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下游煤炭需求持續(xù)不振 北港存煤增加近1000萬

2020-04-10 10:58:00

  環(huán)渤海港口調(diào)進多,到港船少,裝船量持續(xù)低位,促使港口庫存快速回升;其中,秦皇島港存煤已經(jīng)達(dá)到671萬噸,距離700萬噸大關(guān)僅差一步之遙。截止目前,環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2761萬噸,較一個月前(3月7日)存煤增加了997萬噸;其中,唐山港口群(曹妃甸四港和京唐三港)合計存煤1719萬噸,較3月7日存煤數(shù)增加了931萬噸,增幅達(dá)118%。

  煤炭市場需求淡季,疊加疫情壓制,煤價支撐動力不足,電廠日耗遲遲達(dá)不到高位。加之低價進口煤進入國內(nèi)市場,用戶經(jīng)過惡補之后,存煤全部處于高位。從三月下旬開始,電廠不再急于大量采購煤炭,而是積極消耗自身庫存;預(yù)計四月份仍會處于消化庫存和消極采購時間段。而上游復(fù)產(chǎn)較快,早已恢復(fù)至正常生產(chǎn)水平,煤炭運輸保持正常,坑口產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于煤炭消耗量。環(huán)渤海港口調(diào)進增加,調(diào)出減少,促使環(huán)渤海港口庫存持續(xù)回升,市場供大于求壓力不斷加大。

  環(huán)渤海港口,在市場恐慌性的心理預(yù)期下,煤價如摧枯拉朽;先后跌破月度長協(xié)和年度長協(xié),毫不遲疑,繼續(xù)大幅走跌。主力煤企大幅下調(diào)四月份長協(xié)價格,加重了市場悲觀氣氛;在下游需求慘淡,港口錨地船舶持續(xù)出現(xiàn)零或者個位數(shù)的情況下,貿(mào)易商恐慌情緒加重,著急出貨,報價向大集團長協(xié)優(yōu)惠價格靠攏,但需求仍不見明顯好轉(zhuǎn),價格還在進一步探底。

  進入三月份,隨著南方工業(yè)企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),沿海電廠日耗小幅回升。四月初,沿海電廠日耗一度升至58.7萬噸,但好景不長,受國外疫情影響,多個國家封國、封城、封港,外貿(mào)訂單被取消,沿海地區(qū)部分企業(yè)剛剛復(fù)工就被迫停產(chǎn)、減產(chǎn)、放假,企業(yè)開工率受限,導(dǎo)致工業(yè)用電需求回升緩慢。另外,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,民用電負(fù)荷減少,多方面不利因素相疊加,促使電廠日耗不升反降;截止目前,沿海六大電廠日耗降至52萬噸,日耗出現(xiàn)后繼乏力

  港口市場煤價格持續(xù)下跌,市場參與者預(yù)期偏悲觀;再加上大型煤企的量價優(yōu)惠銷售策略,再次加重了悲觀情緒,貿(mào)易商紛紛低價甩貨、拋貨。在下跌行情中,即使需求端有少量采購,也紛紛壓價還盤,很多采購方將船期延后,等待價格進一步下跌。

來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實習(xí)1

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