本報(bào)訊(記者何惠平)3月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱中汽協(xié))發(fā)布了2月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。2月份,受新冠肺炎疫情影響,汽車產(chǎn)銷量環(huán)比和同比均大幅下降,且降幅明顯高于1月份;新能源汽車產(chǎn)銷量環(huán)比和同比降幅均超過70%,明顯高于1月份。
2月份,汽車產(chǎn)銷量分別為28.5萬輛和31.0萬輛,環(huán)比降幅均為83.9%,同比分別下降79.8%和79.1%。1月~2月份,汽車產(chǎn)銷量分別為204.8萬輛和223.8萬輛,同比分別下降45.8%和42.0%,降幅比1月份擴(kuò)大20.4個(gè)百分點(diǎn)和23.3個(gè)百分點(diǎn)。
2月份,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為1.0萬輛和1.3萬輛,環(huán)比分別下降77.3%和72.4%,同比分別下降82.9%和75.2%。在新能源汽車主要品種中,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量環(huán)比和同比均大幅下降。1月~2月份,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為5.4萬輛和6.0萬輛,同比分別下降63.8%和59.5%,降幅比1月份擴(kuò)大11.0個(gè)百分點(diǎn)和7.9個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車主要品種中,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車同比降幅均超過50%。此外,上年表現(xiàn)較為出色的燃料電池汽車也呈一定下降趨勢,但降幅較小。
中汽協(xié)秘書長助理陳士華表示,2月份汽車產(chǎn)銷量大幅下滑,主要是受此次新冠肺炎疫情的影響,與市場整體需求關(guān)系不大。中汽協(xié)副總工程師許海東表示,隨著2月下旬汽車企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),預(yù)計(jì)3月份汽車產(chǎn)銷量將比2月份明顯增長。
截至3月11日,中汽協(xié)調(diào)研統(tǒng)計(jì)的23家企業(yè)集團(tuán)復(fù)工率超90%,員工返崗率為77%。中汽協(xié)預(yù)測,第二季度為疫情后的車市恢復(fù)期,國內(nèi)車市將于第三季度恢復(fù)常態(tài)。