百分點，但較去年同期提高3.8個百分點，主要也是因為去年同期焦化市場虧損程度更大。當前焦炭雖然處于產(chǎn)能過剩階段，但企業(yè)把產(chǎn)能利用率壓低，焦炭供需寬松形勢并不是最差的，因此焦炭跌價空間基本轉(zhuǎn)移到了上游焦煤端，焦化利潤暫不具備持續(xù)惡化的預期。不過，較低的利潤也難以給焦企提供大幅提產(chǎn)的支撐。

　　需求端，近期國家發(fā)展改革委發(fā)布《關于2024年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2025年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》，其中提到了“持續(xù)實施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)減量重組”。

　　從短期來看，五大品種鋼材市場庫存高點低于往年同期，且近期已逐步拐頭向下，體現(xiàn)春季階段需求正逐步復蘇，庫存得以消化。從利潤角度來看，目前鋼鐵市場盈利面保持在5成左右，總體生產(chǎn)積極性尚可；高爐日均鐵水產(chǎn)量為230萬噸左右，同比增加9.8萬噸?？傮w而言，目前鋼廠盈利水平也好于去年同期。

　　從往年來看，第2季度鐵水產(chǎn)量通常處于持續(xù)提升狀態(tài)，總體利好焦炭等爐料需求。不過，目前焦炭供需兩端生產(chǎn)效率均高于去年，總體庫存水平也高，對焦價反彈形成一定阻力。數(shù)據(jù)顯示，目前焦炭總庫存為1035萬噸，同比增加120萬噸。其中，鋼廠端焦炭庫存消化不及去年，可用天數(shù)保持在13天以上，鋼廠對焦炭采購的積極性一般；港口端庫存也處于持續(xù)累積過程中。

　　春節(jié)假期結束后，煤礦端產(chǎn)量持續(xù)恢復至相對高位，下游需求增量有限，且以消化廠內(nèi)原料庫存為主，礦端出貨壓力凸顯。3月初，全國兩會期間各地安全監(jiān)管和環(huán)保管控趨嚴，部分地區(qū)焦化企業(yè)生產(chǎn)略有受限，煤礦增產(chǎn)速度有所放緩。3月14日數(shù)據(jù)顯示，523家煉焦煤礦山樣本核定產(chǎn)能利用率為84.9%，同比增長0.4個百分點；精煤日均產(chǎn)量為74萬噸，同比基本持平。會議結束后，煤礦存在一定提產(chǎn)空間。另需注意的是，近期市場不斷有控制煤炭供應的呼聲，關注煤炭生產(chǎn)定調(diào)變化。

　　進口方面，海關總署數(shù)據(jù)顯示，2025年前2個月，我國累計進口煤及褐煤7611.9萬噸，同比增長2.1%，整體進口形勢良好。近期來看，2月份以來，進口海運煤到貨量有所下降，港口持續(xù)去庫存。在進口端，春節(jié)后蒙古國煤炭（下稱蒙煤）通關快速恢復，整體維持高位。3月初因蒙古國白月節(jié)假期，口岸短暫閉關，另外由于甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)庫存壓力較大，2月下旬到3月上旬通關節(jié)奏有所放緩；3月中旬以來，通關量逐步回升，目前日通關量約為13萬噸。

　　焦煤中上游庫存壓力仍較大

　　春節(jié)以來，焦煤整體庫存處于季節(jié)性的去庫存階段，但近期降幅縮小，整體庫存高于前兩年同期。從焦化廠端來看，廠內(nèi)焦煤去庫存情況較好，整體保持同比下降態(tài)勢；但在煤礦、洗煤廠等供應端，焦煤庫存顯著高于往年同期，壓力仍較大，凸顯焦煤供需相對寬松態(tài)勢；港口端因近期到港量下滑，庫存處于下降趨勢中。

　　總體來看，受庫存壓力的影響，蒙煤通關量環(huán)比下降，國內(nèi)煤礦的復產(chǎn)節(jié)奏也在全國兩會期間放緩，焦煤總體供應邊際收縮，另外近期市場有控制煤炭供應的聲音，提振“雙焦”市場情緒；不過，目前需求端暫未有大幅提升預期，同時也有粗鋼控產(chǎn)等不利需求的消息，“雙焦”價格仍將受到高庫存的壓制，維持偏空思路對待。后期應關注“雙焦”實際供應節(jié)奏的變化。

　　《中國冶金報》（2025年03月20日 03版三版）