1月23日,滿載著9.23萬噸LNG的“阿爾巴伊婭”號(hào)LNG船從大沽沙航道緩緩駛向天津LNG(液化天然氣)碼頭。這也是天津LNG投產(chǎn)以來首次接卸滿載狀態(tài)的Q-FLNG型號(hào)LNG船,不僅外型巨大,LNG裝載量也是普通船型的1.5倍。
2018年,天津LNG加快了天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè),16萬方儲(chǔ)罐、槽車擴(kuò)建項(xiàng)目的投產(chǎn)和“希望號(hào)”的到港,都為天津LNG接卸滿載狀態(tài)的大型“Q-FLEX”LNG船創(chuàng)造了條件。本次“阿爾巴伊婭”號(hào)裝載的9.23萬LNG將于1-2日內(nèi)卸載至儲(chǔ)罐和FSRU,完成卸載后,天津LNG將創(chuàng)下單船接卸量的最高紀(jì)錄。
新春將至,華北各地的供暖站、加氣站等用氣單位都在加緊儲(chǔ)備天然氣,做好春節(jié)期間的供暖、供氣準(zhǔn)備,天津LNG供氣量也迎來高峰,本月天然氣外輸量最高達(dá)到3834萬立方米,創(chuàng)投產(chǎn)以來最高紀(jì)錄。
鑒于此次接卸的LNG船型號(hào)、體積較為特殊、手續(xù)相對(duì)繁雜,在船舶進(jìn)港前夕,天津臨港調(diào)度指揮中心、大沽口海事局、天津港輪駁公司、臨港船務(wù)公司、天津港引航中心等相關(guān)單位都對(duì)船舶進(jìn)港事宜給予了大力支持。接船當(dāng)日早晨8點(diǎn),5條進(jìn)港拖輪全部到位,該船也被安排在當(dāng)日早晨第一個(gè)進(jìn)入大沽沙航道,保障了船舶順利進(jìn)港。