圖為馬鋼煉鐵智控中心
本報(bào)記者 陶海銀
1月4日，中國(guó)寶武綠色發(fā)展·智慧制造大會(huì)在中國(guó)寶武馬鋼舉行，由中冶賽迪集團(tuán)總承包建設(shè)的馬鋼煉鐵智控中心在大會(huì)上亮相，該中心代表了當(dāng)前煉鐵領(lǐng)域智能化的最高水平。
馬鋼煉鐵智控中心是中冶賽迪深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”的重要講話精神以及在馬鋼的調(diào)研指示精神，在智能制造領(lǐng)域打造的又一項(xiàng)行業(yè)樣板工程。該項(xiàng)目基于中冶賽迪具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水土云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的技術(shù)積淀，以大數(shù)據(jù)算法和智能化產(chǎn)品為內(nèi)核，將數(shù)十項(xiàng)智能化先進(jìn)技術(shù)首次植入鋼鐵制造，完成了鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模最大、產(chǎn)線最多、集成度最高的智慧集控，實(shí)現(xiàn)智慧決策、智慧操控、智慧作業(yè)，大幅提高了鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)效率、管理效益，樹(shù)立了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的新標(biāo)桿。
鋼鐵行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)線最多、
集成度最高的智慧制造基地
馬鋼是中國(guó)寶武的優(yōu)特鋼精品生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)2000萬(wàn)噸鋼配套生產(chǎn)能力。馬鋼煉鐵智控中心對(duì)馬鋼鐵區(qū)生產(chǎn)線進(jìn)行全面集控，覆蓋6座高爐、6臺(tái)燒結(jié)機(jī)、4條焦化生產(chǎn)線、1臺(tái)帶式焙燒機(jī)和1座原料場(chǎng)等18個(gè)生產(chǎn)工序，涉及廠區(qū)面積達(dá)13.5平方公里，是鋼鐵行業(yè)實(shí)施的最大規(guī)模、產(chǎn)線最多、集成度最高的智慧集控項(xiàng)目。
中冶賽迪基于水土云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的技術(shù)積淀，打造一體化智慧管控系統(tǒng)，將復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化、生產(chǎn)要素透明化，對(duì)廠內(nèi)物質(zhì)流、能量流和信息流進(jìn)行耦合協(xié)同，通過(guò)工序內(nèi)流程優(yōu)化、工序間流程動(dòng)態(tài)匹配，實(shí)現(xiàn)鋼廠從行政化管控到流程化管控的轉(zhuǎn)變。在馬鋼煉鐵智控中心，僅設(shè)置120多個(gè)工作崗位，就完成了煉鐵全工序的遠(yuǎn)程生產(chǎn)控制，一期優(yōu)化200余人，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了39%，有效降低了生產(chǎn)成本，提升了精益運(yùn)營(yíng)水平。
首次實(shí)現(xiàn)10公里以上超遠(yuǎn)距離生產(chǎn)集控，保障安全本質(zhì)化
馬鋼煉鐵智控中心是中冶賽迪實(shí)施的行業(yè)首個(gè)管控中心搬離廠區(qū)內(nèi)的智能制造項(xiàng)目，鐵區(qū)原有的46個(gè)現(xiàn)場(chǎng)中控室撤銷(xiāo)，合并到智控中心進(jìn)行集中操作，最遠(yuǎn)控制路由超過(guò)18公里，打造了城市鋼廠“產(chǎn)城融合”的新模式。
在馬鋼煉鐵智控中心，高爐、原料、燒結(jié)、焦化以及各公輔區(qū)域有序布置，各操作區(qū)域的大屏幕上，實(shí)時(shí)顯示著現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)畫(huà)面，工作人員井然有序地工作，通過(guò)觀看現(xiàn)場(chǎng)采集的實(shí)時(shí)畫(huà)面和數(shù)據(jù)，便可以及時(shí)了解一線的生產(chǎn)狀況；一旦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)異常情況，集控中心就會(huì)同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并通過(guò)“掌上工廠”推送到對(duì)應(yīng)人員，以便第一時(shí)間進(jìn)行處理。
實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的生產(chǎn)操作，首先要解決的是安全保障。中冶賽迪基于60年工程技術(shù)積淀，為對(duì)生產(chǎn)管控系統(tǒng)的安全、可靠、穩(wěn)定性進(jìn)行全面升級(jí)，集成了200多套PLC/DCS系統(tǒng)、2000多幅監(jiān)控畫(huà)面；通過(guò)安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證智控中心的供電安全、控制安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用安全和操作安全。
除了保障整體安全，該中心通過(guò)智能化手段，將操作人員從繁雜枯燥的“盯屏幕”任務(wù)解脫出來(lái)，大大降低了低端重復(fù)勞動(dòng)的強(qiáng)度和高危環(huán)境工作壓力，提高了鋼鐵工人的幸福感和獲得感。
智能化“最強(qiáng)大腦”，
從經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化生產(chǎn)
中冶賽迪發(fā)揮60余年服務(wù)鋼鐵行業(yè)的強(qiáng)大領(lǐng)域知識(shí)優(yōu)勢(shì)，將鋼鐵工藝機(jī)理與大數(shù)據(jù)、人工智能、5G技術(shù)深度融合，上線了馬鋼煉鐵一體化智能化管控系統(tǒng)，造就馬鋼煉鐵“最強(qiáng)大腦”。
該智能化管控系統(tǒng)匯集了馬鋼煉鐵各大工序的數(shù)十萬(wàn)點(diǎn)數(shù)據(jù)，結(jié)合馬鋼生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)了百余項(xiàng)智能模型應(yīng)用、數(shù)百?gòu)埲詣?dòng)報(bào)表，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的深度應(yīng)用，有效支撐120多個(gè)崗位的生產(chǎn)操作，為精細(xì)化管理提供科學(xué)支撐和輔助決策，實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)由經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)字化、智能化驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變，讓工作更簡(jiǎn)單、決策更精準(zhǔn)、管理更方便、組織更簡(jiǎn)潔和生產(chǎn)更高效。
在馬鋼煉鐵智控中心，中冶賽迪還首次將數(shù)十項(xiàng)新研發(fā)的智能化技術(shù)植入智慧煉鐵，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)智能化水平。如，打造智控中心和現(xiàn)場(chǎng)人員的集散聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵崗位的信息共享；打造高爐風(fēng)口智能診斷系統(tǒng)，對(duì)監(jiān)控視頻進(jìn)行多種異常情況的智能識(shí)別分析，促進(jìn)節(jié)能降耗和高效生產(chǎn)。
顛覆傳統(tǒng)模式，
由專業(yè)化流程化管理取代行政化管理
中冶賽迪水土云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)的應(yīng)用，顛覆了傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)組織和管理模式，讓專業(yè)化流程化的管理取代行政化的管理，讓一體化集控平臺(tái)取代傳統(tǒng)信息化架構(gòu)下分層分段部署的數(shù)十個(gè)系統(tǒng)，促進(jìn)了工序間的橫向融合、技術(shù)融合、生產(chǎn)融合及管理融合，代表了鋼鐵智能制造的最新方向。
馬鋼煉鐵智控中心基于冶金工程流程學(xué)，系統(tǒng)優(yōu)化鐵區(qū)生產(chǎn)管理流程，采用“1+4+N”決策協(xié)同模式，即：1個(gè)智控中心，涵蓋決策支持中心、生產(chǎn)指揮中心、運(yùn)營(yíng)管理中心、技術(shù)集成中心等4個(gè)中心；協(xié)同鐵區(qū)N個(gè)生產(chǎn)工序，改變了原來(lái)各中控室距離較遠(yuǎn)、獨(dú)立運(yùn)行的局面；各工序操作工人集中辦公，跨工序、零距離溝通，促進(jìn)人力最優(yōu)化、效率最大化及成本最低化。
面向未來(lái)，中冶賽迪將以不斷創(chuàng)新升級(jí)的智能制造解決方案，推動(dòng)鋼鐵全流程智能制造深化落地，為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年2月4日 04版四版）
