黨的二十大報告提出,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、污染治理、生態(tài)保護、應對氣候變化,協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長,推進生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展。
鋼鐵行業(yè)是河北工業(yè)轉型升級和大氣污染治理的主戰(zhàn)場。就在不久前,河北省提出利用3年時間實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)全面創(chuàng)A目標。截至目前,全省A級鋼鐵企業(yè)已達17家。
鋼鐵創(chuàng)A的背后,究竟創(chuàng)的是什么?環(huán)保治理投入,如何既減排又有收益?完成創(chuàng)A的鋼企環(huán)保“優(yōu)等生”,收獲了綠色發(fā)展帶來的哪些紅利?
河鋼集團石鋼公司特鋼棒材銀亮線生產(chǎn)車間,正在生產(chǎn)高端銀亮材。高益芳攝
一項減排技術加速城市“退后十”
“環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)48,質(zhì)量類別,優(yōu)?!?/div>
12月11日一早,鋼鐵行業(yè)全國首家創(chuàng)A企業(yè)——首鋼股份遷鋼公司環(huán)保部部長程華打開手機,查看唐山的天氣情況。近年來,這已經(jīng)成了他的習慣。
這樣的天氣,并不讓人意外。今年1至10月,全國168個重點城市空氣質(zhì)量排名后20位城市名單中,沒有唐山。
好天氣來之不易。而遷鋼研發(fā)的一氧化碳減排技術,也從中發(fā)揮著作用。
唐山鋼鐵企業(yè)集中,一氧化碳年排放量是百萬噸級。鋼鐵行業(yè)是城市一氧化碳排放的主要來源之一。
“2019—2021年,唐山市一氧化碳濃度分別為2.9、2.5和1.9毫克/立方米,在全國168個重點城市中排名倒3、倒2和倒4位,一氧化碳治理迫在眉睫。”唐山市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處處長栗廣磊說。
“遷鋼在創(chuàng)A過程中,針對一氧化碳排放源,在燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序中積累了一些創(chuàng)新技術工藝,對于降低一氧化碳排放量效果很好,生態(tài)環(huán)境部門希望我們能推廣示范?!背倘A說。
2021年上半年開始,遷鋼一氧化碳減排技術在唐山全市23家鋼鐵企業(yè)推廣應用。
燒結環(huán)節(jié),實施煙氣循環(huán)和料面噴蒸汽降碳改造燒結機;煉鐵煉鋼環(huán)節(jié),實施高爐爐頂均壓放散煤氣全回收和高爐煤氣“零放散”改造;軋鋼環(huán)節(jié),實施雙蓄熱式軋鋼加熱爐反吹系統(tǒng)改造……
這場鋼鐵行業(yè)的一氧化碳“減排戰(zhàn)”成效斐然。
“經(jīng)測算,這項一氧化碳減排技術,使全市鋼鐵企業(yè)一氧化碳排放減少226.168萬噸?!崩鯊V磊說。
今年截至目前,唐山空氣質(zhì)量綜合指數(shù)中一氧化碳濃度為1.5毫克/立方米,同比降幅達25%。
目前,唐山市已有11家鋼鐵企業(yè)創(chuàng)A,總量居全省第一。唐山鋼鐵行業(yè)一氧化碳減排工程,也成為河北省大氣污染深度治理的生動實踐。
唐山的成功減排,引起了武安的關注。
同樣是鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中的城市,武安共有14家鋼鐵企業(yè),城市污染主要影響因素也是一氧化碳。
12月8日,程華受邀參加由武安市舉辦的鋼鐵企業(yè)一氧化碳減排技術交流會。
“我們調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管這項技術需要投資幾百萬元,但當?shù)仄髽I(yè)積極性很高,因為減排同時有收益,改造后回收的一氧化碳可以轉化為能源二次利用。”程華說。
程華為走訪的一家企業(yè)計算過,減排設備安裝后,每年回收的能源約相當于20萬噸標準煤,按每噸2000元,每年能給企業(yè)省40億元。
“減污,節(jié)能,一舉兩得。”省生態(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境處處長錢鵬說,2019年以來,河北省在全國創(chuàng)新舉措,率先在鋼鐵行業(yè)實施創(chuàng)A,目前17家環(huán)保A級企業(yè)形成了一批可供復制推廣的好經(jīng)驗,為全行業(yè)的綠色發(fā)展發(fā)揮了示范引領作用。
唐山瑞豐鋼鐵集團有限公司“減污降碳協(xié)同創(chuàng)新一體化平臺”的“自動巡查系統(tǒng)”正穿梭在廠區(qū)內(nèi),對廠區(qū)所有排放源進行系統(tǒng)巡查。唐山瑞豐鋼鐵集團有限公司供圖
一雙智能“鷹眼”提升精細化管理
11月24日,唐山瑞豐鋼鐵集團有限公司環(huán)保大廳。
“緯三路,重點巡查區(qū)域,二號高爐,共發(fā)現(xiàn)0條告警。”
11時28分,在瑞豐鋼鐵“減污降碳協(xié)同創(chuàng)新一體化平臺”的數(shù)字大屏上,智能化的“自動巡查系統(tǒng)”正穿梭在廠區(qū)內(nèi),對廠區(qū)所有排放源進行系統(tǒng)巡查。
2021年1月,瑞豐鋼鐵建立全國首個“減污降碳協(xié)同創(chuàng)新一體化平臺”,將環(huán)保、能源、信息和管理有機結合,以增強減污降碳協(xié)同增效的可操作性和智能管控。
鋼鐵行業(yè)排放機理復雜,排放源多。科學治污,精準減排,重要一環(huán)在于對數(shù)據(jù)進行即時監(jiān)控和分析。
“我們在廠區(qū)梳理了2082個排放源點位,現(xiàn)場接入了69座建筑物,516臺生產(chǎn)設備、128臺治理設備和235臺監(jiān)測設備。”瑞豐鋼鐵副總經(jīng)理么占坤說。
巡查過程中,如果某點位排放超標,系統(tǒng)會自動觸發(fā)告警,平臺管理者通過語音視頻呼叫,就能及時聯(lián)系現(xiàn)場人員處理。
“過去依靠傳統(tǒng)人工對全廠管控核查一次,要7天到15天,現(xiàn)在只需要一個半小時。”么占坤說。
后方,平臺監(jiān)測排放源點位的環(huán)境數(shù)據(jù)結果;前線,智能“鷹眼”系統(tǒng)緊盯污染排放過程,準備隨時“出擊”。
在瑞豐鋼鐵噴煤料棚,一輛落料小車正在卸料,粉塵剛一起,僅僅5秒鐘后,環(huán)保料棚內(nèi)一臺霧炮啟動,自動旋轉到粉塵產(chǎn)生位置,開啟噴霧。
這套“鷹眼—霧炮智能聯(lián)動系統(tǒng)”設備,安裝在塊礦料棚、噴煤料棚、白灰料棚,目的是加強對料廠、料堆、料倉及物料轉運過程中的污染物逸散量化管控。
有組織排放治理、無組織排放治理、運輸監(jiān)管……瑞豐鋼鐵通過一系列超低排放改造,2021年污染物排放總量比上年下降13.1%。
“過去,我們對污染排放源管理比較粗放,特別是無組織排放存在漏洞,廠區(qū)總是‘灰頭土臉’。如今通過數(shù)字化、智能化手段,我們的污染防治管理更加精細化,現(xiàn)在的廠區(qū)環(huán)境就像花園一樣?!泵凑祭ふf。
今年8月8日,瑞豐鋼鐵成功完成創(chuàng)A,創(chuàng)A累計投入達19.7億元。
企業(yè)積極投入環(huán)保治理的背后,是政策的引導。
對包括鋼鐵在內(nèi)的重點行業(yè)實施環(huán)??冃Х旨?,是實行差異化管控的重要依據(jù)。按照分級管理,A級企業(yè)在重污染天氣期間自主減排,不停不限,B、C、D級企業(yè)按比例限、停產(chǎn)。
“限、停產(chǎn)對鋼鐵企業(yè)影響太大,停一天,產(chǎn)量減少幾十萬噸。企業(yè)創(chuàng)A后,首先是穩(wěn)定了生產(chǎn)。而且,政府對A級企業(yè)在綠色信貸、排污權交易等方面也有政策利好?!泵凑祭ふf,創(chuàng)A,讓鋼鐵企業(yè)摘掉了停限產(chǎn)的“緊箍咒”,創(chuàng)出了發(fā)展新空間。
一條“長改短”產(chǎn)線帶來國際訂單
“非常高興我公司已決定以下試訂單將從貴公司采購……”12月1日凌晨5時,河鋼集團石鋼公司銷售中心國貿(mào)南美代表處首席代表宋川,等到了一封期盼中的客戶郵件。
郵件來自一家世界知名農(nóng)機設備制造商的巴西分公司采購部門?!斑@是一個之前接洽了幾年但一直沒談下實質(zhì)合作的客戶,這次竟然一次性下了4個項目的試訂單?!笔虑橐呀?jīng)過去10多天,但宋川說起此事依然很興奮。
這樣“突破性”的國際高端客戶,石鋼南美代表處今年已談成6家。
作為常年關注海外鋼鐵市場的南美代表處首席代表,宋川從新訂單里看到的,是石鋼產(chǎn)品在海外特鋼市場競爭力的提升。
而這,和石鋼環(huán)保搬遷、產(chǎn)線工藝升級息息相關。
全面對標創(chuàng)A標準,立足于打造世界鋼鐵行業(yè)綠色清潔生產(chǎn)標桿,石鋼以搬遷改造為契機,大膽嘗試“長改短”,摒棄以鐵礦石為原料的“高爐—轉爐”長流程生產(chǎn)線,改為以廢鋼為原料的短流程生產(chǎn)線。
今年4月,石鋼新區(qū)通過專家驗收,成為全國第一家完成全流程超低排放改造的純廢鋼短流程鋼鐵企業(yè)。
短流程煉鋼以廢鋼為原料,不僅變廢為寶,而且省去了傳統(tǒng)長流程煉鋼焦化、燒結、高爐等高污染排放工序,是鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢。
“相比老廠區(qū),石鋼新區(qū)噸鋼綜合能耗降低62%,噸鋼水耗降低46%,碳排放量減少52%,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物減少75%?!笔摥h(huán)保部部長李琛東說。
目前,石鋼已完成了創(chuàng)A現(xiàn)場核查,將按程序報生態(tài)環(huán)境部備案。
在環(huán)保和技術雙提升的加持下,石鋼產(chǎn)品氫、氧等有害物殘留比之前更低,性能更好,精度更高。
就在4月份,石鋼一款高端汽車鋼產(chǎn)品成功下線,各項質(zhì)量指標全部滿足客戶工藝生產(chǎn)需求,該產(chǎn)品將用于寶馬汽車核心零部件制造。
今年鋼鐵行業(yè)市場波動很大,但以生產(chǎn)高端鋼材為主的石鋼,產(chǎn)品的市場份額卻越來越高,銷售人員與客戶談合作,手中能打的牌越來越多。
“國內(nèi)外客戶越來越注重產(chǎn)品全生命周期過程的碳排放,而綠色低碳是我們的優(yōu)勢?!彼未ㄕf。
今年6月,石鋼被評為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈綠色標桿企業(yè),石鋼參與的“二氧化碳綠色潔凈煉鋼技術及應用”科研成果,獲得中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學會冶金科學技術特等獎。
6月22日,歐洲議會通過了關于建立碳邊境調(diào)節(jié)機制(俗稱“歐盟碳關稅”)草案修正方案,提出2023—2026年是碳關稅實施的過渡期,2027年起,歐盟將正式全面開征碳關稅。
“我們的產(chǎn)品獲得了國內(nèi)外140多家合作企業(yè)的產(chǎn)品認證,一旦碳關稅開征,石鋼產(chǎn)品的競爭力更強,與我們前期有合作的客戶,產(chǎn)品訂單我們優(yōu)先保證?!痹陂_發(fā)新客戶時,宋川底氣十足地向?qū)Ψ秸故臼摰母偁幜Α?/div>
“鋼鐵企業(yè)全面創(chuàng)A,帶來的不僅是綠色轉型和生態(tài)效益,還引領河北省鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)品種結構高端化??梢哉f,創(chuàng)A,創(chuàng)出了品牌,創(chuàng)出了核心競爭力,創(chuàng)出了發(fā)展新賽道?!卞X鵬說。
來源:河北日報
編輯:張雨恬
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時,需經(jīng)書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649