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馬鋼交材獲萬件南非鐵路車輪訂單

2021-04-19 10:59:00

  近日,馬鋼交材成功簽單萬件南非鐵路毛坯客貨車輪訂單。這意味著馬鋼車輪產(chǎn)品重新進(jìn)入南非市場,進(jìn)一步強化了馬鋼交材在國際市場上的戰(zhàn)略地位。
  2018年下半年,受南非本地化政策影響,所有成品車輪不能再入境,南非毛坯客貨車輪出口項目嚴(yán)重受阻。2020年3月,馬鋼交材正式成立,馬鋼交材本部與馬鋼瓦頓一體化協(xié)同效應(yīng)得以最大程度發(fā)揮,進(jìn)一步拓展了國際化銷售渠道。為重新獲得銷售車輪的資格,馬鋼交材本部數(shù)次運送樣輪至南非試驗,馬鋼瓦頓公司也一直積極與南非客戶溝通交流,最終使得項目重啟。
  該批毛坯輪工藝難度較大,馬鋼交材技術(shù)中心、生產(chǎn)廠通力配合,根據(jù)客戶來圖,從工藝設(shè)計、生產(chǎn)到質(zhì)檢等方面精心組織安排。生產(chǎn)過程嚴(yán)格按照南非鐵路生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)控加熱、軋制、淬火等關(guān)鍵工序,層層控制質(zhì)量,確保零缺陷轉(zhuǎn)序。為了滿足客戶提出的毛坯輪狀態(tài)下的硬度檢測要求,馬鋼交材通過技術(shù)手段成功解決了問題,并對首批次生產(chǎn)的車輪進(jìn)行確認(rèn)及跟蹤,保質(zhì)保量地完成了客戶的要求。
     海外疫情的反復(fù)給全球航運物流業(yè)帶來嚴(yán)重沖擊,出口車輪因集裝箱嚴(yán)重短缺、船期大量延誤、運價持續(xù)猛漲等外部因素導(dǎo)致出運十分困難。馬鋼交材迎難而上,通過各部門分工協(xié)作,逐一化解了海外運輸方面的問題,車輪順利出運。截至目前,該批訂單中已有近3600件車輪成功下線運往南非,余下車輪訂單按照計劃預(yù)計8月份前全部出運完畢。 

來源:中國寶武

編輯:楊珊山

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