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黃驊港河鋼碼頭通用散雜貨泊位順利獲得CAPE級(jí)船舶減載靠泊能力

2019-09-02 16:04:00

  近日,滄州黃驊港鋼鐵物流有限公司通用散雜貨碼頭泊位順利通過(guò)減載靠泊論證,標(biāo)志著黃驊港河鋼碼頭已經(jīng)完全具備CAPE級(jí)船舶靠泊作業(yè)能力。該碼頭單船承載能力和碼頭綜合吞吐能力得到大幅提升,對(duì)我省南部有效整合港口資源優(yōu)勢(shì),深度挖掘物流創(chuàng)效潛能,進(jìn)而充分發(fā)揮全物流鏈價(jià)值效用具有十分重大的意義。   

  近期以來(lái),該公司按照省委省政府“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),推動(dòng)黃驊港現(xiàn)代化綜合服務(wù)港轉(zhuǎn)變”和王東峰書記“加快推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí),全面提升港口集疏運(yùn)體系水平”的指示要求,持續(xù)推進(jìn)智慧綠色平安港口建設(shè),著力提升港口承載能力和綜合服務(wù)水平,努力將公司碼頭打造成輻射中原腹地的海陸運(yùn)輸交通樞紐和大宗物料中轉(zhuǎn)集散地。

  開展減載靠泊能力論證,主要是適應(yīng)大型化船舶、大宗型物料物流運(yùn)輸和南部鋼企發(fā)展的需要,有效緩解該公司泊位靠泊承載能力不足和日益增長(zhǎng)的內(nèi)陸腹地企業(yè)發(fā)展物流需求之間的矛盾,進(jìn)而充分發(fā)揮港口碼頭區(qū)位優(yōu)勢(shì)和使用效益。

  經(jīng)專家組審查研究后,一致認(rèn)為該碼頭泊位的港口現(xiàn)狀、船型論證、碼頭結(jié)構(gòu)、安全裝卸工藝、配套設(shè)施等方面基本符合交通運(yùn)輸部《沿海碼頭靠泊能力管理規(guī)定》有關(guān)要求,經(jīng)論證,在現(xiàn)狀水域和一定限定條件下,黃驊港碼頭3#4#泊位完全具備減載靠泊15萬(wàn)噸級(jí)船舶能力。

  本次,滄州黃驊港鋼鐵物流有限公司通過(guò)論證的兩泊位原設(shè)計(jì)靠泊能力為10萬(wàn)噸級(jí)船舶,經(jīng)過(guò)疏浚掃測(cè)和技術(shù)改造后,碼頭最大可接卸15萬(wàn)噸級(jí)Cape級(jí)減載船舶靠泊作業(yè),泊位年通過(guò)能力也將得到提升。黃驊港河鋼碼頭長(zhǎng)期以來(lái),始終秉持建設(shè)改造和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)齊頭并進(jìn)的發(fā)展策略,在去年下半年順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,取得了經(jīng)營(yíng)許可證,并于今年年初正式成為國(guó)家進(jìn)出口開放口岸。本次順利通過(guò)減載靠泊論證后,港口承載能力,特別是外貿(mào)過(guò)港業(yè)務(wù)創(chuàng)效能力將得到大幅增強(qiáng),必將為我省優(yōu)化物流結(jié)構(gòu),發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)揮重要支點(diǎn)的作用,將進(jìn)一步推動(dòng)我省南部企業(yè)運(yùn)輸成本降費(fèi)和物流創(chuàng)效提供新的增長(zhǎng)極,為晉冀魯豫四地資源型、源頭型客戶的大宗物料打造一條經(jīng)濟(jì)便捷的物流運(yùn)輸新通道,更對(duì)整合中原內(nèi)陸腹地物流結(jié)構(gòu),優(yōu)化“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”路徑,帶動(dòng)冀中南物流發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,進(jìn)一步鞏固和提升了我省南部出海口在推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地位和優(yōu)勢(shì)。

  下一步,滄州黃驊港鋼鐵物流有限公司將充分利用港口資源和區(qū)位特點(diǎn),高效把握技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì),持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)吞吐能力,著力開展外貿(mào)聯(lián)合減載運(yùn)行等相關(guān)業(yè)務(wù),持續(xù)提升對(duì)內(nèi)陸腹地大宗型客戶的綜合物流服務(wù)水平。并以此為契機(jī),深挖港口物流鏈金融屬性,扎實(shí)做好河鋼集團(tuán)現(xiàn)代化物流發(fā)展的“創(chuàng)效尖兵”;有效把握黃驊港碼頭物流定位,持續(xù)推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè),全面打造冀中南和雄安新區(qū)的南部出?!皹蝾^堡”。

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