今年2月份，本鋼成功簽訂一筆690噸出口意大利18CrNiMo7-6牌號(hào)齒輪鋼合同，這是本鋼高端齒輪鋼首次走出國(guó)門，也是本鋼“銷研產(chǎn)”聯(lián)動(dòng)，創(chuàng)新突破發(fā)展的一個(gè)縮影。
18CrNiMo7-6齒輪鋼是目前本鋼出口特鋼產(chǎn)品中等級(jí)最高的牌號(hào)產(chǎn)品，具有高純凈度和良好的耐磨性、韌性的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車、風(fēng)電、大型機(jī)械設(shè)備齒輪組，是歐洲客戶主要使用的鋼種之一。由于歐洲市場(chǎng)對(duì)該鋼種的淬透性要求高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品，技術(shù)控制要求高，生產(chǎn)難度大，國(guó)內(nèi)目前主要有興澄、大冶、永鋼、石鋼等鋼廠具備供貨能力。
多年來(lái)，本鋼集團(tuán)以高端精品為主打，將有限的產(chǎn)能集中在盈利品種，大力開發(fā)歐洲市場(chǎng)。僅2021年就先后開發(fā)了42CrMo4、S355J2、070M20、C45R等新鋼種合計(jì)8900噸，出口創(chuàng)匯815萬(wàn)美元。今年以來(lái)，國(guó)貿(mào)公司以調(diào)產(chǎn)線、調(diào)內(nèi)外貿(mào)、調(diào)區(qū)域、調(diào)品種、調(diào)結(jié)構(gòu)和調(diào)直供用戶，以及開發(fā)新客戶和新品種為工作原則，全力開拓國(guó)際市場(chǎng)，通過(guò)對(duì)歐洲市場(chǎng)深耕細(xì)挖，了解到終端客戶對(duì)齒輪鋼18CrNiMo7-6有穩(wěn)定的需求信息。隨后經(jīng)過(guò)多輪溝通，最終與客戶簽訂了690噸18CrNiMo7-6試訂單。
為保證產(chǎn)品交付，國(guó)貿(mào)公司與板材制造部、板材研發(fā)院和板材特殊鋼事業(yè)部等部門和單位聯(lián)動(dòng)，針對(duì)客戶提出的技術(shù)要求進(jìn)行了全面評(píng)審，最大程度滿足客戶需求。
為保證按期交貨，作為主要生產(chǎn)廠的板材特殊鋼事業(yè)部加強(qiáng)生產(chǎn)組織，制訂科學(xué)的熱處理工藝，通過(guò)采用空步距、縮短在爐時(shí)間、控制加熱溫度等措施，保證產(chǎn)品質(zhì)量，目前已完成合格產(chǎn)品200余噸。
據(jù)國(guó)貿(mào)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著本鋼優(yōu)特鋼產(chǎn)線升級(jí)，國(guó)貿(mào)公司將繼續(xù)擇機(jī)銷售，將有限的資源投放到高價(jià)區(qū)域市場(chǎng)。同時(shí)，不斷細(xì)化市場(chǎng)，細(xì)分客戶，提高直供用戶的比例，提升本鋼特鋼產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的占有率和知名度。此外，針對(duì)改造后特鋼新產(chǎn)線的生產(chǎn)能力，繼續(xù)在國(guó)際市場(chǎng)上開發(fā)軸承鋼、齒輪鋼、汽車鋼等高級(jí)別品種鋼，要在印度的管坯鋼以及南美的磨球鋼市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破，做到特鋼出口產(chǎn)品在質(zhì)和量上“雙提升”，為特鋼產(chǎn)線改造奠定基礎(chǔ)。
