科技創(chuàng)新篇

　　“十三五”時期，我國鋼鐵行業(yè)重大創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn)，一些前沿領域開始進入并跑、領跑階段，科技實力正在從量的積累邁向質(zhì)的飛躍、從點的突破邁向系統(tǒng)能力提升，為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，進而為實現(xiàn)鋼鐵強國奠定了堅實基礎。

　　黨的十九大提出，“我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”。之后，中央經(jīng)濟工作會議明確做出推動高質(zhì)量發(fā)展的重大決策。這為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展指明了方向。近年來，鋼鐵企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升來鞏固和增強產(chǎn)品的質(zhì)量優(yōu)勢，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向中高端，不斷滿足消費升級需求，努力推動企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。特別是自主創(chuàng)新推動了鋼鐵工業(yè)體系完備可控的發(fā)展，并逐步成為我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)進步、向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變的主旋律。在創(chuàng)新的驅(qū)動下，鋼鐵行業(yè)通過一批關鍵技術(shù)的研發(fā)應用，進一步提升了我國鋼鐵制造水平。如今，我們不僅已具備自主建設年產(chǎn)千萬噸級現(xiàn)代化鋼廠的能力，形成了全世界規(guī)模最大的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系，而且鋼鐵技術(shù)裝備基本實現(xiàn)了自主可控，并隨著“一帶一路”項目走出國門，實現(xiàn)了中國鋼鐵科技進步成果與世界共享。

　　當前，中國已經(jīng)成為世界鋼鐵的中心，未來必將引領世界鋼鐵的發(fā)展。中國鋼鐵更要拿出責任擔當，主動以新的技術(shù)革命引領行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，做世界鋼鐵技術(shù)進步的引領者、驅(qū)動者、創(chuàng)造者，在推進世界鋼鐵工業(yè)和人類社會可持續(xù)發(fā)展進程中烙下“中國印記”。

　　科技創(chuàng)新亮點一

　　高品質(zhì)特殊鋼綠色高效電渣重熔關鍵技術(shù)的開發(fā)和應用

　　2020年1月，由東北大學作為第一單位牽頭完成的項目“高品質(zhì)特殊鋼綠色高效電渣重熔關鍵技術(shù)的開發(fā)和應用”，獲得2019年度國家科技進步獎一等獎。

　　該項目由東北大學、寶武特種冶金有限公司、舞陽鋼鐵有限責任公司、遼寧科技大學、通裕重工股份有限公司、中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司、大冶特殊鋼股份有限公司、江陰興澄特種鋼鐵有限公司、邢臺鋼鐵有限責任公司、沈陽華盛冶金技術(shù)與裝備有限責任公司聯(lián)合完成。電渣重熔是生產(chǎn)高端特殊鋼的主要手段，其產(chǎn)品應用于高端裝備制造領域。針對傳統(tǒng)電渣重熔技術(shù)耗能高、氟污染重、效率低、產(chǎn)品質(zhì)量差，大單重厚板和百噸級電渣錠無法滿足高端裝備的材料需求等問題，該項目組歷經(jīng)10余年產(chǎn)學研合作研究和攻關，創(chuàng)新開發(fā)出了綠色高效電渣重熔成套裝備、工藝和系列高端產(chǎn)品，形成兩項國際標準，實現(xiàn)我國電渣技術(shù)“從跟跑、并跑，到領跑”的歷史性跨越。例如在攻關中，河鋼舞鋼充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，與項目組取得了特厚板坯和特大型鋼錠電渣重熔技術(shù)、集成創(chuàng)新電渣鋼高潔凈度等4項創(chuàng)新性成果，首次提出含氟渣系氫滲透率測定方法和衡量指數(shù)、渣金間鋁鈦分配定量關系和夾雜物熔解機理，率先開發(fā)了預熔渣、氧含量在線監(jiān)測與控制等核心技術(shù)與裝備，解決了電渣鋼增氫和增氧、高溫合金鋁鈦燒損以及大型電渣錠偏析嚴重等世界性難題，還制備了世界之最——厚度950毫米和單重53噸的電渣扁錠。

　　該項目應用以來，推廣成果顯著：在國內(nèi)60多家企業(yè)應用，生產(chǎn)出高端模具鋼、軸承鋼、葉片鋼、特厚板、核電主管道等產(chǎn)品，其中特厚板成功應用于世界最大百萬千瓦水電機組和C919大飛機工程用8萬噸模鍛壓機支座，油田閥體和模具鋼替代進口，制備出世界首套AP1000核電主管道用百噸級鋼錠并批量供貨，滿足了我國大飛機、第三代核電、超超臨界火電、超大型水電和大型風電等對“卡脖子”高端材料的急需，有力支持了我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展并保證了國家安全。

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