本報(bào)訊 1月8日，山鋼股份萊蕪分公司5G+智慧無(wú)人行車(chē)正式運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在該公司銀山型鋼板帶廠(chǎng)舉行，這標(biāo)志著具備國(guó)際先進(jìn)水平的智能化控制庫(kù)區(qū)正式投運(yùn)。
5G+智慧無(wú)人行車(chē)項(xiàng)目自2021年4月進(jìn)行項(xiàng)目研究，從2021年6月25日開(kāi)工建設(shè)到正式啟用歷時(shí)180余天。該項(xiàng)目以全面實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人化，建成一流智能制造夢(mèng)工廠(chǎng)為目標(biāo)，利用5G網(wǎng)絡(luò)信息傳輸、精準(zhǔn)定位、自動(dòng)控制、視頻AI識(shí)別等技術(shù)對(duì)行車(chē)及庫(kù)區(qū)進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)區(qū)行車(chē)無(wú)人化運(yùn)行及集中智能管控。
該項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，參建各方克服交叉作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高、“雙層卷”邏輯編程復(fù)雜等難題，采用大帶寬和低時(shí)延的下沉式5G專(zhuān)網(wǎng)，打通數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)檢測(cè)、視頻傳輸和遠(yuǎn)程操控高效數(shù)據(jù)鏈，運(yùn)用鋼鐵特性加核心算法，使行車(chē)可以自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路徑，主動(dòng)規(guī)避碰撞，保證安全的同時(shí)提高效率；定位系統(tǒng)、防搖系統(tǒng)、高清圖像3D和AI識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用，使得吊裝定位精度達(dá)到正負(fù)5毫米，其中防搖控制系統(tǒng)可保持帶卷正負(fù)0.5度的搖擺精度，效率較國(guó)內(nèi)同類(lèi)型控制系統(tǒng)提升20%。同時(shí)，配備的智能行車(chē)配套設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和大數(shù)據(jù)分析一體化，從而實(shí)施最合適、最經(jīng)濟(jì)有效的保養(yǎng)和維修，確保了項(xiàng)目運(yùn)行節(jié)能高效。
據(jù)了解，該項(xiàng)目是萊蕪分公司充分應(yīng)用5G技術(shù)、推進(jìn)“機(jī)器代人”、提升勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要嘗試，不僅取得了“5G自動(dòng)駕駛，無(wú)人操控”“最短施工周期”“24項(xiàng)工序交叉作業(yè)”“汽車(chē)與火車(chē)聯(lián)動(dòng)裝卸”“高溫雙層熱卷無(wú)人化運(yùn)行”“吊、裝、運(yùn)、發(fā)智能化高效率運(yùn)行”等國(guó)內(nèi)6個(gè)首創(chuàng)的突出成績(jī)，而且直接減少41個(gè)現(xiàn)場(chǎng)崗位，每年降低人工成本近500萬(wàn)元。 （欒長(zhǎng)河 馬家鵬 苗睿）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2022年2月15日 04版四版）
