本報訊 1月11日,中冶寶鋼“中冶重機”品牌260噸電驅(qū)鐵水車完成整車制造、測試,順利下線,成為國內(nèi)冶金大物流裝備制造綠色化、低碳化的新案例。
此次下線的電驅(qū)鐵水車額定載重為260噸,最大載重為280噸,動力電池容量為282千瓦時,行走總功率達480千瓦,滿載爬坡能力在4%以上,對比此前用車,該車每年可減少碳排放約34噸,適用于國內(nèi)外各大冶金企業(yè)煉鐵高爐至煉鋼轉(zhuǎn)爐間轉(zhuǎn)駁運輸1600攝氏度液態(tài)高溫鐵水。該產(chǎn)品集成了高效能電驅(qū)橋技術(shù)、ETCS多電機驅(qū)動控制技術(shù)、多系統(tǒng)能量管理及分配技術(shù)、電動和蓄能組合轉(zhuǎn)向技術(shù)和電池安全管理技術(shù)等多項關(guān)鍵核心技術(shù)。
中冶寶鋼新能源純電驅(qū)動的鐵水車產(chǎn)品是目前國內(nèi)載重最大的輪式純電驅(qū)鐵水車產(chǎn)品,具有車身結(jié)構(gòu)緊湊、自動化程度高、作業(yè)效率高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。通過仿真和技術(shù)迭代優(yōu)化,中冶寶鋼創(chuàng)新開發(fā)了高效電驅(qū)橋,實現(xiàn)能量管理及動力分配。在不同行駛狀態(tài)下,該車可根據(jù)車輛轉(zhuǎn)向、行走控制、液壓系統(tǒng)等不同能量需求,按照優(yōu)先級控制及調(diào)配能量和動力。創(chuàng)新開發(fā)的ETCS多電機驅(qū)動控制技術(shù),保障不同工況下都能獲得最佳的車載動力和牽引力,實現(xiàn)驅(qū)動力穩(wěn)定、均衡和安全。電池安全管理技術(shù)達到車規(guī)級,具有多重保護系統(tǒng)設(shè)計,保證鐵水車使用安全,絕對可靠,滿足用戶“快節(jié)奏”的生產(chǎn)需求。 (付佳偉)
《中國冶金報》(2024年01月19日 01版一版)