這兩天，秦皇島港口由于受環(huán)保因素影響，調(diào)出量降至30萬噸以下，在調(diào)進量高位的情況下，港口庫存上升比較快。

　　據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，截至今日(9月17日)早間，秦皇島港口的場存已經(jīng)再次突破700萬噸，達(dá)到707.5萬噸，比上周五增加了65.5萬噸。不過在秦皇島港場存快速增加的同時，其他港口的場存處于下降狀況，說明總體的需求還比較平穩(wěn)。

　　最近環(huán)渤海港口的總體場存持續(xù)高位，而其主要面向的沿海電廠同時也是連續(xù)高庫存低日耗，市場下行壓力在逐步增加。不過要說環(huán)渤海港口煤價會馬上大幅下跌還為時過早，因為環(huán)渤海港口的錨地船舶還處于高位。截至今天早間，環(huán)渤海四港錨地船舶達(dá)到203條，其中，秦皇島港86條，國投曹妃甸港19條，神華黃驊港區(qū)85條，國投京唐港13條。

　　鄂爾多斯煤炭網(wǎng)認(rèn)為，由于下游還在積極拉運，短期內(nèi)環(huán)渤海港口動力煤價格還有支撐，最近估計會是持續(xù)陰跌的局面，煤價真正大幅下跌，至少還要等到下游采購意愿大幅降低以后，一個重要的觀察指標(biāo)就是環(huán)渤海四港的錨地船舶降到140條以下。